为什么中国不仿制AL31啊，WS10似乎不行那

Answer 1

中国已经花了很多年的时间搞出了太行，太行的样机各项指标都非常好，但是把图纸交给厂家后，由于生产厂家的生产工艺问题，批量生产的太行型号可靠性存在严重问题，导致大量J11A/B型号战机停飞，空军很生气。目前太行经过重整已经重新使用在J11B型战机上，而且前段时间曝光的J15舰载机也用的是国产的“海太行”。这说明太行的问题已经得到了部分解决。
至于为什么不仿制AL31，一方面是没有这个必要，我们已经把大量时间花在了太行上面，再搞一个AL31是重复浪费；另一方面再搞一个AL31需要的时间得是十年甚至二十年，因为太行和AL31的核心机完全不同，俄罗斯人又不给咱们图纸，有这个时间不如还解决太行的质量问题。
还是希望太行能够赶紧解决质量问题啊，毕竟打起仗来还是得依靠自家的发动机。

参考资料：自己多年上军事论坛总结出来的

Answer 2

因为技术路线不一样，中国在六十年代同苏联断交、同西方的沟通和技术交换多了，战机的发动机除了老旧机型继续仿制和改进苏式涡喷外，涡扇发动机已经转向了西方的技术路线，比如飞豹采用的就是英国斯贝为技术原型，而太行发动机，是在测绘分析波音747发动机基础上研制的核心机（波音747核心机与F15用的核心机相同），所以太行与F110有很近的血缘关系，而与AL31则在根本技术路线上就不相同。
中国再次接触俄罗斯涡扇发动机那是90年代以后的事了，此时国产涡扇的发展体系和技术风格已经形成，不太可能推倒重来，重新回到苏俄的技术风格上来了。

Answer 3

太行性能确实一般，而且到目前也没有大批量服役，不过AL31Fn性能也很一般，两者基本相当，华很多时间精力财力仿制这种低水平发动机有意义么？