摩托车车头太抖是怎么回事

Answer 1

　　车头抖的原因有多种，如轮胎气压不足、轮胎鼓包、有内胎的补丁太厚、轮辋变形失圆、车轮轴承损坏、前震器有问题等，都可以造成车头抖。
　　如果是减震或方向柱变形，还有可能造成行驶跑偏。
　　骑行当中要注意以下几点：
　　1、选择好路线.行程安排时间要宽裕，根据路况的好坏控制好速度。原则上每天跑400公里左右，路好可以多跑点，路差就少跑点。一天跑路时间不要超过10小时，超过10小时会很疲劳。充足的休息才能使人头脑清醒，从容应对路上随时发生的突发事故。
　　2、经过集镇、村庄一定要把速度放慢，即使路面很好。一个车也没有一个人也没有，也要放慢速度。最要命的就是突然有动物、小孩或者农用车窜到了路面上。很多人摔车都是因为紧急的避让造成的。
　　3、山路弯道上行驶，要各行其道。千万不要因为拐了若干个弯，都没有碰到对面有车而大意去占道。拐盲弯前一定要先鸣笛，尽量靠边拐弯，因为你不占道，不能保证有的大车拐弯占用你的车道。
　　4、弯道上不要超车。超车要提速，弯道超车你在外圈，超车时间沿长了不说，高速过弯要是把车压不过来，很容易飞出路面。
　　5、远离危险的大车。很多拉石头、拉沙子拉煤的大车，你跟在后面会有隐藏的危机。大车转弯时候，会有部分石子被摔出来，跟在拉沙子、煤车的后面，沙子会眯住你的眼睛，这时候一定要把头盔面镜放下来。
　　6、疲劳瞌睡的时候一定要想办法让自己保持清醒。最好的办法是.路边草地上眯上一小会.或者用路边小溪水洗一下脸.出发前喝杯咖啡效果很不错。
　　7、过弯。过明弯(就是可以看到弯的大小.以及弯那边路对面没有车辆)可以提前抢道，占用最外圈，然后向内圈切，这样做的目的是增大自己转弯的半径，看过摩托GP大赛的朋友就知道了；过盲弯(弯对面情况一无所知)老老实实放慢速度，靠边跑，弯的外圈往往有很多的沙子，路面也不是很好。

Answer 2

你的摩托车减速拐弯然后加速时会抖那不是你的车龙头发抖。那是车身发抖而不是龙头发抖。龙头只会发生摇摆现象。车辆在加速时发抖说明进风量小了。油进的太多燃烧不够快才发生发抖的现象。那同时也说明了车子的功率小了才油那样的现象。

Answer 3

车头抖的原因有多种，如轮胎气压不足、轮胎鼓包、有内胎的补丁太厚、轮辋变形失圆、车轮轴承损坏、前震器有问题等，都可以造成车头抖。如果是减震或方向柱变形，还有可能造成行驶跑偏。

Answer 4

1,前胎不圆了，跑起来就抖动的很厉害。
2.发动机抖动，传导过来的，这个比较少吧，车骑起来后，抖动是有不过不明显。