如题所述
换挡。先松再拉离合,挂挡加油松离合。对吗?
换档要先松油门再拉离合,不管是增档还是减档都是这样,换档之后要视情况,如果是增档,一般要加油和松离合相配合,如果是减档,如果要滑行或继续减速,也可以只松离合不加油门,但基本上也是油门和离合与车速相配合的。
好,没有伤害的,因为车在高速行驶中减速,有两种方法,一种是适当的点踩油门,二种是松油门,踩下离合器,让车自然地滑行,使减小缓冲力,起到自然减速的效果。
制动:一般前轮制动由手捏闸把来控制,后轮制动由脚踩制动踏板来完成。摩托车的制动装置有机械鼓式制动器和液压盘式制动器两种。鼓式制动器结构与汽车、拖拉机相似,制动蹄块由铝合金压铸成型,上面粘有摩擦制动片,通过制动臂转动制动凸轮并推开制动蹄块起到制动的目的。
正确该怎样
不管怎么做,对车都有一点伤害