需要更换。轮胎出现鼓包情况后，爆胎的几率也随之直线上升。
轮胎鼓包的原理很简单，就是轮胎内部的固定结构出现了问题，产生了破坏，就会出现鼓包的情况。轮胎鼓包几乎全是人为造成的，所以新车轮胎或者是刚换的新胎都有可能导致鼓包。
轮胎鼓包的原因：
1、轮胎扁平比太小。
2、轮胎出现破口。
3、轮胎气压过高或者过低。
4、冲击障碍物。
5、经常压马路。
6、轮胎过了质保期。
7、轮胎自身的质量问题。
扩展资料
防治措施
轮胎鼓包是轮胎损坏中最多见的现象，引起鼓包的原因有很多，一般来说，轮胎鼓包现象的发生绝大部分是因为使用中泛起不测的激烈冲击。而如果轮胎多量量地泛起鼓包，则很大程度上是因为质量问题酿成的。
凭据行业相关规定，一般轮胎的正常使用期是出厂之日起的3-5年。如果在这个限期内，不是因为碰撞等特殊原因形成鼓包，那么轮胎的质量可能存在问题。
那么，轮胎起包是否会影响行车安全?成都轮胎批发特别指出，轮胎正面泛起“鼓包”，不但影响行车，并且有爆胎危险，是车辆行驶的重大隐患。因此，如果泛起“鼓包”情形，一定要马上到正规的轮胎店里进行专业检测和替换。
气压过大或太小对轮胎都会产生负面影响。气压太大，轮胎变硬，胎面与地的接触面积减小，影响操控性和乘坐舒适性，轮胎易磨损;气压太低，轮胎变软，车辆油耗上升，轮胎受撞击时容易在障碍物与轮圈之间产生剪切应力较大而断裂。如何避免鼓包现象的发生，延长轮胎的使用寿命呢。
第一，安装轮胎时请到专业的轮胎店，使用轮胎专业安装设备及专业的安装程序来操作。
第二，尽量避免长时间在恶劣的路况下行驶，如果无法避免请注意车速越慢越好。
第三，养成优越的轮胎保养习气，经常检查轮胎，应仔细检查轮胎表面是否有开裂、划伤、鼓包、胎面磨损过度等潜在危险，并随时调剂、预防爆胎。
第四，除按期检查轮胎之外，车主还需求养成检查并维护正常的胎压、注意轮胎质保期，确保使用“健康”轮胎来驾驶车辆。
参考资料来源：百度百科-轮胎鼓包
很多车主会发现轮胎开着开着就鼓起一个球，我们称之为轮胎鼓包，如果出现这种情况就说明轮胎坏了，必须马上更换。今天二号车手就来为大家普及一些和轮胎鼓包相关的知识。
轮胎鼓包的原理很简单，就是轮胎内部的固定结构出现了问题，产生了破坏，就会出现鼓包的情况。轮胎鼓包几乎全是人为造成的，所以新车轮胎或者是刚换的新胎都有可能导致鼓包。
什么情况会产生轮胎鼓包呢？
鼓包既然是人为导致的，那就先说说主要由于哪些行为会导致轮胎鼓包。
轮胎扁平比太小
轮胎出现破口
轮胎气压过高或者过低
冲击障碍物
经常压马路
轮胎过了质保期
轮胎自身的质量问题
以上7种情况都是会容易导致轮胎出现鼓包的行为，实际上不难发现，以上行为都很容易给轮胎内部造成冲击，导致轮胎内部结构遭到破坏，从而导致轮胎鼓包。
如何预防轮胎鼓包？
我们既然知道了什么行为容易产生轮胎鼓包，那就容易明白如何去预防轮胎鼓包的发生。
一.选购轮胎时尽量选扁平比大的轮胎
有些人为了美观和性能选择了扁平比较低的轮胎，但是由于扁平比较低，轮胎的缓冲区域少，更容易出现轮胎受撞击而鼓包的情况，所以大家选购轮胎最好选择原厂规格或者扁平比更高一些的。
二.经常养成检查轮胎的习惯
要养成定期检查轮胎的习惯，每次开车前都检查一遍太费时间了，这里二号车手可以建议大家每周定期检查一遍，或者是每次洗车的时候检查一遍。
当然除了轮胎外观之外，轮胎的胎压也要记得一起检查，保证胎压在正常范围内。
三.在复杂/多坑路面放慢速度行驶
在外开车，难免遇到多坑、复杂、泥泞的道路，既然不可避免，遇到这类路段，我们就要小心驾驶，尽量减慢车速，减少地面对轮胎的撞击，从而降低轮胎鼓包的风险。
四.尽量购买最新的轮胎
每条轮胎上都会印有出厂日期，在换上轮胎之前，先记得看一下出厂日期，一定要选择离出厂时间近的轮胎才行。（注：图中轮胎的0715表示轮胎就是2015年第7周生产的）
五.不上马路牙子
现在很多人开SUV，觉得底盘高，上马路牙子没问题，就经常喜欢把车停在马路牙子上，但其实上大多数的城市SUV使用的轮胎还是舒适型轮胎，上马路牙子，轮胎内部还是容易受到伤害。
所以无论是轿车还是SUV，平时尽量都不要去上马路牙子。
总结
据公安部统计，国内高速公路上发生的事故，有近70%由爆胎引起，其事故死亡率接近100%。
而轮胎出现鼓包情况后，爆胎的几率也随之直线上升，希望今天这篇文章帮助大家深入了解爱车轮胎，减少行车隐患，安全出行。
【二号车手出品】
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