泰坦尼克号的遭遇是阴谋吗?

1912年在大西洋沉没的泰坦尼克号是英国的造船公司为了挽救公司所制造的的阴谋吗?那他们也太没人性了吧!想想1523名乘客耶.......

英国研究者抛阴谋论

英国研究者罗宾·加迪诺和安德鲁·牛顿日前接受英国电视台采访时,披露了一个石破天惊的“泰坦尼克号”沉船阴谋论∶在“泰坦尼克号”沉没事件中遇难的1523名乘客和船员并不是死于“天灾”,而是一起“船只保险诈骗阴谋”发生灾难性错误后的不幸牺牲品。

加迪诺和牛顿称,他们经过多年研究,找到众多证据能够证明当年在大西洋上沉没的并不是“泰坦尼克号”,而是白星轮船公司另一艘外型相似的姊妹船“奥林匹克号”!白星轮船公司之所以将两艘船“偷梁换柱”,是为了欺诈保险公司,骗取巨额保险费帮助公司渡过经济难关。

姊妹船遇撞诱发骗保

据加迪诺和牛顿两人称,事情的起因发生在“泰坦尼克号”开始它宿命处女航的前6个月。1911年9月11日,“泰坦尼克号”的姊妹船“奥林匹克号”在离开南安普顿出海试航时,在海上与一艘比它小得多的英国皇家海军巡洋舰“霍克号”发生了碰撞,“奥林匹克号”的船舷被严重撞毁,勉强回航并停靠到了贝尔法斯特港。

不幸的是,当白星轮船公司向保险公司申请理赔时,保险公司调查认定这次碰撞事故的责任方在“奥林匹克号”,因此拒绝赔付。雪上加霜的是,修理“奥林匹克号”的费用异常昂贵,并且需要花上数月时间。而当时的白星轮船公司已经陷入了严重的经济困境。

安德鲁·牛顿接受记者采访时说∶“更糟的是,如果‘泰坦尼克号’没有按时起航,那么白星轮船公司将面临破产。”罗宾·加迪诺说∶“摆脱困境的唯一方法,就是保险欺诈。为什么要花昂贵的费用来修理奥林匹克号?由于外型异常相似,为什么不将它伪装成泰坦尼克号进行跨大西洋处女航,并安排一场事故领取一笔巨额保险金?”

神秘救援船安排到位

那么,如果让假扮成“泰坦尼克号”的“奥林匹克号”在大西洋上撞冰山沉没,那么船上的2000多名乘客的生命怎么办?牛顿说∶“白星轮船公司可能安排了一艘‘加利福尼亚号’轮船,事先停靠在了大西洋上的冰山出没区等待‘泰坦尼克号’出现,一旦撞船事故发生,‘加利福尼亚号’将及时出现,转移走‘泰坦尼克号’上的所有乘客和机组人员。”

加迪诺和牛顿称,“加利福尼亚号”轮船当时在大西洋上出现的情况本就充满可疑,因为它上面除了机组人员和3000件羊毛衫和毯子外,竟然没有搭载一名乘客!

搞错救援地点酿灾难

加迪诺和牛顿称,本来一切都会按“计划”进行,然而,“加利福尼亚号”最后却搞错了“泰坦尼克号”的位置和求救信号,没有及时赶到沉船地点进行抢救。于是,1523名无辜的乘客和船员就付出了葬身海底的惨重代价。

加迪诺、牛顿和其他阴谋论者都认为白星轮船公司的最后主人———美国超级富翁JP·摩根是这起保险诈骗阴谋的幕后策划者。

事实上,即使在“泰坦尼克号”研究专家斯蒂夫·赫尔的眼中,“泰坦尼克号”和“奥林匹克号”都分不出什么差别。赫尔接受采访时说道∶“在我们眼中,除了名字不同之外,这两艘船其实是一模一样的。”

