作为中级车市场唯一一款搭载原装进口全铝发动机和原装进口带6速运动模式CVT无级变速器的车型，2011款三菱翼神在外观、内饰、安全等方面实现了23项升级完善。一脉传承的鲨鱼嘴前脸造型，炫酷熏黑鲨鱼大嘴，全新炫酷黑尾灯及升级后的十辐轮毂更具时尚气息，新增炫彩橙金属色和靓蓝金属色，为全系车型添加年轻活力。内饰上的升级完善主要秉持舒适、高品质的设计风格，炭纤维质感装饰条，更显档次；新材质织布座椅的启用，带来更好的透气性和更高档的视觉效果。
在当前油价上涨的今天，油耗指标和安全性能成为消费者置换车子的重要参考。2011款三菱翼神在节油和安全方面皆有不俗地表现，在少有的7颗安全气囊和五星安全保障的基础上，新增加了BOS刹车优先系统、ESS紧急刹车警示系统等安全配备，使得2011款三菱翼神的安全性能“武装到牙齿”。同时，凭借原装进口全铝发动机的超凡动力和三菱享誉全球的MIVEC技术，2011款三菱翼神的节油性能在同级车中首屈一指，百公里油耗不到6升，在高油价时代里备显省钱优势。在消费者心中，2011款三菱翼神刚柔并济、体贴入微，既是男士们出行可以信赖的铁杆兄弟、忠诚伙伴，也是女士们安全驾驶的贴心保镖和酷炫卫士，当之无愧地是京城百姓家庭购车的首选。追问
请问三菱翼神 1.8L的时尚版睿智型MT 的有天窗吗？我有我不喜欢尾翼的，是不是没有尾翼的啊？是不是真的很省油呢？我觉得这车的油耗还是高了，MG6怎么样呢？油耗比这个底点呢！只有5.6百里
追答三菱翼神 1.8L的时尚版睿智型MT 的没有天窗有的，没有尾翼；1.8L油耗不到6升还是可以接受的。最主要的是它的改装性强。如果你想要天窗也行
要到4S下订单到厂家，就是提车慢了点就是
日产轩逸
开过的前代车型蓝鸟 内饰做工精致 方向盘很轻 易于操控 指向精准 座椅软软的乘坐舒适 无级变速器 换挡平顺 没有顿挫感 动力输出平稳 但不适合激烈加油 也比较省油 开的是2.0的 油耗10个多点 维修保养常规300多把
新凯越
开过老凯越手动的 首先 很好开 方向盘易于操控 视线也好 真皮座椅 乘坐舒适 1.6 动力足够用 最高杀到180 很稳当 而且乘坐很舒适 避震软软的 很有弹性 空间宽大 出去游玩不累 而且特皮实耐用 就是油耗有点高在9个多点 常规保养300多把
科鲁兹
外观动感。开过朋友1.8的内饰动感。方向盘较沉。操控不错。指向精准 路感清晰 有什么东西咯噔了下 通过方向盘就感觉出来 有驾驶乐趣。提速有点慢了 车身重限制了 但中途加速快 刹车不错 油耗有点高。在9个多点 保养300多 白色的那款车身喷上拉花 中网换成银色的 很好看的
荣威550
丈人开这款车 全班下来15万多点吧 什么版的忘了 只记着那款车13万98 后来优惠了9800 这车中规中矩把 车身比较大 达到B级车标准 造成后果车库不好停 空间宽敞 内饰做工比较精致 电子化元件做得华而不实 有点炫目 座椅软 乘坐比较舒适 车身很厚 比较沉 方向盘力度适中 易于操控 发动机1.8运行平稳 提速比较慢 静音效果做的好别猛踩发动机 踩重了发动机声音传进车内声音较大 跑高速噪音小 但油耗偏高1.8市区在10个左右把 每公里烧7毛5 常规保养300多把 现在这款车优惠幅度过万了 性价比蛮高的
翼神
外观时尚具有攻击力 把前脸稍微改改就和EVO一样了 内饰做工还黑色和银色搭配很有运动感 悬挂稍微硬点 走烂路咯噔很明显 毕竟这车主打运动型 动力方面 提速比较快 有那么点小推背感 过弯能力出色 50门过个弯很稳 极速开到180很稳 感觉速度还能再上去 油耗8个多点 常规保养300多点把
缺点 胎噪比较大 上高速车里噪音有点大 车漆太薄了 地盘偏低 通过性没一般轿车好 、
新阳光外形做的很时尚 没开过 但开过轩逸 两者差不多
日产的车有个特点 内饰做工精致 方向盘很轻 易于操控 指向精准 空间宽大 可以说 在价位中的 这车空间最大 乘坐舒适 坐后排感觉跟坐自家的沙发似的 无级变速器 换挡平顺 没有顿挫感 动力输出平稳 但不适合激烈加油 比较省油 1.5油耗7个左右吧 常规保养300左右吧
马3
小区一邻居开红色的马3 外形很运动年轻 内饰全黑银黑搭配很运动 方向盘在日系车当中算是沉的了 路感清晰 由于悬挂较硬 造成乘坐感受稍微硬点 但还能接受 空间还可以 比较宽敞点 弯道性能不错 高速劈弯道很稳 盘比较低通过性没一般轿车好 别走太烂的路 1.6动力市里跑跑足够用了 油耗8个多 没必要买2.0的 差别无非就是起步能快点 多花几万块去图那个快一秒的时间真的没必要 高速很稳 最高开到160 不发飘 别看排量1.6 极速据说能杀到190呢 自然吸气当中算是比较高了 但哪有机会跑那么快是把 呵呵 铁皮薄是薄了点 但咱仔细点开着又不是当赛车 碰碰车开是把 保养300多把
