为了防止轮船体的腐蚀,应在船壳水线以下位置嵌上一定数量的( ) A. 铜块 B. 铅块 C. 锌块 D. 钠块 答案加解

如题所述

选C,因为A,B的活动性顺序都在 铁 的后面,所以,如果嵌上它们,就会加快轮船体的腐蚀,而不选D的原因则是因为 钠 的化学性质过于活泼,至于空气中都会反应生成 氧化钠 ,久置在空气中会生成 碳酸钠 ,而且它可与水发生剧烈反应并且生成氢气,所以不选D, 锌 的化学性质比较稳定,就算要反应,也是最先消耗 锌 ,所以选C。
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第1个回答  2011-04-04
c
见人教版化学书选修4第86页 图4-19 有详解
第2个回答  2011-04-04
c 锌块 原电池的原理 锌的活泼性大 先和海水反映 就保护了船体

...A. 铜块 B. 铅块 C. 锌块 D. 钠块 答案加解
选C,因为A,B的活动性顺序都在 铁 的后面,所以,如果嵌上它们,就会加快轮船体的腐蚀,而不选D的原因则是因为 钠 的化学性质过于活泼,至于空气中都会反应生成 氧化钠 ,久置在空气中会生成 碳酸钠 ,而且它可与水发生剧烈反应并且生成氢气,所以不选D, 锌 的化学性质比较稳定,就算要反应,也是...

一般在船体装锌块还是铜块
为防止金属被腐蚀,如果利用牺牲阳极的阴极保护法保护金属,则被保护的金属作原电池正极,应该选取比铁活泼的金属作原电池负极. A、金属铜不如金属铁活泼,故A错误; B、金属铅不如金属铁活泼,故B错误; C、金属锌比金属铁活泼,

为了防止轮船体的腐蚀,应在船壳水线以下位置嵌上一定数量的
答案C 考查电化学的应用。金属的防护可以是牺牲阳极的阴极保护法或外加电流的阴极保护法。铜、铅的金属性都弱于铁。而钠又是活泼的金属,极易和水反应,锌的金属性强于铁,所以选项C正确,答案选C。 查看原帖>>

为防止海轮船体的腐蚀,应在船体水线以下位置嵌上一定数量的_百度...
答案C 海轮船体由钢板焊接而成,为防止浸埋在海水(电解质溶液)中的船体(Fe)的腐蚀,应选用活泼性比铁强,而又不会与水直接反应的金属Zn嵌入船体,这样紧密接触的两种金属接触海水(电解质溶液)时,将发生原电池反应,较活泼的Zn作为原电池的负极,Zn失去电子被氧化,Zn失去的电子流向Fe,从而抑制Fe失去...

...是( )A.轮船水线以下的船壳上装一定数量的锌块B.铝片不用特殊方法...
A、锌比铁活泼,锌被腐蚀而铁被保护,属于牺牲阳极的阴极保护法,可用原电池理论解释,故A不选;B、铝易与空气中氧气反应形成致密的保护膜,不能用电化学理论解释,故B选;C、滴入少量硫酸铜溶液后,锌把铜置换出来形成原电池反应,故加快反应速率,可用原电池原理解释,故C不选;D、镀锌的铁被破坏...

...A.镀锌铁比镀锡铁耐腐蚀 B.轮船水线以下的船壳上,嵌一
A、镀锌铁发生金属被腐蚀现象时,因Zn比Fe活泼,Zn被腐蚀,镀锡铁破损后发生电化腐蚀,因Fe比Sn活泼,因而是铁被腐蚀,所以,镀锌铁比镀锡铁耐用,发生原电池反应而可用电化学知识解释,故A错误;B、轮船水线下的船壳装上锌块后,可保护船壳在海水中不被腐蚀,因为Zn比Fe活泼,Zn与Fe构成原电池,...

轮船的底部为什么要涂上红色
为了不让海底的贝壳和虫子附着在船底下,为了减少船壳受海水的腐蚀。就用含有毒质的油漆,如氧化铜、氧化汞和氧化铁等涂在船舰水线下。这些油漆都是红色的,所以轮船的底部都呈红色,另外还可以预防生锈。船底漆就是涂刷在船舰水线以下长期浸在水下船底部位的一种涂料。主要用于防锈和防止海生生物赘生。...

下列事实不能用电化学原理解释的是( )。
【答案】:A 铝在表面能生成一层氧化铝保护膜,与电化学知识无关。炒过菜的铁锅未清洗易生锈,是因为铁和内部的碳与未清洗的菜汁形成了原电池,铁被腐蚀而生锈。轮船水线以下的船壳上镶有一定数量的锌,是因为形成了原电池后,锌比铁活泼,锌做负极被腐蚀,船体被保护。镀锌铁比镀锡铁耐腐蚀,是...

...会造成铸铁管腐蚀,所以,需将废液处理后再排放.(1)一般情况下_百度知 ...
(1)根据金属活动性顺序,五种金属的活动性强弱关系为锌>铁>铅>铜>银,根据分析,为了避免轮船的钢质外壳被腐蚀,通常在轮船外壳上镶嵌的金属是锌板;(2)由图框可知:A为磁铁矿的主要成分,说明A是四氧化三铁;一氧化碳具有还原性,在高温下将四氧化三铁还原成铁单质,所以C就是金属铁;B是...

金属在生产生活中应用广泛.(1)如图1,以下用品中,主要利用金属导电性的是...
而在银、铜、锡、锌四种金属中,锌的活动性比铁强;可得知,为了避免轮船的钢铁外壳被腐蚀,通常在轮船外壳镶嵌的金属的活动性比铁强的锌;故选D;(4)木炭粉和氧化铁粉末的混合物加热一段时间,观察到澄清石灰水变浑浊,说明有二氧化碳生成;根据质量守恒可知,反应物中还应有铁元素,...

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