2023年,民航十大赚钱公司!

如题所述

2023年,中国民航业迎来了丰收的一年,众多公司凭借卓越的运营策略和市场洞察力,实现了显著的盈利。以下是当年盈利能力最强的十大航空公司:
1. 东航物流:以206.2亿元的营收和24.88亿元的净利润领跑行业,东航物流通过引进B777全货机,成为国内首家运营单一B777机队的航空物流公司,其业绩超出了市场的普遍预期,位居民航盈利榜的首位。
2. 南航物流:紧随其后,以166.05亿元的营收和24.29亿元的净利润,表明了其在航空货运市场恢复常态后的稳健收益,与东航物流的业绩不相上下,位列榜单的第二名。
3. 春秋航空:以179.4亿元的营收和22.6亿元的净利润,展示了低成本航空公司的强大盈利能力。2023年,春秋航空的客运量刷新了年度纪录,凭借高客座率和飞机利用率,成为盈利能力最强的航空公司之一。
4. 国货航:这家中航集团旗下的航空货运公司,在2023年9月成为了民航混改的第二股。尽管规模相对较小,但国货航的业绩预计超过了10亿元,显示了其强劲的发展势头。
5. 中航信:作为全球第四大旅游分销系统提供商,中航信提供领先的信息技术和商务服务,其69.84亿元的营收和13.99亿元的净利润表现了其业务的稳定性和盈利能力。
6. 珠海摩天宇:亚洲第一家能够提供多种系列发动机大修服务的基地,其122亿元的营收和11.2亿元的净利润证明了其强大的维修能力和盈利水平,在飞机维修领域位居首位。
7. 海南机场:在民航业复苏之后,海南机场恢复了其盈利模式,以67.62亿元的营收和9.53亿元的净利润,成为最赚钱的机场之一。
8. 上海机场:拥有浦东机场和虹桥机场的上海机场,在行业复苏中重新找回了盈利动力,以110.5亿元的营收和9.34亿元的净利润,展现了其作为航空枢纽的盈利潜力。
9. 吉祥航空:尽管业绩与春秋航空存在差距,吉祥航空依然实现了盈利,并且超过了5亿元的净利润,显示了其稳健的业绩表现。
10. 厦门航空:作为南航旗下最大的子公司,厦门航空在2023年实现了335.6亿元的营收和4.8亿元的净利润,展现了其强劲的盈利增长势头。
以上排名基于2023年的财务数据整理而成,仅供参考。如有任何遗漏或数据更新的情况,欢迎指正。如需深入了解民航业的专业数据和研究,请访问相关知识平台,专业人士将提供支持。
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1. 东航物流:营收206.2亿元,净利润24.88亿元。作为民航混合所有制改革的先锋,东航物流不仅实现了B777全货机的运营,还成为业内首家单一使用B777机队的航空物流公司。其业绩超出了市场预期,领跑全民航盈利榜。2. 南航物流:营收166.05亿元,净利润24.29亿元。在航空货运市场逐步恢复正常后,南航物流...

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