涡轮增压发动机种类

Answer 1

涡轮增压发动机有多种类型，其中主要包括：

1. 机械增压系统

这种系统通过将装置直接安装在发动机上，通过皮带连接发动机曲轴，利用发动机的动力驱动增压器转子旋转，提升进气量。优点是转子响应发动机转速快速，动力输出流畅。然而，它消耗发动机部分动力，增压效率相对较低。

2. 废气涡轮增压系统

利用发动机排出的废气推动涡轮，进而驱动增压器，如奥迪200、A6、A4的1.8T等车型已广泛应用。其优点是增压效率高于机械增压，但动力输出有一定的滞后，需稍等片刻后才能感受到显著的动力提升。

3. 复合增压系统

结合废气涡轮增压和机械增压，常见于大功率柴油机，优点是功率大、燃油效率高、噪音小，但结构复杂。

4. 气波增压系统

通过高压废气的脉冲气波驱动空气压缩，它在低速时性能优越，加速性和工况范围广，但体积大、重量重且噪音大。

扩展资料

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。