飞机场发动机和发动机零部件生产制造
航空发动机是飞机场的心脏，被称作"工业生产之火"。全世界能够独立研发性能卓越航空发动机的国家仅有美国、俄罗斯、英国、法国等为数不多国家，技术门槛非常高。
美国是当今航空发动机技术性更为最先进的国家。二战期间，美国凭着与英国的联盟影响力，得到惠特尔离心喷气式发动机的相关技术，又从英国赢得了轴流式风机的Goblin发动机技术性，加上来源于全国各地的专家科研人才，为该国后来喷气式发动机技术性大发展打下了基本。
比较早摆脱了仿造生产和改进发展趋势的方式，以技术突破为出发点全力以赴发展自己的尖端技术。美国有着全世界举世闻名的发动机大佬：
航空发动机大佬之一：维斯利-惠特尼企业。维斯利-惠特尼公司是美国联合技术公司的一个子公司，是世界上著名航空发动机制造业企业，占据全球民用型发动机接近一半的市场份额。公司在出产发动机主要包含军工用航空发动机：F100、F117、F119、F135、PW4000、JT8D-219等；民用型航空发动机：大中型民用型发动机JT8D、JT9D、PW2000、PW4000-94/100/112、V2500、PW6000等。普惠公司早期经典发动机包含：R-1340“某”发动机、J42、J48、J57等。
半导体材料
日本的技术产业中最出类拔萃的有可能是半导体材料工业生产。在半导体产业链里的众多环节上，如半导体行业、半导体器件、电子元件中，都有着日本公司身影。早就在1990年，日本半导体产业就达到了全盛时期，日本半导体企业就在那全世界前10家里占据着6家，主要包括NEC、东芝、日立、富士通、三菱、松下。直到现在，日本半导体材料仍然在芯片加工机器设备、生产原料等领域占据着举足轻重的地位，并拥有全流程、体系完善、专利权遮盖全方位的半导体材料商圈。
英国
英国是全球新科技、高附加值产业的主要研发基地之一，特别是科学研究涉及到许多科学领域。英国以前以全球1%的人口，从业全球5%的教学科研，之而发表学术论文占9%，引入量以前达12%，仅次美国。获国际大奖总数约占世界的10%，有78位诺贝尔科学合理获得者，居世界第二。英国尤其是在生物科技、航空公司和国防行业整体实力特别强。
英国经济发展作为全球一个重要的商贸实体线、经济强国及其国际金融中心，以前是世界上第五大经济体系，都是全球最富有、社会经济最先进和生活指数最高国家之一。英国的农牧业集中精力，相对高度机械自动化，而且经济效益十分高：1%的劳动人口可以满足大概60%的食品必须。
英国有着大量煤、天燃气和石油储备；英国的重要能源生产大概占总GDP的10%，在工业国家是算很高的。英国的服务行业，尤其是商业银行、金融行业、海运业、保险行业及其商业服务业占GDP的比重较大，并且处在全球主体地位，北京首都伦敦也是全球数一数二的金融业、航运业和服务站。
英国是欧洲最大的一个武器、石油产品、计算机、电视和手机的制造地。英国的教育、科学研究处在全球主体地位，国际性知名学府剑桥大学、牛津大学、帝国理工学院和伦敦政治经济学院都坐落于英国，是美国之外全世界最主要的文化教育核心区。
金融业：英国的金融业占GDP的比例为79%。伦敦是世界经济的三个“监测中心”之一(也有纽约和东京)。旅游业发展：英国的旅游业发展对英国经济发展的功效也不可忽视，仅仅在2014年，就会有超出3800万的游客赶到英国，使英国变成世界上第六大旅行目的地。
