当今世界战机十强榜。

Question

敬请各位军迷排出心目中当今世界最牛的十种战斗机。

Answer 1

2015年度世界十大战斗机排行榜
　　根据国外媒体的综合分析，他们从电子设备：以雷达为主的各种机载设备水平;机动性能：格斗机动性、速度、加速能力等性能 ;武器：配套机载武器品种、性能，以及最大载弹量 ;机体：隐身性能、机体改进潜力、可靠性等上述四个方面综合评出世界战斗机综合性能排名。
　　第十名 F-16E
　　图片为阿联酋向美国订购的80架F-16 Block60型战斗机，该机是F-16系列战斗机中最先进的型号，装备新型雷达和电子设备。2000年3月，阿联酋与美国洛克希德·马丁公司签订购买80架F-16 Block60型战斗机协议，当时的合同额为64亿美元。
　　第九名 歼-10B
　　歼-10B的服役，将使其成中国空军最先进的现役战斗机之一，中国现役战斗机将从三代机正式迈向三代半。首架量产型歼10，进气道编号符合军方量产型战机编号规则，101代表第一批次第一架。歼10B此前已生产数架验证机，机身并无军方正式编号。
　　第八名 歼-16
　　歼-16是中国沈阳飞机公司为空军所研发的一款从歼-11B系列上发展而来的第3.5代多用途双座战机。该机的研制过程和中国以往的战机一样，较为保密，其原型为俄式苏-27战机。2013年初，中国正式公开该战机。歼-16装备自动电子扫描相控阵雷达(AESA)，可与多目标作战并可以识别出目标的相关资料。歼-16最大特点是具备远距离超视距攻击能力和强大的对地、对海打击能力。
　　第七名 苏-35
　　苏-35战斗机是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动多用途重型战斗机，在战斗机世代上属于第四代战斗机改进型号，即第四代半战斗机。苏-35除了用三翼面设计带来绝佳的气动力性能外，真正的重点在航电设备，提升自动化、计算机化、人性化、指管通情(C3I)能力等。与同时期西方开发中的新世代战机的航电设计理念相同。苏-35大幅提升航电性能的结果是重量增加，必须有其他改良才能避免机动性、加速性、航程的下降。故苏-35无论在机动性、加速性、结构效益、航电性能各方面都全面优于苏-27S，而不像其他改型如苏-30般有取有舍。
　　第六名 阵风
　　阵风战斗机是第四代半战斗机。因为阵风虽然没有采用像F-22战斗机第五代战斗机的技术，如外形设计隐身技术、矢量推力技术、超音速巡航技术等，但比起现代服役的第四代战斗机又采用了大量的先进技术，因而其综合作战性能有了很大提高，而且有相当大的进一步发展潜力。
　　现代的战斗机空战思想已从传统的近距格斗向从远、中程导弹交战和近距格斗并存方向转移，因而阵风战斗机都十分注重增强导弹作战效能，机载的雷达和武器系统都要求能在尽可能远的距离内发现目标，还能先发制人开火将对方击落。
　　第五名 F-15SG
　　新加坡空军装备的最新型的F-15SG“攻击鹰”多用途战斗机，是目前F-15系列中最先进的型号。F-15SG配备了ANAPG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达、头盔显示系统、高精度瞄准吊舱等先进设备;配备高性能的F110-GE-129发动机，作战半径超过1800公里，最大载弹量10吨，综合性能较美军自用产品有过之而无不及。
　　相对于早期的F-15，F-15SG均采用了重新优化设计的机体，机体结构和潜力都大为改善。相对于韩国的F-15K，F-15SG装备的ANAPG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达性能进一步提升。该型号雷达不仅作用距离和分辨率大增，而且具备同时跟踪多目标的能力，能同时制导8枚AIM-120C攻击8个不同目标。F-15SG和F-15K均装备了头盔显示器，在这方面还要超过美军现役的F-15E。
　　第四名 台风
　　台风战斗机是一款双发动机，采前翼加上三角翼(鸭式布局)设计的多功能战斗机。参与设计与生产的是英国、德国、意大利、西班牙四国战机公司，是介于第三代和第四代之间的超音速战斗机，它主要用于空战，并具有一定的对地攻击能力。1983年开始研制 ,1994年3月试飞。2011年3月，首次参加实战攻击并摧毁了少量利比亚军用设施和装甲车。
　　“台风”战斗机在不使用矢量发动机的情况下就具有优异的超机动性能，得益于良好的机身设计，不但维持高速优异操纵性、也具有很好的缠斗能力，特别是高速高过载缠斗。为增加航程，还具有空中加油能力。
　　第三名 F/A-18E/F
　　F/A-18E/F是一种超音速的多用途战斗攻击机，主要特点是可靠性和维护性好，生存能力强，大仰角飞行性能好以及武器投射精度高。据介绍，该机的机体是按6000飞行小时的使用寿命设计的，机载电子设备的平均故障间隔为30飞行小时，雷达的平均故障间隔时间为100小时，电子设备和消耗器材中有98%有自检能力。
　　F/A-18E/F是美国麦克唐纳·道格拉斯公司在F/A-18C/D飞机基础发展的舰载战斗攻击机，E型为单座型，F为双座型。与F/A-18C/D相比，F/A-18E/F加长了机身和翼展，增加了机翼和水平尾翼的面积，增加了载油量和武器，加大了航程。该机所用材料与CD型基本相同，但采用很多隐身技术。
　　第二名 F-35A
　　F-35战斗机是一款由美国洛马设计及生产的单座单发战斗机，F-35主要用于前线支援、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统跑道起降的F-35A型，短距离起降垂直起降机种F-35B型，与作为航空母舰舰载机的F-35C型。F-35在战机世代上属于第五代战斗机，具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。2014年，美国生产的F-35战斗机累计已超过122架，其中荷兰、加拿大和澳大利亚的首架F-35已经生产下线。
　　第一名 F/A-22A
　 F-22“猛禽”战斗机是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机，也是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。F-22于2000年代中期陆续进入美国空军服役，以取代上一代的主力机种F-15鹰式战斗机。2014年，F-22战斗机首次进行实战。这是自2005年正式服役以来，F-22战斗机首次参加实战。

