把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组，就是动车组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。
快铁：说白了就是快速铁路。
高铁：就是高速铁路，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。
磁悬浮：其实是高铁的一个类型。磁悬浮列车利用“同性相斥，异性相吸”的原理，让磁铁具有抗拒地心引力的能力，使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1厘米处，腾空行驶，创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。
高铁和磁悬浮列车有什么区别 怎么区别高铁和磁悬浮列车
1、工作原理不同：磁浮列车是利用电磁力让车体悬浮在轨道之上，并通过电磁力推动车辆运行的交通工具。高铁是采用轮轨系统的交通工具，修建客运专线，在上面跑动车组。2、行驶速度不同：磁浮列车最大的特点是在运行过程中不存在轮轨系统所无法消除的摩擦阻力，只剩下空气阻力，运行速度可以超过400km\/h，甚...
磁悬浮列车和高铁动车的区别
工作原理不同、安全性不同。1、工作原理不同：磁悬浮列车利用电磁力悬浮行驶，而高铁是通过轮轨接触推动前进。2、安全性不同：磁悬浮列车没有轮轨接触，所以在碰撞等意外情况下对乘客伤害较小，而高铁由于轮轨接触，伤害相对较大。
磁悬浮、动车跟高铁有什么区别
2、分类不一样：动车包括机车和动力车厢两大类。磁悬浮列车根据磁悬浮列车所采用的电磁铁种类可以分为常导吸引型和超导排斥型两大类。3、时间不一样：动车单节机车（蒸汽机车）发明于1804年，磁悬浮列车是1922年在德国最早被提出来的。优缺点：由于磁悬浮列车具有快速、低耗、环保、安全等优点，因此前景十...
高铁和磁悬浮列车有什么区别
1. 磁悬浮列车和高铁的工作原理不同：磁悬浮列车通过电磁力使车体悬浮于轨道之上，并利用电磁力推动列车运行。而高铁采用轮轨系统，运行在专门修建的客运专线上，通过动车组实现运行。2. 磁悬浮列车和高铁的行驶速度不同：磁悬浮列车由于在运行过程中几乎没有轮轨摩擦阻力，仅受空气阻力影响，因此其速度可以超...
磁悬浮列车和高铁动车的区别
4. 高铁动车的最高时速通常在300公里左右，虽然速度较快，但与磁悬浮列车相比，速度有一定差距。5. 在轨道类型方面，磁悬浮列车通常需要特殊的磁悬浮轨道，轨道上布置有磁铁或线圈。而高铁动车则可以在传统的铁路轨道上行驶，与其他列车共享轨道。这也是磁悬浮列车和高铁动车的一个重要区别。
高铁和磁悬浮列车有什么区别
高铁列车和磁悬浮列车区别：一、高铁列车 高铁和普通列车不一样的是，普通列车其实是靠车头带动的。仔细观察就会发现，列车是一节一节动的，车头拉动第一节车厢，接着拖动第二节车厢知道最后一节。而高铁的动机是每节车厢都有。所以开动的时候是每节车厢都会发动，一起运动当然力量大了，速度快了。并...
动车组,磁悬浮,高铁这三种东西到底哪个快?
磁悬浮列车最快，高铁第二，动车组第三。一、磁悬浮列车（300-500 km\/h或最高时速1000km\/h）：磁悬浮列车，根据所采用的电磁铁种类，可以分为：常导吸引型和超导排斥型两大类。1、常导吸引型：其悬浮间隙大小在10 mm 左右，这种磁悬浮列车的运行速度通常在300-500 km\/h 范围内，适合于城际及市郊的...
磁悬浮列车和高铁的区别
1、分类：高铁包括机车和动力车厢两大类。磁悬浮列车根据磁悬浮列车所采用的电磁铁种类可以分为常导吸引型和超导排斥型两大类。2、发明时间：高铁单节机车发明于1804年，磁悬浮列车概念1922年在德国被提出来。3、工作原理：磁浮列车是利用电磁力让车体悬浮在轨道之上，并通过电磁力推动车辆运行的交通工具。
高铁是磁悬浮列车吗
高铁不是磁悬浮列车。磁悬浮列车的轨道不同于高铁，磁悬浮列车运行时是悬浮的，高铁是轮轨技术，和普通铁路是一个轨距可以连接。高铁采用轮轨模式，可以和既有铁路衔接，而且成本便宜。磁悬浮列车和高铁的区别在于电的处理。磁悬浮列车是利用电磁力使车体悬浮在轨道上，靠电磁力驱动车辆行驶的车辆。高铁是轮轨制...
高铁、动车、磁悬浮列车和轻轨的区别是什么?
地铁是:用于城市地底的轨道运输系统,用普通的电动列车在城市地底运行,最高运行时速一般不超过80km\/h,强调超大的客流量、经济性、公交化,典型站点间距是1km。磁悬浮列车:用超导体产生强大磁场使列车悬浮在轨道上运行,与普通的钢轨列车原理完全不同,所以也不能在普通铁路上跑。悬浮意味着没有滚动摩擦,...
