看了很多回答，大部分都有问题，很明显不是学航空的。很多人搞不清术语。
学航空的都明白，但是通俗、明白说出来，确实不容易。
因为学过航空的人是不会注重为什么飞起来这个问题的。
因为学过航空的人是不会注重为什么飞起来这个问题的。
升力和迎角有很大关系。在迎角为零的时候，机翼的剖面形状很重要。剖面形状叫翼型。在亚音速和低速时，机翼前缘是比较厚的钝形，后缘是比较细的尖锐形状。这种形状叫流线型。
升力和迎角有很大关系。在迎角为零的时候，机翼的剖面形状很重要。剖面形状叫翼型。在亚音速和低速时，机翼前缘是比较厚的钝形，后缘是比较细的尖锐形状。这种形状叫流线型。
气体在低速流动时可以平滑流过物体表面。流线型可以确保流过机翼后不产生湍流，减小阻力。平板正对着风时，阻力很大，因为平板后面的空气是混乱的涡流状态。球体的涡流就小很多。
气体在低速流动时可以平滑流过物体表面。流线型可以确保流过机翼后不产生湍流，减小阻力。平板正对着风时，阻力很大，因为平板后面的空气是混乱的涡流状态。球体的涡流就小很多。
按照伯努利方程要把空气看做理想流体，不可压缩，没有粘性。在低速的时候非常接近。
按照伯努利方程要把空气看做理想流体，不可压缩，没有粘性。在低速的时候非常接近。
机翼上面的流线比较密集，压强小，上下翼面的压差就是升力的来源。
机翼上面的流线比较密集，压强小，上下翼面的压差就是升力的来源。
如果迎角过大，机翼后部气流发生分离
产生紊流，压差消失，就没有升力。没有升力就是失速。所以飞机飞行时不能迎角过大。边条翼在大迎角时产生的涡流克服了气流分离，避免了失速产生。
如果迎角过大，机翼后部气流发生分离
产生紊流，压差消失，就没有升力。没有升力就是失速。所以飞机飞行时不能迎角过大。边条翼在大迎角时产生的涡流克服了气流分离，避免了失速产生。
不同的翼型产生升力的效果不一样。有些比较弯曲的
、厚度比较大的适
合低速飞行。高速飞行就需要弯度比较小的、厚度比较小时翼型，以降低阻力。
不同的翼型产生升力的效果不一样。有些比较弯曲的
合低速飞行。高速飞行就需要弯度比较小的、厚度比较小时翼型，以降低阻力。
飞机能飞起来很简单。平板也能飞起来，只要有合适的迎角。比如风筝。
飞机能飞起来很简单。平板也能飞起来，只要有合适的迎角。比如风筝。
为什么飞机能起飞和降落，用的是哪些原理呢？今天可算知道了
飞机为什么能飞是什么原理?
飞机会在天空中飞翔的原因： 一 机翼的浮力 01. 伯努力原理:流体中,流速加快时,压力会减弱,反之,亦然.因此,流体中的物 体会往流速快的地方移动. 02. 机翼切面原理: 翼切面.上方距离较长,下方距离短.空气流线被翼切面分 成两部分,两方气流於翼后方有相同速 率,故通过上侧的空气流速较快,...
飞机怎么能飞上天的?
1. 飞机之所以能飞上天，是因为它遵循牛顿的第一运动定律。在没有外力作用的情况下，物体的速度会保持恒定。飞机在空中保持匀速直线飞行时，受到的合力为零，这包括升力和重力的平衡，以及空气阻力和引擎推力的平衡。2. 牛顿的第二运动定律指出，物体的动量变化率与作用在其上的外力成正比，且方向相同。
飞机能飞上高空的原理有哪些?
1.空气动力学原理：飞机的机翼形状和结构设计使得在飞行时，机翼上下表面的空气流动速度不同，从而产生升力。当飞机向前飞行时，机翼上的升力克服了重力，使飞机能够在空中保持平衡并上升。2.牛顿第三定律：飞机的发动机通过喷出高速气流产生推力，根据牛顿第三定律，作用力和反作用力相等，所以飞机会向前推进。
飞机能起飞的原理是什么?它是如何获得的升力?
飞机的起飞原理是空气升力，由于飞机机翼的结构特殊，切割空气的时候会产生升力，从而起飞。一、飞机起飞的原理：飞机的机翼上下两边并不是水平的，一般的飞机都是前端圆顿后方尖锐，飞机的机翼上表面会隆起，像浪涌一样，下表面一般是水平的。当飞机加速的时候，机翼切割空气，在机翼的上下方形成了不同的气...
飞机为什么能飞起来
飞机能飞起来的原理是：飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大，压强较小。通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力。即向上的升力，由于升力的...
飞机是根据什么原理能飞起来的啊?
飞机之所以能够飞起来，一是有向前的动力，二是有向上的升力。向前的动力由发动机提供，这个很好理解，不需多说。向上的升力是靠飞机的机翼产生的。机翼的形状有点特殊，上表面的向上弧度比较大，下表面比较平坦。当飞机在动力的推动之下向前滑跑时，流过机翼上下表面的气流流速就不同了，上面的快，下面...
为什么飞机可以飞?
根据伯努利原理，在水流或气流里，如果速度小，压力就大，如果速度大，压力就小。飞机为什么会飞呢？我们来分析一下：由于飞机的机翼上下弧度并不是对称的，上翼面的弧度要大于下翼面，这样当空气流过时机翼上方的流线密，流速大，下方的流线疏，流速小，由伯努利方程可知机翼上方的压强小，下方的压强大...
飞机的原理是什么,为什么能飞起来?
1. 飞机上升的原理是基于伯努利原理，这个原理指出，流体的流速越大，其压强越小；流速越小，其压强越大。2. 在飞机飞行时，机翼周围的空气流线会因为机翼横截面的形状而产生不对称的上下流动。机翼上方的流线密集，流速快，而下方的流线稀疏，流速慢。3. 根据伯努利方程，机翼上方的压强因此较低，而...
飞机是通过什么原理起飞的?
飞机与速度的相对速度等于二者之和，此时飞机只需要较小的速度就可以得到相应的升力。所以，与无风条件下相比，飞机逆风起飞所需要的滑跑距离会较短。飞机在逐渐降落的过程中，不断减速的同时，还要保持足够的升力，才能让飞机平稳下落。亲爱的读者朋友们，关于飞机的飞行原理，你们现在都明白了吗？如果...
为什么飞机可以在天上飞,它靠什么不会坠落?靠什么起飞??
飞机之所以能飞起来，是因为机翼的作用。机翼的横截面做成下凹，上凸的结构。需要一些流体力学和空气动力学知识。比如伯努利方程，简单的说流速越慢，气压越大。还有流量表示法，即流量=流经很截面积*流速。单位时间空气流量一定。上凸，使得高速流过的空气在局部流经横截面积缩小，流速加快，气压降低。下...