那么,白星轮船公司到底如何做到将两艘船偷梁换柱,却没让一个外人发觉呢?牛顿说道∶“事实上这很容易,公司老板只须付给贫穷的工人一点贿赂,就可以轻易将奥林匹克号改得更像泰坦尼克号,这意味着只须改换一些带有轮船标记的救生艇、救生衣、信纸,然后再换上一批新地毯就行了。”爱尔

新闻链接一

六异常事件证明骗局

从“泰坦尼克号”打捞上来的物品中,没有一样东西上面刻着它的标记!加迪诺和牛顿列举了六大“异常事件”,证明“泰坦尼克号”已经被偷梁换柱了。

第一,在“泰坦尼克号”的宿命之旅中,曾经突然改变过航线,这可能是泰坦尼克号希望与接应的“加利福尼亚号”进行会合的信号;

第二,当“泰坦尼克号”遭遇冰山撞击后,有人看到大副默多克竟然跑到高高的船桥上。默多克可能是为了站到高处寻找接应的救援船的踪迹;

第三,后来的事故调查报告泄漏,在船员船舱中,竟然没有一个双筒望远镜,这意味着监望员将很难及时发现冰山的踪迹;

第四,最可疑的是白星轮船公司总裁JP·摩根的行为,他本来也将乘坐“泰坦尼克号”进行处女航,但在起航前两天,他突然取消了这趟旅行,借口是身体有恙,不过当泰坦尼克号沉没后两天,有人却发现他正和法国情妇幽会。此外,还有另外55名乘客也在最后时刻突然取消上船;

第五,由于临时将“奥林匹克号”改装成“泰坦尼克号”,因此许多过程必然存在偷工减料,因此当“泰坦尼克号”沉没后,有人发现船上的一些救生艇竟然像筛子一样地漏水;

第六,最令人匪夷所思的是,从“泰坦尼克号”遗骸处打捞上来的3600多件物品中,竟然没有一样东西上面刻着“泰坦尼克”的标记!

新闻链接二

泰坦尼克协会发言人 阴谋论不真实

任何人要设计弄沉这样一艘882英尺6英寸长、92英尺6英寸宽、吨位达45324吨的超级巨轮,显然都是一项超级疯狂、绝对匪夷所思的“大手笔”行为,因此,许多英国人都对“泰坦尼克号”阴谋论嗤之以鼻,其中包括“英国泰坦尼克协会”的专家。

“英国泰坦尼克协会”发言人斯蒂夫·里格比接受记者采访时说道∶“我毫不怀疑,躺在北大西洋海底的船只正是泰坦尼克号。”

那么,白星轮船公司后来到底有没有从“泰坦尼克号”沉没中获得巨额的保险赔付呢?

事实证明,白星轮船公司果然获得了巨额保险赔付金,不过,它又不得不分出一大部分赔偿那些遇难者家属。不管如何,白星轮船公司都从这起沉船事件中赚了钱。
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第1个回答  2007-06-23
应该不是阴谋吗 就算是阴谋那些船员应该不会同意的 而且撞冰山是不可预测的阿
第2个回答  2007-06-23
不是。是运气不好才撞冰山上了。
第3个回答  2007-06-23
我也听说过这种说法,但说发本身就有问题,别听风就是雨的,世界大的去了,什么都有,但有可说什么都没有,空既是色,色既是空嘛!

泰坦尼克号是阴谋
1. 泰坦尼克号沉没的原因广泛认为是撞击冰山,而非阴谋。这一历史事件发生在1912年4月15日,是人类历史上最著名的海难之一。2. 冰山撞击了泰坦尼克号的船体,导致船底的铆钉无法承受撞击力而断裂。这些铆钉在制造时加入了矿渣,可能导致了它们的强度不足。泰坦尼克号设计时有水密舱,但最终进水的舱室超过...

