同济大学车辆工程研究生去德国的机会有多大

Question

我知道同济和德国的关系很好
然后国内想去德国最好的学校可能就是选同济
但是我想知道究竟考上了同济的车辆工程能去德国的机会有多大？？？？
是什么渠道过去的？？？

Answer 1

同济大学车辆工程研究生去德国的机会很小的，除非是成绩能排到前三。
同济大学（Tongji University），简称同济，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，是历史悠久、享有盛誉的中国著名高等学府，是国家“211工程”、“985工程”重点建设高校，也是收生标准最严格的中国大学之一；是“2011计划”、“珠峰计划”、“卓越工程师计划”、卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、“111计划”、中美“10+10”计划入选高校；是环境与可持续发展合作联盟、国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育平台、同济—伯克利工程联盟成员，为中管副部级院校。
截至2014年12月，同济大学设有36个学院（系）和二级办学机构，7家附属医院，4所附属中学；学校有全日制本科生18005人、硕士研究生13644人、博士研究生4504人，另有攻读学位外国留学生2477人；学校占地面积2567863平方米；图书437.1万册。

Answer 2

对的，同济和德国关系的确相对不错，但是如果你一心想去德国的车厂的话，我建议你还是不要考同济的好，德国在中国大中华区的唯一合作伙伴是中国一汽，主厂在长春，更何况吉林大学的车辆工程专业是中国的千年老一，所以你懂的……

追问

但是我学长学姐有去吉大和同济的，最后只听同济的那个说有机会能去德国

追答

奥，我首先声明一下我不是黑同济大学，也不是巴结吉林大学，因为我的一个同济大学毕业的同事昨天问我，怎么会背后说同济的坏话？而那个吉林大学毕业的同事就显得很淡定，呵呵，其实我们关系很不错。
我们昨天在一起说呢，在国外对车辆工程这个专业认知度最大的是吉林大学，而我们清华大学是综合名气最大，各方面实力都最大，但是“性分比”不高，也就是说有点不值得，（有点对不起母校，但是不得不告诉我的学弟学妹们，因为在华晨宝马公司里面让我压力很大，我们从未接触过的，甚至是从未听说过的设备，吉大毕业的同事用着却是得心应手，实践能力很强。
国外人也不傻当然抢着要他们最钟情的猎物，而吉大“首当其冲”，呵呵，其实我们清华也和吉大一样有名，另外你说同济的研究生去了德国，那我告诉你吧，吉大的说他们班上当年有一个去了德国柏林科技大学（公费），三个去了美国（公费），一个自费去了美国，而这都是在本科期间，但是吉大的车辆收分好像也比同济高点，但是比不上清华，恩呢
对了再补充一点，听说吉大车辆学风相当淳朴

参考资料：http://zhidao.baidu.com/question/160996016.html?an=1&si=1

Answer 3

同济机会很大的，支持你去同济。

Answer 4

途径挺多的，可以选择交流生，或者读双学位，或者实习，或者通过导师的项目出去