1、变电站10kV线路为什么不装设电压互感器? 2、35kV线路为什么装设两相电压互感器?(如A、B相)

3、110kV及以上线路为什么只装设一相电压互感器?(如A相)

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理解有误
那个电压等级母线侧都需要一组3台;线路侧一台用于带点指示。
只用两台的可能为只用于计量,二瓦计法测量电能。这样的PT要全绝缘型测量线电压
母线侧3台的剩余绕组接成开口三角形用于保护,其他二次绕组用于测量和保护及显示追问

母线装有PT。。但110KV、220KV线路侧装一相PT。35KV线路侧装两相。。10KV线路侧不装。。为什么呢。。我们这边的变电站都这样设计的,,怎么理解呢?

追答

110KV、220KV线路侧装一相PT,是用于带电指示用,一般只用一个绕组,精度0.5级。
母线侧的那三个才用测量和保护的

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2011-03-30
你看得可能不全面,应该10kv也有,一般在母线装一个pt就可以了,pt可以用来给保护装置、测量装置采集母线电压用。一般三相的多,也有采一相或两相的。追问

母线装有PT。。但110KV、220KV线路侧装一相PT。35KV线路侧装两相。。10KV线路侧不装。。为什么呢。。我们这边的变电站都这样设计的,,怎么理解呢?

第2个回答  2011-04-12
我们变电站也是这样,谁能告诉我电压互感器:TYD-110/√3-0.02H,110/√3/0.1/√3/0.1/√3/0.1Kv,200/150/100VA,0.2/3p/3p表示什么意思
第3个回答  2011-03-29
都要装电压互感器的,一般都是在电源的进线测装PT或在母线侧装PT。装PT的有几种方法,一组的,两组的,三组的。追问

母线装有PT。。但110KV、220KV线路侧装一相PT。35KV线路侧装两相。。10KV线路侧不装。。为什么呢。。我们这边的变电站都这样设计的,,怎么理解呢?

1、变电站10kV线路为什么不装设电压互感器? 2、35kV线路为什么装设两相...
只用两台的可能为只用于计量,二瓦计法测量电能。这样的PT要全绝缘型测量线电压 母线侧3台的剩余绕组接成开口三角形用于保护,其他二次绕组用于测量和保护及显示

1、变电站10kV线路为什么不装设电压互感器? 2、35kV线路为什么装设两个...
线路PT是用来跟母线PT的开口三角的A相比较电压大小、相位、频率、就是通常所的重合闸时检同期。10KV重合闸是不检同期的

为什么110KV电压互感器不需要要加装高压保险,而35KV电压互感器要加装...
35KV和10KV电压互感器高压侧安装熔断器,主要是用来作为互感器内部相间短路保护。因为110KV及以上电压的电压互感器都是分相式的,即三相互感器各自是独立的。根本不可能发生相间短路,故不需要熔断器保护。

35kV出线需加电压互感器吗?
35KV母线上有电压互感器出线就不用加了 比如10KV一段母线上出线有十多条 但只需要一组电压互感器就可以了 原因是并联电路各处电压相等 出线间的线路相对都是并联的一条线路发生故障会影响到母线各处的电压 进线侧加装的电压互感器可能是为了检测进线线路电压为备自投用的 ...

10KV,35KV,110KV系统图中,电流互感器问题
110KV系统是大电流接地系统,单相接地故障就是单相短路,必须立即跳开关,因此三相都安装CT 。35KV一出线柜中测量互感器400\/5A,计量互感器和保护用互感器就是800\/5A,是设计选型错误,CT不管用于什么目的,其它一次电流都是根据线路的最大负荷电流选择。不过,上述选型也不影响使用,只是可能计量误差大一...

计量柜为什么只装两个电压 电流互感器
10KV的高压设备都是对称三相负荷,因为没有中性点(线)引出,所以不会有高压单相用电设备存在(注意,电压互感器虽然有单相的,但它是接在两根相线上的,而电压互感器仅仅是作为测量用,消耗能量在配电系统中是忽略不计的),在我国少数地方曾经出现过两相的配电变压器,这种变压器往往是用在人烟稀少的...

高压进线柜电压互感器为什么只有两个
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为什么高供高计,高压侧只装设A、C两相电压互感器和电流互感器?
因为高压侧10kV系统是不接地系统,没有零序回路,三个线电压相加为0,三相电流相加为0,所以知道两个,剩下的一个也就知道了,因此只需装两个互感器。。

为什么变电所内只有母线装设电压互感器
1、成本考虑,每一段母线只装设一组电压互感器,提供给每个间隔二次电压。如果每个间隔都安装电压互感器,成本很高而且安装位置、避雷器等都比较浪费。2、技术上可行。电压对于接在同一母线上的设备都是一样的,采用母线电压,合理。3、变电站内线路上也有安装电压互感器的,一般只装设一相,目的是为了...

110kV变电站为什么全线架设避雷线,35kV进站前1—2公里架设,10kV不架 ...
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