中国十大颠簸航线分别是：成都--上海、成都--昆明、成都--拉萨、北京--广州、西安--昆明、昆明--大理、绵阳--上海、昆明--临沧、上海--乌鲁木齐、九寨沟--成都。
造成颠簸的原因
首先飞机空中颠簸的主要原因是天气原因造成的，如穿云颠簸、气流颠簸等。云中飞行能见度很差，影响飞行员目视飞行，造成操作困难，小型飞机会有比较明显的颠簸，而对大中型飞机而言要小得多。此外，气流造成飞机颠簸的现象比较普遍。气流是指流动不规则的空气，飞机在飞行过程中遇到较强气流时，就如同汽车开在不平坦的道路上一样。
颠簸的种类
一些航空公司将颠簸分成三种等级：轻度颠簸、中度颠簸和严重颠簸。如果小桌板上正放着一杯水，轻度颠簸时这杯水表面会出现波动纹，会感到安全带稍微拉紧；中度颠簸时水会从杯中晃出，安全带有拉紧的感觉，在客舱内行走困难；严重颠簸时，小桌板上的水会摔落在地上，客舱里所有松散物品都会摔倒或抛起，会有被安全带猛烈拉紧的感觉。
如何预防颠簸
如果颠簸时坐在座位上，系好安全带，带小孩的旅客抱好小孩；正在用餐饮的旅客小心食用，以免热饮烫伤。其次，在客舱内走动或者等待上洗手间的旅客，如有空座就近坐好，如没有空座把住行李架下方的凹槽，以免颠簸时晃倒。
中国十大颠簸航线分别是哪些航线?
中国十大颠簸航线包括：1. 上海至成都：这两座城市之间的航线常常会遭遇较强的气流，导致飞行过程中的颠簸。2. 成都至昆明：由于穿越了复杂的地理环境，这条航线也较易出现颠簸。3. 成都至拉萨：高海拔和地形变化使得这条航线上的气流不稳定。4. 西安至昆明：长距离的跨区域飞行使得这条航线在某些区域...
国内有哪些颠簸航线
国内颠簸航线有很多，主要包括以下几大航线：一、西藏航线 西藏高原的地理条件特殊，气候复杂多变，导致航线颠簸现象频发。例如拉萨至成都、拉萨至北京等航线，在高原山谷之间飞行，经常遇到气流不稳定的情况。二、新疆航线 新疆地域辽阔，地形复杂多变，特别是在天山南北的航线，由于地形和气候的影响，颠簸现...
我国哪些航线比较颠簸呢?
中国十大颠簸航线分别是：成都--上海、成都--昆明、成都--拉萨、北京--广州、西安--昆明、昆明--大理、绵阳--上海、昆明--临沧、上海--乌鲁木齐、九寨沟--成都。造成颠簸的原因 首先飞机空中颠簸的主要原因是天气原因造成的，如穿云颠簸、气流颠簸等。云中飞行能见度很差，影响飞行员目视飞行，造成操作...
飞机颠簸与航线有关吗?
中国十大颠簸航线分别是：上海--成都、成都--昆明、成都--拉萨、西安--昆明、昆明--临沧、上海--乌鲁木齐、成都--九寨沟、昆明--重庆、成都--重庆、乌鲁木齐--伊利。飞机颠簸主要是因为气流扰动引起的，和航线没有关系。不过，如果你搭乘支线或者短途干线，那么可能有略小的机型执行任务，它会分配到一个...
中国十大颠簸航线分别是哪些航线?
昆明至临沧的航线，因其地形多样，颠簸现象较为常见。同样，绵阳至上海的航线，在季风季节，可能因气流不稳定而遇到颠簸。成都至九寨沟的山区飞行，因特有的不稳定气流，乘客需做好准备。昆明至重庆和成都至重庆之间，由于西南地区的多山地形和季风效应，使得航班时常出现颠簸。最后，乌鲁木齐至伊利的航班，...
哪个航线最颠簸
大西洋航线是最颠簸的航线之一。大西洋航线是连接欧美主要国家的繁忙航线。由于大西洋海域广阔，天气多变，航线经过的海域可能会遭遇风暴、洋流等气象海洋现象，导致航线上的颠簸情况较为严重。特别是在某些季节，天气变化更加剧烈，颠簸的情况也会更加频繁和剧烈。此外，大西洋航线的航线长度较长，长时间的...
中国十大颠簸航线分别是哪些航线?
中国十大颠簸航线分别是：上海——成都、成都——昆明、成都——拉萨、西安——昆明、昆明——临沧、绵阳——上海、成都——九寨沟、昆明——重庆、成都——重庆、乌鲁木齐——伊利。飞机在空中飞行时，是否可以平稳飞行与空中气流有着息息相关的联系。气流在运动中存在局部升降涡旋等不规则现象，这种不规则...
飞机颠簸怎么办?
中国十大颠簸航线：上海——成都、成都——昆明、成都——拉萨、西安——昆明、昆明——临沧、绵阳——上海、成都——九寨沟、昆明——重庆、成都——重庆、乌鲁木齐——伊利。飞机从起飞到落地总会经历气流扰动，当颠簸实在是避无可避的时候，系好安全带就是最安全的防范方法。有些颠簸可以结合天气现象...
飞机颠簸最厉害的航线是哪一条?
飞机颠簸最厉害的航线是上海——成都。1、产生飞机颠簸的基本原因是由于大气中存在乱流。这些不稳定气流的范围有大有小，方向和速度也各不相同。当飞机进入与机体尺度相近的乱流涡旋时，飞机的各部位就会受到不同方向和速度的气流影响，原有的空气动力和力矩的平衡被破坏，从而产生不规则的运动。飞机由一个...
中国最颠簸的十大空中航线之成都飞拉萨
成都到西藏拉萨的空中航线 是中国 最颠簸的空中航线之一，成都到拉萨飞行距离1300km ，飞行时间两个半小时左右 ，属于高高原航线。简单介绍一下成都飞拉萨航线的特点 。成都至拉萨从东经104度至东经91度 ，北纬31度到北纬29度 。飞行高度层在10200m~10800m之间 。这条航线最大的特点就是颠簸 。造成...
