直升机是一种由一个或多个水平旋转的旋翼提供向上升力飞行的航空器。
直升机具有垂停、小速度向前或特点,这些特点令和推进力而直升降、悬向后飞行的直升机在很多场合大显身手。
直升机共有两个螺旋桨。头顶上的一个较大,叫机翼,不停旋转使空气产生一种向上的浮力,就将飞机直送上天了。直升机尾部的一个螺旋桨较小,用来改变直升机的飞行方向。
在这两个螺旋桨的配合下,直升机就可以在空中自由自在的飞行了,并且还能在空中一动不动地停下,这就使它能够完成很多其他飞机无法胜任的工作。
另外,直升机尾翼还能防止直升机在空中打转转。那是因为旋翼在转时会给飞机一个与旋转方向相反的力,垂直的尾翼可以产生一个与这个偏向力相反的力,这样就把旋翼产生的力给抵消了,直升机也就不会在空中打转了。
直升机升空后发动机保持在一个相对稳定的转速下,控制直升机上升和下降是通过调整旋翼的总距来得到不同的总升力,这样直升机就实现垂直起飞及降落了。
空客公司制作了一个系列的航空知识科普动画,内容生动有趣,航空知识讲解得浅显易懂,实为佳品,值得一观。此为第一章第四个动画“How do helicopters fly? “介绍了直升机的飞行原理。视频源于空客官网。
本回答被网友采纳直升机是怎样飞起来的?
1. 直升机的飞行原理涉及两个主要螺旋桨。顶部的大螺旋桨,即主旋翼,通过快速旋转向下推动空气,产生向上的反作用力,从而使直升机垂直升空。2. 尾部的较小螺旋桨,即尾旋翼,用于控制直升机的方向。它通过产生与主旋翼相反的力,帮助直升机保持稳定的飞行轨迹,避免打转。3. 直升机的尾翼还起到稳定...
直升机飞起来的原理
直升机起飞的原理:首先,直升机发动机驱动旋翼提供升力,使直升机离开地面。在单旋翼直升机中,主发动机还负责向尾部的小螺旋桨传递动力。这个小螺旋桨的作用是通过改变其螺距,来抵消主旋翼产生的反作用力,以保持直升机的平衡。对于双旋翼直升机,它们通常通过使旋翼相对反转,来抵消旋翼产生的不平衡升力,...
直升飞机为什么能飞起来
直升机之所以能够飞起来,主要是依靠其独特的飞行原理。在直升机顶部装有一个巨大的螺旋桨,而在尾部则配备了一个较小的螺旋桨。后者旨在抵消前者在旋转过程中产生的反向力。发动机将动力传递给主旋翼,以产生足够的升力将直升机抬起。主旋翼的设计使其能够倾斜,从而实现方向的改变。旋翼的转速直接影响升力...
直升机是怎样飞起来的?
原来,直升机共有两个螺旋桨。头顶上的一个较大,叫机翼,不停旋转使空气产生一种向上的浮力,就将飞机直送上天了。直升机尾部的一个螺旋桨较小,用来改变直升机的飞行方向。在这两个螺旋桨的配合下,直升机就可以在空中自由自在的飞行了,并且还能在空中一动不动地停在那里,这就使它能够完成很多...
直升飞机是怎么飞起来的呢??
直升机通过调整中央螺旋桨机翼的角度,使机翼旋转,从而产生举力。改变直升机方向的方法是调整机翼面的角度。这一原理可以类比于陀螺的旋转。当轻轻拨动沿反时针方向快速旋转的陀螺右边时,陀螺会向前旋转。这是因为陀螺在旋转时同时进行两种旋转运动:一种是围绕轴的旋转,另一种是围绕轴周围的旋转。通常这...
直升飞机的飞行原理是什么? 为什么它能飞起来呢?
1. 直升机的飞行原理基于机翼的设计,其中机翼的形状和旋转产生升力。2. 当直升机旋转时,机翼上的气流速度增加,根据伯努利原理,这导致上翼面压力降低,而下翼面压力较高。3. 这种压力差创造了向上的升力,使得直升机能够离地飞行。4. 然而,直升机的主旋翼旋转还会产生扭矩,即旋转力矩,这会导致...
直升机是怎么飞起来的?
同时,直升飞机升空后发动机是保持在一个相对稳定的转速下,控制直升飞机的上升和下降是通过调整螺旋桨的总螺距来得到不同的总升力的,因此直升机实现了垂直起飞及降落。历史由来:中国的竹蜻蜓 中国的竹蜻蜓和意大利人达芬奇的直升机草图,为现代直升机的发明提供了启示,指出了正确的思维方向,它们被公认...
直升机为什么能飞起来?
回答:直升机发动机驱动旋翼提供升力,把直升机举托在空中,主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨,机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至尾桨桨,通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。 通过称为“倾斜盘”的机构可以改变直升飞机的旋翼的桨叶角,从而实现旋翼周期变距,以此...
直升飞机为什么能飞起来
直升机发动机驱动旋翼提供升力,把直升机举托在空中,旋翼还能驱动直升机倾斜来改变方向。螺旋桨转速影响直升机的升力,直升机因此实现了垂直起飞及降落。飞机飞行原理(简要说明):飞机高速运动时,由于机翼的特殊形状,机翼上方的气流要比下方的气流快,这样飞机就受到下方空气向上的压力,就会把飞机托起来。
直升飞机的飞行原理是什么? 为什么它能飞起来呢?
有了升力直升机就能飞起来,但机翼旋转会对机身产生扭矩,为了不使机身旋转,通过加尾浆的方式平衡掉这个扭矩,所以直升机都是有尾浆的。直升机的机翼旋转面和轴的夹角可以通过杠杆机构来调整,通过调整这个夹角使升力与直升机的重力同轴或不同轴,同轴时,直升机悬停,不同轴时,直升机前飞 ...