思域
这车还不错 作为家用车很合适 外形流线漂亮 蓝色红色很漂亮 内饰做工精致 乘坐舒服 空间比较宽敞 日系车乘坐感受上来讲比同价位欧美系的车舒服多了 方向盘轻便 易于操控 尤其是很适合新手驾驶 1.8发动机运转平稳 加速线性 但不适合激烈驾驶 比较省油 市里也就是8个多点 高速地盘很稳 开到150不飘 保养300左右吧
高6 家用就选1.6把
高6 1.4T 全黑内饰很动感 乘坐舒适 方向盘比较硬朗 易于操控 提速很快 转速持续拉高 变速箱自动换动 感觉不出换挡间隙 市里钻空子很快 这个过论介入转速是很快的 1750转速很容易就达到了 除非楼主是龟速开车 呵呵 另外 1.4T 比1.6自然吸气要省油 1.4T市里7个多 而1.6得8个多了 1.6发动机比较老了 但胜在成熟稳定 亲戚开1.6捷达前卫（两款发动机一样） 开了5年了 没出什么问题 而且后期维修保养不仅便宜还方便 质保期在4S店保养 过了质保期随便找家店就给弄了 而且换的机油也比4S的要好 不贵 也就是200多把
保养方面 锅沦增压保养肯定比自然吸气的要贵 但贵的有限 每7500一保养 1。4T保养大概是700多把 1.6自然吸气是500多 再就是锅沦增压维修会比较麻烦点
综合起来看 这么说吧 喜欢追求速度推背感就上1.4T 对动力没什么要求纯是代步用在乎后期保养费用就选1.6哦 没有最好的车 适合自己才是最好的哦
朗逸1.6 蓝色的那款很亮
外观沉稳 内饰做工一般 方向盘硬朗 空间比较宽敞 真皮座椅乘坐舒适 发动机运转平稳 这车最大的好处就是后期维修保养不仅便宜而且方便 随便哪家汽修厂就能修了 我亲戚开捷达1.6 这两款发动机一样 开了5年了 发动机一点问题都没有 就是油耗能高点 8个多点把 质保期内在4S店保养 出了质保期随便找家汽修厂就能搞定 也就200多把 而且换的机油也比4S店要好
呵呵 说了这么多 都去试驾下把 多多比较比较 有什么疑问hi我哈
同级别中空间最大，做工精细无可挑剔，原装发动机省油耐用。
我不是日系车拖，家中速腾奥迪。但小姨的骐达绝对适合家庭代步使用，自动1.6油耗比速腾1.6手自一体低2个油，10个油左右，算是A级车自动档最省油的了。网上那些7－8个都是吹的。车要自己开才知道。空间大更不用说，坐进去就能体现出来，远大于速腾、卡罗拉、宝来等。
虽高速不如速腾平稳，但动力足够用，而且很保值，以后卖二手很好卖。维护费用也低，售后网点多，不错的车型。
您却没有，要的却是时尚。
我想了半天，把所有我认为和时尚有点关系的车都列出来了。
斯帕可1.0SX，很精品的小车，
全进口，彩绘车身非常时尚，回头率应该很高。
飞度1.5运动型，飞度一直是潮男潮女所追求的，
颜色靓丽，很抢眼。
1.6两厢马3，这个也是全进口车，
比13W贵了一点点，但是非常漂亮，
冰蓝色的车身显示了其不一样的身份。
1.6两厢307，怎么说呢，307虽然不说多么时尚，
但是非常浪漫，感觉您应该是比较品味生活的人，
应该会喜欢吧。
雅力士RS，这个不多说了，时尚的暴力蛋。
其实我最喜欢的车是大众，
我觉得大众车系比较缺乏时尚，如果有一点点时尚，
那高尔夫1.6时尚版和宝来1.4T舒适型不错，
前者造型帅气，略带些时尚，内饰非常精致；
后者1.4T+5MT的技术配置在同级别中绝对无敌，
动力强劲，外形比较运动，尤其是尾灯。
如果是我，我会从大众这两款车中选择，
但是您更看重的是时尚。希望对您有帮助。
马自达3 2.0L运动型，外观造型流线型很强，动力强劲有150马力。
福克斯两厢2.0L运动型，外形运动，菱角分明，动力有140马力。
这2款都是好车，不过我个人买的是08款宝来，车开了2年多，没有出什么问题，油耗在百公里8L左右（看个人的驾驶习惯）
如果楼主有空的话 建议去4S店试驾下 自己心仪的车，互相对比下，看哪款适合自己的用途。
首选马三 不过要新款的
还有一个多月再上市
马三的操控 外观 内饰在这个价位都是相当不错的
唯一缺乏的是大气
正好你不需要
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