1、一条轮胎上两侧边缘规则而且宽窄基本相同的严重磨损,在排除弓板的原因,就一定是轮胎气压不足造成的。
解决办法:检查并补充轮胎气压。
2、轮胎磨损均匀,但磨损量大,没有偏磨、波浪磨损的现象。一般原因是路况差,轮胎花纹不适应特殊路面;用户保养不得当,轮胎混装,没有及时换位,及时的轮胎换位可增加20%的行驶里程;超载严重,造成轮胎超负荷;环境温度越高轮胎寿命越低。
解决办法:更换合格轮胎。
3、全车轮胎都是一侧的轮边有规则的磨损,这是典型的推力杆胶套损坏。
解决办法:换胶套,调轴距,胶套一定要定期或根据行驶的里程进行更换。
扩展资料:
车辆一年该做几次定位是由车况和行驶的路况决定的(路况越差,定位频率越高),从常规来讲,车每行驶8000-10000公里左右就该重新做定位检查,所以一年至少要做两次定位检查。至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。
如果轮胎磨损不均匀,例如:轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果您发觉车辆过度抖动或跑偏的话,您的车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命,而且影响车辆的操控性,可能出现危险。