都说日本人比中国人懂车,事实是怎样呢?
然而,要说日本人比中国人更“懂车”,这个结论或许有些片面。事实上,中国也有众多汽车爱好者和专业人士,他们对汽车有着深入的了解和研究。但是,在造车技术上,日本确实具有我们所不及的优势,他们起步更早,经验丰富,像丰田、本田、日产这样的国际知名品牌,无疑证明了他们在全球汽车市场的实力。日本...
修车师傅说懂车的人都买日本车,你同意吗?
“懂车的人”这四个字所代表的人群太广泛了,日系车从整体上来看,最大的优势是可靠性比较高,但是对于广大消费者来说,质量并不能完全起到一美遮百丑的效果,也许对家用车而言多数人很在乎质量,但是不免有人更注意驾驶感受,其中不乏懂车之人,那在这方面上日系车就并没有什么优势了。 真正懂车的人只要是对整车的...
为什么中国和日本的民族情结这么严重 而今日本的车却在中国能大卖呢 走...
应该承认,日本人是玩弄市场的高手,他们摸准了中国消费者的心理,同时也知道中国的消费者是第一次买车,并不知道如何选择一款好车.但中国消费者醒悟的时候,他们又会设计制造特别的车给特别的中国市场.试问,日本人敢于不顾自己的公司名誉,用低档配置的车,不顾消费者的安全在欧美市场销售吗?要知道,欧美人一般...
被日本人同化的东南汽车
这不能说是中国人被日本人同化,这事是中国人自己的问题跟人日本人没多大关系,日本人只是把销售权给了中国商家售后服务他不管的,在中国因为商品问题而和商家扯皮的事多了去了,也没看有中国商人去维消费者的权,所以这和是不是外国货的没关系,这是中国商家的通病,你指望着中国商家的售后服务,还...
中国和日本的区别
在日本红绿灯点灯着红色时,汽车不允许向前边走,所以日本比中国更安全。另外一个是有个人只有一个人坐出租汽车时,坐前边的座位。在日本一般来说,那时也大部分日本人坐后边的座位。在日本两个人坐汽车时,一起坐前边的座位的话,他们的关系应该亲密的。另外的理由是前边的座位比后边的更危险,所以坐...
德系车与日系车哪个是你更好的选择
再看日本人造车。首先日本本土道路拥挤,在城市里不可能驾驶速度很快,甚至不比公共交通更快。要的就是生活方便和车辆自身的功能性。车的功能性,是载人送货的一种工具,并且在拥挤环境中的得到私密个人空间的特殊价值。我们看到很多日系车在设计中很注重家的使用体验。他们对车的功能、用途看得非常重。...
日本是个什么样的社会
你像中国,贷款不是为了买房就是为了买车,但他们可以不说理由,就是要贷款,然后就那么花掉了。。。所以日本人一般都有汽车,很多人住的是狗屋一样的公寓,但却有车,因为可以贷款,或者买二手的。他们认为车子比房子重要,是代步工具,如果你家附近没有电车站,没有...>> 问题二:日本现在是什么样的社会 日本作为一...
德国朋友说 这世界世界上最懂车的是中国人 为啥
因为他这是在恭维你,甚至是在讽刺你。因为很多西方人都存在偏见,认为东方人不会开车(赛车),也不会造车。而且事实上,目前中国人的汽车消费观念确实不如西方。比如追求高配置、长轴距、大空间等等,都让西方人笑话。
为什么说日本可怕?看这些细节就够了
虽然你在日本的大街上可以看懂很多汉字,但你根本听不懂日本人在讲什么,他也听不懂你讲什么,所以我们交流还得用英文,一个中国人和一个日本人在日本土地上讲英文,就像鸡同鸭讲,很滑稽的一个场面。 为什么中日民众的心理距离比美国还要遥远?因为他们在心理上已经脱亚入欧,而我们在和日本人交往时,因为两国的特殊的...
买日本车好还是德国车好
日本人为了赚取更大的利润,是尤其不会在乎你中国人的死活的! 我想说说品质和质量的区别。首先感谢朋友们的支持,有位网友问我:“德国在中国卖的车也减了配置”。还有的网友说:“日这本车卖给中国的质量次,在欧美的品质还是不错的。” 这些朋友说的都有一定道理,这次我就试着分析一下“品质”与“质量”的...