柴油发电机和燃气轮机发电机组的区别

Question

我想透彻滴学习一下这两个东西的本质区别
麻烦哪位老大，可以通俗易懂，深入浅出滴讲解一下
非常感谢！！

Answer 1

本质的区别在于动力来源的不同.一个是汽轮机一个是柴油机.
汽轮机是使用高温高压饱和蒸汽来推动涡轮旋转的,他的功率很大,速度与功率的调节复杂.它需要大量的外部辅助设备,比如产生蒸气的锅炉,以及庞大的排汽系统.适合于发电厂发电.主要是依靠进汽量来调节做功.
柴油机是用柴油在汽缸内燃烧推动活塞做功,最后由活塞推动旋转轴旋转的,它的功率小,但速度和功率的调节比较容易和简单.所需要的外围辅助设备少.可以做到体积小.适合于移动场合发电.主要是调节燃油进油量来调节做功.

Answer 2

　　燃气内燃机的发电效率通常在30％－40％之间，比较常见的机型一般可以达到35％。
　　燃气内燃机最突出的优点正是发电效率比较高，其次是设备集成度高，安装快捷，对于气体中的粉尘要求不高，基本不需要水，设备的单位千瓦造价也比较低。但是内燃机也有一些不足的地方，首先，内燃机燃烧低热值燃料时，机组出力明显下降，一台燃烧低热值8000大卡/立方米天然气燃料的500千瓦级燃气内燃发电机组，在使用低热值4000大卡/立方米的焦化煤气时，出力可能下降到350～400kW左右。
　　内燃机需要频繁更换机油和火花塞，消耗材料比较大，也影响到设备的可用性和可靠性两个主要设备利用指标，对设备利用率影响比较大，有时不得不采取增加发电机组台数的办法，来消除利用率低的影响。内燃机设备对焦化煤气中的水分子含量和硫化氢比较敏感，可能导致硫化氢和水形成硫酸腐蚀问题，需要采取一些必要措施加以克服。燃气轮机比较适用于高含氢低热值和气体含杂质较多的劣质燃料，一些燃气轮机甚至使用原油和高硫渣油燃料。
　　燃气轮机自身的发电效率不算很高，一般在30％～35％之间，但是产生的废热烟气温度高达450～550℃，可以通过余热锅炉再次回收热能转换蒸汽，驱动蒸汽轮机再发一次电，形成燃气轮机--蒸汽轮机联合循环发电，发电效率可以达到45%~50%，一些大型机组甚至可以超过55％。采用燃气轮机的优势相对比较多，首先是设备的可用性和可靠性都比较高，综合利用率一般可以保持在90％；其次，对于燃料的适应性比较强，含硫、含尘高一点问题都不大；再有就是发电出力一般不会减少，甚至因为燃料进气量增加而有所增加；此外，燃气轮机功率密度大体积小，比较适合再移动，便于转移运行现场，这对于存在一些不确定性的焦化厂项目的焦化煤气利用非常有利。
　　但是，世上的事务有一利，必有一弊，没有十全十美的事情。燃气轮机进气压力比较大，越是发电效率高的机组燃料进气压力越高，因为焦化煤气本身没有什么压力，这就需要使用燃气压缩机，压缩燃气需要消耗大量的能量，影响到设备的实际输出功率，一些项目甚至需要消耗燃气轮机15%~20%的功率，对于联合循环项目达到影响可能是10%~15%的输出功率；采用联合循环系统存在与蒸汽轮机相同的水资源条件要求，系统比较复杂，投资也比较大，同时搬迁也比较困难。

Answer 3

适合于移动场合发电,它的功率小.
汽轮机是使用高温高压饱和蒸汽来推动涡轮旋转的 1500kw柴油发电机组,最后由活塞推动旋转轴旋转的,以及庞大的排汽系统.主要是调节燃油进油量来调节做功.所需要的外围辅助设备少.它需要大量的外部辅助设备本质的区别在于动力来源的不同.可以做到体积小.一个是汽轮机一个是柴油机.
柴油机是用柴油在汽缸内燃烧推动活塞做功,比如产生蒸气的锅炉 50千瓦玉柴发电机组,他的功率很大.适合于发电厂发电,但速度和功率的调节比较容易和简单.主要是依靠进汽量来调节做功,速度与功率的调节复杂.

Answer 4

把煤粉碎然后把水烧开，然后，产生蒸气，蒸气推动汽轮机转，然后发电，就是燃气轮机发电机组。
柴油发电机，可以用柴油机来拖动发电，也可以用燃料和煤一样发电。因为耗费柴油---紧缺资源，所以现在都限制发展柴油发电，都采用煤发电。

Answer 5

柴油发电机组，汽油发电机组，燃气发电机组，风力发电机组，你说的这些工业产品现在竞争都很激烈，价格可说不准，但都有下滑的趋势。
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