一架飞机水平地匀速飞行，从飞机上每隔1秒钟释放一个铁球，先后共释放4个．若不计空气阻力，则四个球
A. 在空中任何时刻总是排成抛物线；它们的落地点是等间距的．
B. 在空中任何时刻总是排成抛物线；它们的落地点是不等间距的．
C. 在空中任何时刻总在飞机正下方排成竖直的直线；它的落地点是等间距的．
D. 在空中任何时刻总在飞机正下方排咸竖直的直线；它们的落地点是不等间距的．
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...先后共释放4个,若不计空气阻力,则四个小球(
C 试题分析：一架飞机水平地匀速飞行，从飞机上每隔1秒钟释放一个铁球，每个球的运动规律都是平抛运动，因此，在飞机上看在空中任何时刻总在飞机正下方排成竖直的直线，由于是间隔1s释放一个铁球，所以在水平方向的落地点间隔相等，因此答案为C点评：本题考查了平抛运动知识：水平方向为匀速直线运动，...
...从飞机上每隔1秒钟释放一个铁球,先后共释放4个。若不计空气阻力,则...
地面上的人看到的球都是做抛物线的，而且水平速度是一样的，只是在不同的地点开始做抛物线运动而已，你画图看看，就知道落地点肯定是不同的。因为他们是每隔一秒投的，水平上，他们做匀速运动，因此落地点是相等间隔
...从飞机上每隔1秒钟释放一个铁球,先后共释放4个。若不计空气阻力,则...
1，构成抛物线的三个主要条件：惯性、引力、阻力。2，不考虑空气阻力：水平速度恒定、标准的重力加速度、铁球的运动轨迹必然呈弯曲的抛物线，而不是直、斜线，因为重力加速在不断加大。这是很容易理解的。画蛇的话：由于不考虑空气阻力，但重力加速更加标准。因此，这与考虑空阻的抛物线差不多，两者十分相...
一架飞机水平地匀速飞行.从飞机上每隔1秒钟释放一个铁球,先后共释放4...
因为平抛运动在水平方向上做匀速直线运动，所以释放的小球都在飞机的正下方，即在飞机的正下方排成竖直的直线．高度一定，每个小球落地的时间相等，因为每隔1s释放一个，在水平方向上两小球的间隔为△x=v△t，是等间距的．故C正确，A、B、D错误．故选：C．
...飞机上每隔1s释放一个铁球,先后共释放4个,若不计空气阻力,则落_百 ...
平抛运动在水平方向上做匀速直线运动，所以释放的铁球全部在飞机的正下方．在竖直方向上做自由落体运动，所以相等时间间隔内的位移越来越大．故B正确，A、C、D错误．故选B点评：解决本题的关键掌握处理平抛运动的方法，平抛运动在水平方向上做匀速直线运动，在竖直方向上做自由落体运动．
...从飞机上每隔1秒钟释放一个铁球,先后共释放4个,若不计空气...
思路与技巧：因为铁球被释放后仍保持其原来的水平速度，所以与飞机在水平方向同步前进，总是在飞机的正下方，但由于4个球释放的时间不同，先释放的在下面，后释放的在上面，4个球在飞机下方排成竖直的直线，据此判断结果，我们就排除了A、B两个选项，只需在C、D之间考虑了．铁球在水平方向做匀速直线...
...飞机上每隔1s释放一个铁球,先后共释放四个,若不计空气阻力
景老师 选D 落地时间不一样 也就是说 虽然都水平方向匀速飞行 但 很可能 最后一个还没扔 第一个 已经落地
高一物理题, 一架飞机水平地匀速飞行.从飞机上每隔1秒钟释放一个铁球...
因为他们释放的位置不同。后一个总要比前一个晚一秒，所以释放的位置就比前一个靠前，再由于其水平位移相同，所以落地点不同
...飞机上每隔1s释放一个铁球,先后共释放四个,若不计空气阻力
选B 竖直位移差1:3:5：7水平匀速运动
一架飞机水平地匀速飞行,从飞机上每隔1s释放一个铁球,先后共释放4个...
每个小球落地的时间相等，因为每隔1s释放一个，落地时在水平方向上两小球的间隔为△x=v△t，v相等、△t相等，△x相等，所以落地点是等间距的．故C正确，A、B错误．D、由于竖直方向上小球做匀加速直线运动，相等时间内通过的位移增大，所以从上往下，相邻两球在空中间距增大．故D错误．故选：C．
