北京无车家庭取消摇号!汽车指标翻番!真要来了吗?
限购的地方应取消,并允许燃油汽车车主更新购买新能源汽车后再次更新购买燃油汽车。已实施限购的地方2019年和2020年车牌增量指标数量分别增加50%和100%,取消对无车家庭购车的限制,对小客车更新指标的申请不得设置数量限制。
北京摇号改革2023最新消息 北京2024年解决无车家庭指标
北京摇号改革2023最新消息 北京2024年解决无车家庭指标关于北京摇号改革2023最新消息,目前北京摇号最大的变化就是提升了家庭新能源指标额度占比,2022年北京市家庭新能源指标为70%,这一比例如今已经上升至80%,从政策上进一步照顾无车家庭。根据北京市小客车指标调控系统所公布的指标配额,2023年小客车指标...
两会热议北京摇号,京籍无车家庭第一辆车无需摇号直接分配指标
提案提出,京籍无车家庭,第一辆车无需摇号,直接分配购车指标,但再需购车时必须参加摇号。对于京籍家庭一户多京牌者,其占有公共资源,可按车辆价值阶梯型酌情收费。此外,对于非京籍已不在北京工作人员的京牌,应予收回。对于大病、特病急需用车的家庭,应给予优先解决。此建议一出,网络上议论纷纷,...
北京市机动车摇号政策有望松绑 未来将更关注无车家庭
由于目的是为了更多地倾向于真正的无车家庭,所以要在大数据等方面下功夫,识别对用车确实有需求的家庭,要让指标的配置更加精准。从北京市开始实施摇号政策以来,到如今已经有九年的时间,目前有很多人摇号多年依旧没有获得小客车指标。而随着北京市对外地车限行政策的收紧,很多没有京牌的家庭将面临更多不...
两会热议北京摇号,京籍无车家庭第一辆车无需摇号直接分配指标
两会期间,北京市政协委员王燕庆的提案聚焦于解决京籍市民购车问题,提出了一项引起热议的建议:京籍无车家庭在购车时,首辆无需摇号,直接分配指标,而后续购车则需参与摇号。这一建议引发了不同群体的热议,包括支持、反对、理性分析以及对特殊需求群体的关怀。数据显示,北京小客车摇号竞争激烈,上期2898人...
北京车牌放开最新消息 北京车牌即将放开是真的吗
对于一人多车的情况,新政策规定在车辆更新时只能选择申请1个更新指标,多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。最后需要明确的是,新政策并没有对家庭无条件发放车牌号。家庭申请者越多中签的概率越高,但仍需满足相关条件并通过摇号的方式获得指标。关于2021年北京指标配额情况,总计10万...
北京摇号太困难,专家提出哪些新建议?是否会真正实施?
一、北京户籍无车牌的家庭,第一次购买不用摇号。专家提出的第一个建议是,给那些有北京市的户籍,但是一辆车都没有的家庭,在第一次购买汽车准备上牌的时候,不要采取摇号的措施,直接分配给他们。这是因为,用于北京市的户籍,说明是常住人口,汽车对他们来说是刚需的,但是因为摇号政策,他们不能拥有...
北京无车家庭莫“弃号”,100积分明年可以基本得新能源指标
面对即将到来的2021年北京摇号新政,日前,北京市交通委相关负责人对家庭摇号积分等相关问题进行了回答。今年下半年北京面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标,家庭积分72分以上的家庭入围。如果有市民的家庭积分在100分以上,明年基本可以拿到新能源指标,但普通车指标是概率,还无法确定。需要...
北京无车家庭弃号后 所有成员十年内不得参与摇号
作者:张笑宇 12月23日,绿色交通发展处、 北京市交通信息中心小客车指标管理二部相关工作负责人表示,无车家庭获得指标后弃号的话,所有家庭成员十年内不得参与小客车指标配置。新政在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式...
北京摇号购车政策重大调整:优先照顾“无车家庭”
此次调整最核心的地方是,在指标申请者中除了单位和个人,新增了“无车家庭”这样一个全新的申请者。“无车家庭“是指,家庭成员满足北京市个人指标申请条件但成员名下均没有登记在北京市的小客车的家庭。据了解,家庭申请者的普通小客车配置指标将与个人、单位指标“同池摇号”。而在新能源车指标方面,...