Answer 2

F—22、SU—37、狂风、SU—35、阵风、F—15E、SU—30、SU—33、F—18、SU—27当是世界上最具作战力，名气最大的战斗机。
一、F—22。
F—22采用政党双垂尾双发单座布局。垂尾向外倾斜27度，恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口装在边条翼下方，与喷口一样，都作了抑制红外辐射的隐身设计，主翼和平尾采用一致的后掠角和后缘前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座舱盖凸出于前机身上部，全部投放武器都隐蔽地挂在4个内部弹舱之中。具有失速后的超机动能力。
F—22尺寸:翼展13.56米；机身18.92米；机高5.00米；机翼面积 78.80米。 重 量:额定起飞重量27.216公斤。动力装置:两台普惠公司的F119-PW-100带加力的涡轮风扇发动机(2×13，900公斤力)。飞行特性:最高飞行速度1950公里/小时；近地最高飞行速度1480公里/小时；实际最大飞机高度18,000米；作战半径1,300～1,500公里；最大使用过载9.0。
第一型具有超音速巡航的战斗机。
二、SU—37。
S-37 在设计上十分重视“隐身”能力，在飞机外形设计上大量采用包容、蔽挡、散射和冷却技术。如对雷达波反射信号强的进气道、发动机压气机和外挂武器，全采用了包容、蔽挡；对辐射红外信号强的发动机尾喷口等，则除用飞机结构对其蔽挡外，还用冷气流进行冷却并把尾气流吹散。再加上大量采用复合材料和吸波材料，飞机的雷达反射信号和红外信号比较小，另外飞机上还装有各种主动和被动干扰技术和欺骗技术，因此，可以达到敌机无法发现的程度。
S-37 具有良好的低空低速机动能力和超机动能力，还具有超音速巡航能力。但隐身性能不能和F—22相比，机动性强于F—22，具不导弹后射能力。目前仍在试飞当中。
三、狂风。
机长16.72米，机高5.95米，翼展13.91米（最大）、8.6米（后掠），最大起飞重量27215公斤，最大速度2.2马赫，作战半径1390公里。机载武器为2门27毫米机炮，7个外挂架，可挂4枚“空中闪光”半主动雷达制导中距空空导弹以及2枚AIM-9L红外空空导弹，各种空地导弹和炸弹，最大载弹量9000公斤。

四、SU—35。
尺寸数据机长22等20米，机高6 等36米，翼展（含ECM 吊舱）15等00米。
重量及载荷空重18400 千克，最大武器外挂载荷8000千克。
性能数据最大平飞速度（高空）M2等35/250千米/ 小时，实用升限18000 米。航程（内部满油）4000千米，（带空中加油）6500千米。限制过载+10g。
当是世界上第一种具失速机动能力和导弹后射能力的战斗机，俄罗斯使用隐身涂料改善其隐身性能，对于十几平米的反射面不会有太大改善。现已服役。
五、阵风。
翼展10.90米，机长15.30米。最大起飞重量19500-21500千克。最大平飞速度(高空)M2.0/2120千米/小时。有十四个外挂点，可在航母上猾跃起飞。
六、F—15E。
它可以携带数枚AIM-9L“响尾蛇”近距、AIM-7F"麻雀“中距空空导弹、以及AIM-120先进中距空空导弹，对地攻击时可携带空对地导弹、反雷达导弹、集束炸弹、核弹、各种制导和常规炸弹等，并装有AN/AWG-27武器控制系统。它的最大武器载荷11113千克,最大起飞重量36741千克，最大燃油重量9661千克，最大平飞速度M2.5,最大作战半径1270千米,最大航程4445千米。
采用新型多普勒雷达，可执行战斗轰炸双重任务。
七、SU—30。
尺寸: 长度 21.94 米,翼幅 14.70 米,高度 6.36 米。
机动性好，有很强的空战能力，和对地攻击能力，但机翼反射面大。
八、SU—33。
参数和SU—30一致，苏-33共有十二个武器挂架，可挂载6吨多的武器负载，除了陆基战机的各式精确制导武器外，苏-33还可携带具有超音速突防能力的KH－31/41反舰导弹，挂载的R-27 EM导弹具有拦截反舰导弹能力。
九、F—18。
该机翼展11.43米，机长17.07米，机高4.66米；起飞重量15740千克(空战)，22328千克(对地攻击)；最大平飞速度1910公里／小时(高空)，实用升限15240米，作战半径740公里(空战)、1065公里(对地攻击)，转场航程3700公里(不空中加油)。值得一提的是其雷达反射面仅为2平方米左右，和苏系列战斗机的最大优势也就在于此。
十、SU—27。
参数同SU—30。新升级的苏-27SM战机在多方面作了改进，将原先的模拟式测距仪改成了新型的计算机测距仪，并装备了由卫星定位的导航系统，以及更精密的武器火控系统，强化机身能携带更多的武器负载，安装改良N001雷达，玻璃化驾驶座舱焕然一新，安装三个彩色多功能显示器和改良航空电子设备。
总体上看，美制战斗机雷达反射面均较小，这将大大提高战斗机的生存能力。苏制战斗机机动性能超群，比较有利益缠斗，但在战斗中尽然失去先机。两种欧洲战斗机性能不俗，和第四代战斗机相比只输在超音速巡航和隐身性能上。