拥有强大装甲和水下防御能力仅仅被四枚鱼雷击中就很快沉没似乎不可理解。防御能力和其基本相当的武藏号，被足足二十枚鱼雷击中后最终沉没；而大和号在三百多架美机的围攻下，身中12枚鱼雷和7颗炸弹以后才沉没。对比起来，信浓曾经特地加固了水下防御能力，为什么如此不堪一击？原因大概有以下几点：
一．这是个“半拉子工程”，细节没有完工，不少水密舱的门无法关紧，甚至根本没有门，造成大量海水的进入。
二．该舰排水系统没有完成，汽动水泵还没安装，排水管也没有配齐，而手动水泵又太少，根本无法满足需要。
三．水兵素质很差，在初期还能在统一指挥下排水。一旦舰只发生一定程度的倾斜，立即失去了勇气，全部乱作一团，四散逃命，造成舰只失去有组织的抢救。
总之，信浓号仍然是日本海军历史上的重要战舰，它的诞生和覆灭都从某种程度上预言了日本在二战中的必然结局。
信浓号航空母舰的总体评价
二．该舰排水系统没有完成，汽动水泵还没安装，排水管也没有配齐，而手动水泵又太少，根本无法满足需要。三．水兵素质很差，在初期还能在统一指挥下排水。一旦舰只发生一定程度的倾斜，立即失去了勇气，全部乱作一团，四散逃命，造成舰只失去有组织的抢救。总之，信浓号仍然是日本海军历史上的重要战舰，...
二战期间日本海军的信浓号航母数据如何?听有人说直到二战结束后美国人的...
4、信浓也已算是一种特殊的重装甲航母，但是由于技术人员稀缺，该航母属于半拉子工程，所以很快就被美国击沉。5、另外，用战列舰改造的航母，通常比正规航母在数据相同的情况下，吨位要重1-2万吨，所以信浓只是吨位上重，其实战斗力并不强！跟小鹰完全不能相比！
信浓号信浓号性能
信浓号是一艘配备强大动力的战舰，其主体动力系统由12座主锅炉和4台蒸汽轮机驱动，总输出功率达到150,000马力，这使其具备28节的最高航速，对于装备重装甲的舰艇而言，这已是非常难得的性能。续航力方面，信浓号远超同级别的大和级，1万海里的续航能力足以满足实战需求。在防空自卫能力上，信浓号经过精心...
日本信浓号航空母舰性能怎么样?
信浓号航空母舰虽然在11月19日加入现役。但是仍然有很多重要的细节没有完成，还需要建造和调整。“信浓”号的水兵基本都是新兵，素质很差，要他们能够成功的熟练操纵这艘军舰也需要数月的时间。
二战中最悲催的一款航母
值得一提的是，这款信浓号航空母舰是世界舰船史上最短命的一款航空母舰。这款信浓号航空母舰是日本在一九三七年所研制的，它的舰身总长度为二百六十六点六米，舰身宽度为三十八点九米，吃水为是十点三一米，标准排水量为六万两千吨，满载排水量为七万两千八百九十吨，是世界上排水量最大的一款航空母舰。
日本信浓号航空母舰为什么不经打?
1、鱼雷差异 大和和武藏挨的是航空鱼雷，口径是300毫米左右的，而信浓挨的是533的潜用鱼雷大家的装药量差距太大，爆炸威力也有极大的差异 2、舰体制造质量差异 大和和武藏都是战前不惜国力搞出来的，质量一流，而信浓受制材料不足，质量有问题按照老美在战后对装甲板的测试，就发现，信浓装甲板的质量...
二战时期,日本的航母怎么样?
二战时期的航母是货真价实的航母，在二战末期简称的信浓号，排水量足足有60000吨，战争初期日本本打算以它的航母编队来抗衡美国，只是后来逐渐把重心转移向了战列舰，航母变成了辅助。而且当时日本是自己建造的航母，从英国学习来的技术，当时海军排水量第一美国，而第二和第三就是英国和日本了。一战之后...
史上最短命的巨型航母:“信浓”号
“信浓”号航母的总吨位达到 6.2万吨，只有在美国的小鹰号航空母舰出现以后才得以赶超。但它也是在世界航空史里面使用寿命最短的一艘了。在进入服役以后进行的第一次正式出航里面，仅仅过去了十七个小时“信浓”号就被由美军潜艇发射出的四枚鱼雷给击沉了，这创造了航行时间最短的世界纪录。第二次世界...
二战中最倒霉的军舰有多惨
1. 信浓号航空母舰，在二战中被誉为世界最大，却在其处女航仅仅17个小时后，因美军潜艇的鱼雷而沉没。2. 信浓号试图从日本港口转移到安全区域，但在几艘驱逐舰的护航下，最终未能幸免。3. 1944年11月29日，信浓号在运输途中被美军射水鱼号潜艇发现，并遭受鱼雷攻击，最终沉没。4. 射水鱼号潜艇的...
关于信浓号
信浓号在完工后，满载排水量达到71890吨，标准排水量为64000吨。其动力系统包括12座主锅炉和4台蒸汽轮机，总马力为150000马力，最大航速为28节，续航力为18节时10000海里。舰载火炮防空自卫能力也很强，保留了大口径的双联装127mm高平炮8座、小口径三联25mm高射炮37座和13mm高射机枪22座。这艘航母...