泰坦尼克号的遭遇是阴谋吗?
英国研究者罗宾·加迪诺和安德鲁·牛顿日前接受英国电视台采访时,披露了一个石破天惊的“泰坦尼克号”沉船阴谋论∶在“泰坦尼克号”沉没事件中遇难的1523名乘客和船员并不是死于“天灾”,而是一起“船只保险诈骗阴谋”发生灾难性错误后的不幸牺牲品。加迪诺和牛顿称,他们经过多年研究,找到众多证据能够证...

大英泰坦尼克号是骗局
阴谋论有写。1985年9月1日,发现泰坦尼克号沉默位置,打捞出3600件物品。还有当时制造船只的材料。铁的金属成分比例严重出错。碳结构过多。坚硬,容易截断。意味着偷工减料。白星公司的CEO给船买了巨额的保险。他本来是在穿上的。但是以身体不适的理由没有上船,包括CEO和白星公司的50名重要人物。结论...

泰坦尼克号是骗保吗?
是的,据考证泰坦尼克号的沉没是一场利益阴谋.其目的就是为了骗得高额的保险金.但却无意中造成了这震惊世人的海难.

你觉得泰坦尼克号沉船的原因真的是一场阴谋吗
其实我觉得泰坦尼克号沉船的原因并不是一场阴谋。虽然即使过去了有一个多世纪大家还是对泰坦尼克号沉船的原因议论纷纷。但我觉得并没有人会设计这么大的阴谋论来让这搜号称“永不沉”的大船沉沦,如果这是一场阴谋的话,设计设也并不需要让这么多无辜的人来陪葬。而且这件事已经过去了那么久,也没有...

泰坦尼克号的沉没是意外事故还是阴谋?
当然不是阴谋!(以下辨伪转自泰坦尼克吧)http:\/\/tieba.baidu.com\/p\/1652797518 一、制造船难必然会造成惨重的损失。具体来说有以下几条:1. 奥林匹克级邮轮作为当年最庞大和豪华的邮轮,本身造价不菲。2. 调包两条船需要牵涉到非常多的人,每一步的安排都需要大量人力。而且因为是阴谋,需要严格...

泰坦尼克号未解之谜沉默
声称遇难的1,523名乘客和船员并非死于天灾,而是人祸。他们认为,白星轮船公司为了解决经济困境,决定将已损坏的奥林匹克号伪装成泰坦尼克号,并安排了一场海难以骗取保险金。然而,阴谋论者提供的证据并未被广泛接受,许多专家和英国人仍然坚信泰坦尼克号沉船事件是一场悲剧,而非阴谋。

泰坦尼克号的沉没背后是否有阴谋
当船撞上冰山后,马上发出求救信号,可是离泰坦尼克号最近的船上的发报员因为那晚没什么事,早早的把发报机关了,睡觉去了,所以根本没收到求救信号,如果他当时收到,他能在船沉之前赶到现场,救起的人就比现在多多了,总之,就是所有的巧合都凑在了一起,就造成了事故的必然性!

泰坦尼克号真正的沉船原因?
这件事确实是场阴谋,是白星轮船航运公司当时要同时要造好几艘大船,资金十分匮乏,正好奥林匹克号航行老出事,所以决定把船毁了,来得一比赔偿金,于是公司把奥林匹克号充当为泰坦尼克号下海航行(两船外形相似,只是宽度差距大了点)故意在北大西洋撞冰山,当时公司也派了一艘船去营救,但很惨的是,...

《档案》里面说的泰坦尼克号沉没的5种猜测是什么?
一:阴谋说 就是泰坦尼克号沉没是为了骗取保险公司的巨额保险金来维持即将破产的白星公司运营 二:警报说 无线电员忙着发昂贵的私人电报。却忽视了冰山警报。导致装上冰山 三:铆钉说 说泰坦尼克号用来连接钢板的铆钉渗碳不够好。有很多杂质。在低温下承受的撞击力很差。撞上冰山的时候铆钉断裂,导致6...

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