绿源电动车充电的问题(60V)

提问如下:某天,我带着我女友骑着我的电动车走了40km(17km是山路。8km上坡,9km下坡)。耗时1小时30分(山路以前用低速模式,山路用高速模式行驶)。电量表显示几乎满格。充电6小时后,原路返回,行驶1小时14分(完全采用高速模式行驶)电量表显示仍几乎满格。
今早,在已经充电12小时后,采用高速模式行驶,还是这条路,我单人骑乘,但是不到30km的时候就只剩下1格电量了。并且爬行速度缓慢。。。。为啥会出现这情况呢,高速模式更费电?还是充电方式不正确?同样的路,为啥会有不同的情况呢?

尊敬的绿源电动车用户:您好!在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,根据您平时使用频率及行驶里程情况,一般情况蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。蓄电池以放电深度(也就是使用了)60%-70%时充一次电最佳(指针在蓝格与黄格之间),实际使用时间可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。若是浅放电(充电后行驶里程很短),充电次数过多,高压累积时间变长,对电池(特别是夏天)不太好。不建议您充电超过12小时,也不建议您将电池电量完全耗光了再充电,建议您在指示灯充电指示灯转绿灯了就立刻拔掉充电器。如果您还是不放心,建议到当地售后点咨询。感谢您的留言,祝您生活愉快!
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2013-10-08
再试一次看下,如果还不行就检测下电瓶和充电器,问题只能出在这里

绿源电动车充电的问题(60V)
尊敬的绿源电动车用户:您好!在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,根据您平时使用频率及行驶里程情况,一般情况蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。蓄电池以放电深度(也就是使用了)60%-70%时充一次电最佳(指针在蓝格与黄格之间),实际使用时间可折算成骑行里程,根据实际情况...

60V的绿源电动车第一次充电应该怎么充呢
容量的十分之一的电流充14小时左右,(如:电池容量是60安时,则用6安电流,充14小时。)充电器本身均有充满指示的,一般充电时为红色,充满变为橙色。不同的充电器会有差别,差别不大。有的充电器不需要14个小时,是按照快速方法充电的,会有充满提醒指示的。按照指示灯和说明书操作即可。电池不宜...

绿源电动车60v充一次耗电多少度?
绿源电动车60v充一次耗电1.5度左右。60V的充电器充电电流在3A左右,充电电压在65V左右。所以每小时大概耗电0.195度。由于电动车在充电达到大约96%左右开始进行绢充,不会自动断电,将导致充电器、电池过热,极可能发生火灾。由于电池一旦着火,火势将很快蔓延,发生大的火灾,非常危险。建议充电时放到车棚...

60v的绿源电动车充电器每次充电好了总是出现一个亮绿灯一个亮红灯,是...
是电是充满了。绿源电动车充电器都是采用第5代微电脑充电,充电同时可以维护电池,维护电池灯红色表示在进行电池维护中,可以不管这些的拔下就下来了,但是提醒不是太着急的情况下最好等维护好,对电池有好处,好了也会亮绿灯。电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按...

绿源电动车60v电瓶线怎么接?
1、首先大家应该知道:电动车电池一般红色极注是正极,黑色的是负极;同时注意蓄电池在电池盒里是串联的,就是说一个电池的正极连另一个电池的负极。2、照这样连法,最后会剩下一正一负两条引出线,接电池放电端口,注意要一一对应起来,一般左正右负。3、连接时注意电池短路,短时间电池进水,是不会...

60v的绿源电动车充电器每次充电好了总是出现下图,一个亮绿灯一个亮红 ...
尊敬的绿源电动车用户:您好,电池维护灯亮一般情况下是不会对电池性能产生影响的,麻烦您更换充电环境重新充电试试,灯是否还亮?不亮说明好了,如果还是亮的,证明充电器在对电池进行维护,在车子的行驶过程中,都是会有性能损耗的,修复不是以为您的电池有问题,只是让电池处于一个最佳的状态。建议您...

绿源电动摩托车,60V。冬天,我把电池组一个个拆下来,怎么再充电?
单个电瓶是12V的 60V是5个串联一起的电瓶。你可以用给摩托车电瓶充电的给每块电瓶单独充

我买的电动车是60V电池,800W或者600W电机(具体我也记不清)的,请问,从...
尊敬的绿源电动车用户:您好!前5次充电是当电量使用了60%-70%时,充电时间在10-12小时左右,后续充电,是随用随充,充满后,尽快拔下来,续充时间不要过长。一般在绿灯亮起1小时内建议拔掉电源,6格电的话剩余2格充电最佳。感谢您的留言,祝您生活愉快!

绿源电动车 60V 20A 充电问题!
摸摸电池热不热,热的话就是电池的问题如果不热耐心等待。如果超过12小时还没有充满,换个充电器

60V电动车电池在充电时输出电压是多少?和没充电时充电器输出电压是多...
这是正常现象。在蓄电器充电的时候,为了最大量的蓄电,充电器前端设计了一个很大的电容,用于平衡充电器两端的电压,即输入AC220V和输出DC60V。充电的时候,避免充电时电压两端不平衡引起的电压波动,拉大电压差距,能够实现快速充电。充电结束后,蓄电器工作,由于充电器电容撤走,完全由电瓶放电,电压会...

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