如图示 ，光滑水平地面上放有一质量为m的导热气缸，用活塞封闭了一部分气体。活塞质量为m/2 ，截面积为S
如图示 ，光滑水平地面上放有一质量为m的导热气缸，用活塞封闭了一部分气体。活塞质量为m/2 ，截面积为S，可无摩擦滑动，气缸静止时与缸底距离为L 0 。现用水平恒力F 向右推气缸，最后气缸与活塞达到相对静止状态。已知大气压强为P 0 . 求（1）稳定时封闭气体的压强 （2）稳定时活塞与缸底部的距离？
（1）P 0 +F/3S；（2） L 0 ； |
| （10分）（1）对整体，F=(m+m/2)a …① 对活塞，(P-P 0 )S=ma/2 ② 联①② 可得 P=P 0 +F/3S ( 2 )气体温度不变，P 0 ?L 0 =P?L 所以 L= L 0 |
如图示 ,光滑水平地面上放有一质量为m的导热气缸,用活塞封闭了一部分气...
（1）P 0 +F\/3S；（2） L 0 ； （10分）（1）对整体，F=(m+m\/2)a …① 对活塞，(P-P 0 )S=ma\/2 ②联①② 可得 P=P 0 +F\/3S( 2 )气体温度不变，P 0 ?L 0 =P?L 所以 L= L 0
...圆柱形导热的气缸中,用活塞封闭了一部分空气,活塞与气缸壁间是密封...
主要是因为对气体压强变化的判断，没有认真细致地具体分析，而是凭直觉认为温度升高，压强增大。【正确解答】对活塞受力分析如错解，F= mg+p 0 S－pS现在需要讨论一下气体压强的变化。以气缸为对象受力分析，如图7-6 因为M、S、P 0 均为不变量，所以，在气体温度变化时，气体的压强不变。而气...
...在水平地面上,用活塞封闭着一定质量的气体,活塞处于平衡
A、由题意知，气体温度减小，因忽略势能，故气体的内能减小，故A错误；B、外界对气体做功，而气体的内能减小，由热力第一定律可知，气体一定向外放热，故B正确；C、活塞始终处于平衡状态，故气缸内气体属于等压变化，故C错误；D、由等压变化规律可知气体的体积一定减小，故外界大气应对气体做功，故D...
有一导热气缸,气缸内用质量为m的活塞密封一定质量的理想气体,活塞的横...
试题分析：由于气缸导热，且不计环境温度的变化，将气缸由水平放置变成竖直放置，直到活塞不再下降的过程中，缸内密闭的气体经历的是等温过程，设此时活塞到气缸底部的距离为h。 （2分）气缸水平放置时，对活塞有： （1分）气缸竖直放置后活塞静止时，对活塞有： （1分）对上述过程中的气体，...
如图,一直立的气缸用一质量为m的活塞封闭一定质量的理想气体,活塞横截 ...
0 S ），负号表示气体对外放出热量；答：①活塞停在B点时缸内封闭气体的体积为 p 0 V 0 S 2( p 0 S+mg) ；②整个过程中通过缸壁放出的热量为 p 0 V 0 2 + mg V 0 S ．
...放置在水平面上,气缸内封闭了一定质量的理想气体,现缓慢地在活塞上...
C 因理想气体的内能只与分子动能有关，因为是导热气缸，环境温度不变，所以气体温度不变，则气体的内能不变；故A错误缓慢地在活塞上堆放一定质量的沙土，活塞对气体做功，由于其体内能不变，则一定放出热量，即外界对气体做功，同时气体放出热量，且外界做功跟放出热量相等，故B错误气体体积减小，温...
...如图所示,导热性能良好的气缸固定在水平地面上,用活塞把一定质量的理...
A、封闭气体等温膨胀过程，温度是分子热运动平均动能的标志，故分子热运动的平均动能不变，不是每个分子动能都不变，所以A错误；B、气体等温膨胀，根据玻意耳定律PV=C，可知气压不断减小，单位体积内的分子数减小，所以单位时间内气缸单位面积上气体分子撞击次数减少，所以B正确；C、根据热力学第一定律△U...
...形导热良好的气缸中,用活塞封闭了一部分理想气体,活塞与气缸壁间是...
温度升高时，气体吸热，温度升高，内能增大；对活塞受力分析得：F=mg+p0S-Ps 公式中m、P0、s都不变，只需要讨论一下气体压强P的变化即可．以气缸为对象受力分析得：P=P0-mgs因为m、S、P0均为不变量，所以在气体温度变化时，气体的压强不变，由此而知弹簧秤的示数不变，正确答案为C．故选：C．
如图所示,一内壁光滑的导热气缸,用活塞封闭一定 质量的空气,用细绳将整...
A、分析活塞受力情况，根据平衡状态可知，由于大气压强降低，所以封闭气体的压强减小，周围环境温度保持不变，所以封闭气体的内能不变，根据气体的实验定律可知，温度不变，压强减小，体积增大，所以气体对外做功，由热力学第一定可知封闭气体一定吸收热量，故A错误．B、周围环境温度保持不变，所以封闭气体的...
...斜面的细线系在光滑斜面上。气缸内有一个质量为m的活塞
C 试题分析：对活塞受力分析，沿斜面方向可得： ,所以 ,若P 0 增大，则P增大，根据PV=常量，可知V减小；对气缸和活塞的整体而言，细线的张力T=(M+m)gsinα,；斜面对气缸的支持力F=(M+m)gcosα。与大气压强无关。选项C正确。
