理想二极管既然没有电阻,哪来的压降？如果一个二极管和一个电阻串联

Question

如果一个二极管和一个电阻串联，假设二极管两端电压是5v时，这个二极管导通，题上给的这时候加在这个串联的电阻和二极管两端的电压是3v，因此这个二极管不导通。网上说理想二极管正向等于没有电阻，既然没有电阻就没有压降，怎么求加在二极管两端的电压呢？

Answer 1

影响这个二极管，它是正向导通反向截止的这种特性，假如你在用的五伏电压之间的，充电器的电压5.04点电压，然后，好使用一个二极管，它是顺序，是正向导通，反向截止，他如果是正向导通，需要施加正电压，然后，电压会产生压降4.74，一般来说，如果你要是拿了小电机，马达带动负载测试的情况下，万能表的电压，原先的电压是在4.74，带动负载的小电机，马达电压会被压降到剩2.43伏，之间会跳变，如果你，五伏的电压之间加两个二极管，电压压降会越明显会降到，4.47电压，电压会压降到明显，比如是0.2或者是0.3，由于不同的二极管会有不同的压降，所以作为电压参考，不过肯定要考虑测试负载的情况下，他的会产生压降端的压降电压，带动一个小电机，马达，测试负载，原先电压是在4.46伏之间跳变，然后产生带负载的压降，会被压降到，电压倍压降到剩1.79电压跳变的情况下，假如装上一块现有电阻会电压会被压降多少，那，选择的色环电阻是，棕色，+-1%选择，两个黑色一欧姆，银色，误差，0.01%+-10%蓝色6，1M欧姆+-0.25%总共加起是在680欧姆，这样的，色环电阻，原先五伏电压一个二极管的电阻压降之中，两个二极管之间，或者是一个二极管之间产生的电压压降，原先电压是在4.47伏，接上这个电阻，电压会被明显压降到3.70之间产生跳变电压3.40电压会存在跳变，如果，想知道这个电压是否，带动负载电机，驱动小马达电压原先带动负载的电压被压降到剩1.58，电压之间的跳变，如果你想要，假如是去掉另外一个二极管使用那个色环电阻，就剩一个二极管和电阻之间的电压差，然后自然去掉另外一个二极，色环电阻直接接负极采用一个电阻和一个二极管电压是在4.76伏，一个接电源正极电阻的阻值是在680欧姆，二极管，接电源正极，然后另外一个电阻值就会接到那个电源负极那边，这个电阻值如果是一般来说，电压4.76，二极管和电阻是不能带动负载电机，所以带不动，那带不动电机，也不能带动常见负载，那目前只有可带动小功率的那种，比如发光二极管，或者是电源指示灯那些都可以导通，或者是光耦，由于受到电阻的他，这个是现有会产生压降压降到，比如常见的开关电源那种，817光耦元器件他供电电压是一伏电压，做那个，带二极管，色环电阻，带动常见的类似发光二极管电压会被压降到1.15伏，他这个可以，驱动那些的发光二极管，不过一般他就会把压给压降到合适的电压，适合给发光二极管供电，不过不能带动那些电机类的，因为有电阻和二极管的存在之间的电压会被受限制，电机是转不起来，所以

Answer 2

二极管没有电阻，倒是pn结有压降，锗二极管是0.3伏，硅管是0.7伏。串合适的电阻可以测量出来。

Answer 3

理想二极管只有单向导电性，有降压也是二PN结的势垒电势，不是由电阻产生。
理想二极需要那些条件，由具体电路确定。

Answer 4

看题目要求，若是按照理想条件就把二极管看作没有压降的。否则就要考虑压降。
不论哪种情况，都必须考虑所加电压的极性，二极管正向导通反向截止。

Answer 5

电路中的压降不一定是由电阻产生的。理想二极管是一个理想化模型。当正向电压大于导通电压时，它的电阻约等于零。所以当一个二极管和电阻串联时，如果正向电压没有达到导通电压，那么二极管就没有导通，这时，二极管两端的电压就是3伏。