民用航空分类

Answer 1

民用航空可以根据其用途和运营目的分为两大类：商业航空和通用航空。

商业航空，也被称为航空运输，是为盈利而进行的客货运输活动。它是国家交通系统的一部分，与铁路、公路、水路和管道运输共同服务。尽管航空运输在运输量上相对较少，但由于其快速、长距离的优势，其在总价值中的地位不断提升。在全球化和国际交流中，航空运输发挥着至关重要的作用。

通用航空则包括工业航空，如航空摄影、遥感和环境监测；农业航空，如森林防火和农药撒播；航空科研与探险，如新技术验证和新飞机试飞；飞行训练，包括空军和民用飞行员的培养；航空体育运动，如跳伞和滑翔机；公务航空，由大企业和政府高级官员使用；以及私人航空，由个人拥有和使用。

我国的民用航空由政府部门、民航企业和民航机场组成。政府部门如中国民用航空局，负责制定法规、监督执行、规划航路、航空器管理、国际交往等事务。民航企业主要是航空公司，从事航空运输和相关服务。民航机场作为结合点，既是企业的运营场所，也是为公众提供服务的设施。

整个民用航空体系是一个复杂而协同的系统，政府、企业及机场各司其职，共同推动航空事业的发展。

扩展资料

民用航空，是指使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。这个定义明确了民用航空是航空的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事性质”表明了它和军事航空的不同。《国内投资民用航空业规定（试行）》已于2005年8月15日起正式实施。