汽车发动机上的汽缸体目前主要有灰铁和铝合金两种,但缸套的材料就比较细但都是灰铸铁,中国、日本、德国、美国都不同,有普通、含硼铸铁、含磷铸铁的,主要提高耐磨性能。
用车时难免遇到一些问题,看不到的故障还好说,如果是看得到的故障,就容易让人惊慌失措了,比如汽车突然起烟了,就比较吓人。其实,冒烟并不说明汽车一定出了大问题。
一、冒黑烟
发动机抖动大,排气管有不正常声音发出,同时排出黑色烟体,加速时感觉无力。
原因:排黑烟的现象在化油器车上比较多见,这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制,而是由脚踏油门控制,一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外,这样就造成了我们看到的黑烟。
处理:检查化油器等机件的老化程度,化油器车不同于电喷轿车,要经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。此外,电喷车要每隔3万公里检查缸线,每隔1万公里检查火花塞,有问题的要及时更换。
二、冒白烟
大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳,即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。
原因:导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损,产生一定间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。
处理:检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤,检查油箱内是否有积水。查看汽车说明书,严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。
三、冒蓝烟
车辆爆发力下降,感觉加速无力,噪声变大,排气管有蓝色烟排出,并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量过大。
原因:多是发动机内部故障导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。
处理:对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,发现有蓝烟排出时及时到维修站修理,以防更大损失;机油添加要适量;定时检查机油使用情况,一旦发现机油消耗异常,建议到专业维修站进行检查
汽缸分为气缸体,气缸盖,汽缸垫。
气缸体一般用灰铸铁铸成。
气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成,铝合金的导热性好,有利于提高压缩比,所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。
气缸垫目前应用较多的是铜皮——棉结构的气缸垫。
汽缸,发动机内的圆筒形空室,里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞,某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。
气缸体,水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体,称为气缸体——曲轴箱,也可称为气缸体。
气缸盖,安装在气缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触,因此承受很大的热负荷和机械负荷。
气缸垫,装在气缸盖和气缸体之间,其功用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封,防止漏气,漏水和漏油。
本回答被网友采纳汽车缸体是什么东西?
汽车发动机缸体就是发动机的基本构造,目前主要有铸铁和铝合金两种:1、铝合金材料气缸体是近年来流行的,铝合金材料气缸体的优点在于重量轻,分散效率好,减轻车辆重量相当于节省燃油,因此越来越多的小型车辆都采用铝合金气缸体;2、但铝合金气缸体的耐磨性不够,需要安装气缸套来提高发动机的使用寿命,铝...
发动机缸体有砂眼怎么处理呢
汽油发动机的气缸体材料主要有铸铁和铝合金。而柴油发动机则大多采用铸铁气缸体,其优点是高耐腐蚀性和强大的热负荷能力。但是,对于普通民用汽车的发动机来说,铝合金气缸体已经成为主流。此外,一些制造商还会使用镁合金和铝合金形成铝镁合金复合气缸体,这可以降低发动机质量,从而提高燃油经济性。需要注意的...
汽车发动机缸体是铁的好,还是铝的好?
在过去我们的发动机缸体都是铸铁材质的,因为铸铁件有很好的抗腐蚀性和防锈能力,同时也有很好的耐磨性,缸体强度好,有抗压不易变形等优点,所以很多大型发动机还是使用铸铁缸体被使用至今。铝合金材质的缸体是近些年流行起来的,铝合金材质的缸体优势在于重量更低,散热效率更好, 降低车辆的重量就相当于节...
汽车缸体材料铝的好还是铁 的好?
这两种材质都是有各自的优缺点的。铝合金的缸体质量更轻散热更好。带来的最大的好处就是操作比较灵活。从理论上来讲铝合金的质量会带来更低的油耗。但是铸铁缸体唯一的优点就是更结实一点。如果对性能要求比较高的车主把铸铁发动机缸改装一下就会比铝合金的材质好一些。
发动机的气缸盖由什么材料组成
发动机的气缸盖构造复杂,主要由优质灰铸铁或合金铸铁制成,这种材料具有良好的耐磨性和消震性,便于润滑和储存油液,同时灰铸铁的含碳量高,流动性佳,收缩率小。铝合金则因其优良的导热性,有助于提升发动机的压缩比。作为结构繁复的箱形零件,气缸盖包含多个关键部件,如进气门座孔,排气门座孔,...
汽车发动机缸体是铁的好,还是铝的好?
2、从使用来看,铸铝缸体的优势就是重量轻,通过减轻重量实现省油。在同等排量的发动机中,使用铝缸体发动机,能减轻20公斤左右的重量。汽车的自身重量每减少10%,燃油的消耗可降低6%~8%。3、除了重量上的差别以外,在生产过程中,铸铁缸体和铸铝缸体也有很多不同。铸铁生产线占地面积大,对环境污染大,...
汽车发动机气缸的缸体材料?
你好,缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性且价格低廉,因此常用的缸体材料是铸铁或合金铸铁。但最近铝合金使用越来越普遍,因为铝合金缸体重量轻、导热性良好,冷却液容量可以减少。起动后,缸体可较快达到工作温度,并且和铝活塞膨胀系数完全一致,受热后间隙变化小,可减少冲击噪音和机油消耗,...
汽车发动机缸体采用铝合金复合材料有哪些
不过虽然叫铝合金缸体,但是其气缸部分仍采用铸铁的缸套或者喷涂一层合金钢的涂层来确保气缸部位的耐磨性以及强度。2、铸铁缸体的优点是耐腐蚀性较高,热负荷能力强,但是对于一般的民用轿车所使用的发动机来说,铝合金缸体已经是大势所趋。除此之外,还有一些厂商会通过采用镁合金和铝合金来构成铝镁合金的...
汽车发动机缸体是铝的好还是铸铁的好
依照历史的发展,最先出现的是铸铁发动机,然后才是铝合金发动机。铸铁发动机制造工艺相比铝合金技术要求更低,但是不代表铸铁发动机比铝合金发动机差,其实两种材质发动机各有优势。铸铁发动机:优点是,制造技术条件低,且工艺成熟,铸铁发动机在实际工作过程中,能够承受高温高压的工作环境。不足是,发动机重量...
汽车缸套是什么材质?
汽车气缸的主要组成包括气缸体和气缸盖,而气缸盖一般是由铝合金材料制成的。气缸体作为气缸的核心部分,其材料选择至关重要。气缸体材料需要具备足够的强度,良好的铸造和切削性能,以及相对较低的成本。因此,常用的气缸体材料主要包括铸铁和合金铸铁。铸铁材料能够满足气缸体对强度和耐磨性的要求,同时成本...