客机上有降落伞吗？

Answer 1

没有，主要原因:航空公司怕事后引起的法律纠纷.大家想想,如果一架客机坐了200人,失事后,100人跳伞生还,100人死亡(包括失踪),那么事后会怎样呢?生还者回忆:有人是被别人挤下飞机摔死的,有人是没来得及跳就随机坠落了,还有机组人员抢先跳伞的!那些死者(包括失踪者)的亲属会放过航空公司吗?航空公司都没法解释,因为有人跳伞活了!怎么赔偿啊?那些跳伞虽然生还但被摔伤的也不会放过航空公司的，因此,航空公司决定在客机上不配降落伞。
大多数事故都不是在万米高空发生的,而是在起降的时候 降落伞是不大适用於超低空使用的(100m或更低些),你看空降部队一般都是在千米高度跳伞,有始以来好像就只有美军在实战中采用过超低空跳伞(入侵格林纳达,高度150m)超低空跳伞有两大问题,一是人的反应问题,即来不来得及开伞,二是伞打开后能不能在这麼短的时间内迅速产生一个与人的冲量相当的升力...所以超低空跳伞即便开伞成功,落地后受伤的机率是很高的.
说明,在飞机上跳伞不像在高楼之类的平台上跳伞可以开了伞再跳)
如果每个乘客都配备一顶降落伞，就会大大增加飞机的重量，而且会占取很多飞机空间，大大影响飞机的运营能力；再说，乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术；最主要得是，飞机是在高空高速飞行，与一般的跳伞运动和低空立机不同，即使发生意外情况，也无法打开舱门跳伞。
再者考虑一下氧气，通常人在这样的条件下从清醒到失去意思最多只是16秒钟（具体数字忘了，不会超过16秒的）

Answer 2

飞机上没有降落伞。
第一，在空中飞机是增压的，以波音737飞机为例。当飞机在一万多米的高度飞行时，机舱内的空气压力大约相当于2000多米的高度。这个时候机舱内外的压力差大约7.8磅每平方英寸，大约55000帕斯卡。也就是说，飞机的舱门会被10吨左右的压力死死的压住。正常情况下自然不可能打开，就算打开，外界的超低压，低氧，低温环境也不是人体能够承受的。一旦发生故障，飞行员会迅速下降高度并且释放客舱压力。
第二，跳伞非常难。这次在四川，空降兵从4999的高度跳伞就已经是高难度，高危险的了。对于没有受过训练的乘客来说，能够完整无缺地跳下来的概率不会超过百分之一。
第三，客机采用其他方式更利于保证安全。

有的时候飞机上有救生衣和救生艇，不过如果不做水上飞行的话，一般来说救生衣都没有，或者不配齐。航空公司会在应急手册里面说明。“座椅的坐垫可以拆下来作为漂浮物.....”

Answer 3

中国空降兵在汶川地震的时候从5000米跳了十几个人下来，这已经算是世界航空史上仅有的几次野战条件下的成建制的高空跳伞之一了。
你要想让100多个从来没有跳过伞的乘客从10000米高空跳下来？我可以打包票说，捡的了小命的人不会有几个。从安全上说还不如迫降来的保险。

Answer 4

没有，有你也不会用，会用你也不敢跳。你根本不知道飞机下面是什么情况，你又不是伞兵，相信飞行员能把飞机安全带回地面

Answer 5

一般没有！