斯柯达昊锐的主要问题在于变速器的稳定性，这一点购车者需留意。尽管斯柯达新推出的速派被视为昊锐的升级版，但变速器的问题并未完全解决。然而，作为大众集团的一员，斯柯达的部分配件与迈腾共享，这在一定程度上保证了其质量基础。
我个人认为，昊锐在性价比上相当出色，与迈腾同等配置但价格却低出两万元，极具吸引力。尽管昊锐已停产，但这并不影响其原有的品质和后续的维修保养。实际上，诸如老帕萨特、老君威和老雅阁等车型的停产并未妨碍它们的正常使用。
总的来说，昊锐的主要缺陷在于变速器，但斯柯达品牌的整体质量仍有保证。若考虑购买昊锐，尽管需关注变速器问题，但不妨将视线转向迈腾，同等配置下价格更低，性价比更高。虽然昊锐停产，但其车辆使用和维修保养并无影响，是个不错的抄底选择。
详情斯柯达昊锐有什么通病?
斯柯达昊锐的通病就是变速器不稳定：1、斯柯达新投产的速派就是斯柯达昊锐的下一代车型，这个属于正常的产品换代；2、斯柯达是大众旗下的一个品牌，目前跟迈腾是同一平台都是PQ46，因此有个别配件是可以通用的；3、个人觉得昊锐是款品质不错的车，与迈腾同配置的车价格要低2万，挺值的；4、停产也没什...
斯柯达昊锐有什么通病?
斯柯达昊锐的通病主要是变速器不稳定，这是一个常见的问题。但是，作为大众旗下的品牌，斯柯达的新车型速派实际上是昊锐的下一代车型，这属于正常的产品换代。此外，由于斯柯达和迈腾使用的是同一平台，即PQ46平台，因此它们之间有一些通用的配件。另外，昊锐在同配置的车型中价格要比迈腾低2万，因此性价比...
斯柯达昊锐有什么通病?
斯柯达昊锐的通病主要是变速器不稳定。虽然斯柯达新投产的速派是昊锐的下一代车型，但这属于正常的产品换代。作为大众旗下的品牌，斯柯达与迈腾使用的是同一平台，因此有些配件可以通用。个人认为，昊锐是一款品质不错的车型，与迈腾同配置的价格要低2万，非常具有性价比。此外，停产并不影响车辆的质量和日...
斯柯达昊锐通病是什么?
斯柯达昊锐1.4t的通病主要是配置的老款大众dsg变速器稳定性差，以及发动机可能存在的烧机油问题。斯柯达昊锐搭载了大众汽车著名的TSI发动机，包括1.8T和2.0T两个排量，并匹配了Tiptronic 6挡手自一体变速箱和大众备受赞誉的5挡手动变速箱。这款全新B级车有着斯柯达品牌典型的家族特征，造型豪华大气又不...
斯柯达昊锐通病是什么?
斯柯达昊锐作为一款备受关注的车型，其1.4t版本存在的一些通病备受车主们关注。其中，最为突出的问题是配置的老款大众dsg变速器的稳定性较差，这可能会对车辆的行驶和驾驶体验造成一定的影响。除此之外，车主们还反映该车型可能存在发动机烧机油的问题，这需要引起车主们的重视。然而，值得一提的是，斯柯达...
斯柯达昊锐有什么通病?
老君威和老雅阁等车型的停产并未妨碍它们的正常使用。总的来说，昊锐的主要缺陷在于变速器，但斯柯达品牌的整体质量仍有保证。若考虑购买昊锐，尽管需关注变速器问题，但不妨将视线转向迈腾，同等配置下价格更低，性价比更高。虽然昊锐停产，但其车辆使用和维修保养并无影响，是个不错的抄底选择。
斯柯达昊锐通病是什么?
斯柯达昊锐1.4t的通病应该是配置的老款的大众dsg变速器稳定性差，此外车子发动机有可能存在烧机油问题：1、Superb昊锐将搭载大众汽车富有盛誉的TSI发动机，推出1.8T和2.0T两个排量，并匹配Tiptronic6挡手自一体变速箱和大众备受赞誉的5挡手动变速箱；2、作为斯柯达百年造车精华和大众先进技术的集大成者...
斯柯达昊锐的通病是什么?
作为上海大众汽车的代表作，昊锐共有9款车型，包括1.8T5车型和2.0T4车型。值得一提的是，除了1.8TSI版本配备手动变速箱，其余大部分车型均采用6速手自一体变速箱。2010年，国产7速DSG变速箱的昊锐DSG版即将上市，备受市场瞩目。尽管昊锐存在一些通病，如烧机油问题和性能表现稍逊，但整体而言，它仍是...
上海大众2011年买的斯柯达昊锐跑九万公里严重烧机油怎样处理?
防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。活塞环是怎样卡滞的 活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的...
斯柯达昊锐7年开7万多公里,烧机油顶缸,跳齿,怎么去维权呢
斯柯达昊锐烧机油怎么解决 烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，，，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。烧机油的车三点必然占据一点，最重要的一点就是油路不做有效的清洁...
