严格来说它不能叫安全气囊,因为气囊如果使用不当也是有危险,气囊是必须配合安全带才能体现出它的安全性,比如在所有的汽车碰撞测试里面就能发现,所有的假人都是系了安全带的。
因为气囊的工作原理并不是弹开,而是利用里面炸药的爆炸来炸开的,在炸开的一瞬间它的威力是很大的,如果没有安全带的束缚人脸在爆炸的一瞬间接触到气囊的话,轻则淤青重则出血受伤。所以必须要有安全带的束缚在加上气囊的缓冲,才能够在发生碰撞的时候给予驾驶员安全的保护。
组成
主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部;中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。
气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性,保证在达到预设的数值时,及时发出点火信号,而且正时点火,保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。