为什么有的或车有两个车次号

比如沈阳到广州东的同一个车写的T14/T11

由于火车运行区间比较长,而且中间要经过一个大的中转站,特别是以北京为中心,分上下行运行,一般往北京方向运行车次为双号,离开北京方向的车次为单号。如果这趟车从北往南运行,中途经过北京,终点为南方某站,那么到北京前为双号车次,从北京再往南开就变为单号车次了。反之从南方到北方,中途经过北京的火车车次也是这样的。
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第1个回答  2008-08-10
因为进京车辆是双号,出京车辆是单号,而沈阳到广州东的车路过北京,因此,在沈阳到北京西的路程中,这个车次为T14,而北京西到广州东的路程中,车次为T11。
同样的,如果一辆火车开始由西往东走,然后又往南走,那这种车也有两个车次号的。比如说西安到广州K81/K84、兰州到广州K225/K228的火车都有两个车次号。
第2个回答  2008-08-10
因为一个车次是沈阳到广州东,而令一个车次是广州东到沈阳。

一趟火车为什么有两个列车号
因为每条铁路有两个方向,分别称为上行和下行方向。列车行驶方向为线路的上行方向时,一般编为偶数车次,行驶方向为线路的下行方向时,一般编为奇数车次。确定上下行方向的一般原则是:朝向北京为上行方向,离开北京为下行方向,支线铁路朝向干线铁路为上行方向,远离干线铁路为下行方向,这样做的目的之一是便于...

一趟火车为什么有两个列车号
一趟火车为什么有两个列车号因为每条铁路有两个方向,分别是上行和下行方向。一般为去北京方向的为上行,一般编为偶数车次,反方向为下行,一般编为奇数车次。车站的调度员听到车次就知道是从一条铁路的哪个方向来的。一趟火车为什么有两个列车号 这是为了能够快速识别列车的来向,人为地为每一条铁路规定...

同一列火车,有两个车次编号是常遇到的事。
同一列火车,有两个车次编号是常遇到的事。这是由于铁路方面的车次编号与列车运行方向有关,铁路方面规定,列车凡向北京方向运行的车次,车次编号尾数都是偶数(业内称之为上行车次),相反方向运行的车次编号尾号都是奇数(单数),(业内称之为下行车次)。如果一趟列车这两个运行方向都存在,那么在不...

为什么同一辆火车同一方向有两个(或者更多)车次编号
为了能够快速识别列车的来向,人为地为每一条铁路规定了上下行方向。1、列车运行,原则上以开往北京方向为上行。2、全国各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定。3、列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通...

同一趟列车为什么有两个车次?
同一趟列车,有两个车次的情况,这是由于车次编号规则所决定的。铁路上规定,全国火车向北京方向为上行,车次号是偶数,而背北京方向是下行,车次号是奇数。比如从北京到上海的特别快车T109次,从上海到北京就是T110次了。如果是其它方向,比如上海到乌鲁木齐,从上海到徐州这一区间是上行,车次号是Z40...

一辆火车为什么有两个车次?
有几种情况。第一,往返就是2个车次,如11\/12.第二,列车在改变行驶方向时,车次就随之变化。朝北京方向开都是单数。第三,同一方向2个车次,如0000\/1234,这样情形是指一个车体。如沈阳-鞍山-北京。就可能出现这种情况。沈阳--鞍山是0000,列车到鞍山后,变成鞍山--北京是1234。

为什么同一趟火车有两个车次
那么,火车是如何进行编号的呢?每条轨道都有上行和下行两个方向。一般原则为:开往北京的方向为上行,离开北京的方向为下行。支线铁路面对干线铁路的方向为上行,远离干线铁路的方向为下行。当列车向上行方向行驶时,它的车次一般会被编为偶数;而当列车向下行方向行驶时,则会被编为奇数。一趟列车拥有两...

为什么有的或车有两个车次号
由于火车运行区间比较长,而且中间要经过一个大的中转站,特别是以北京为中心,分上下行运行,一般往北京方向运行车次为双号,离开北京方向的车次为单号。如果这趟车从北往南运行,中途经过北京,终点为南方某站,那么到北京前为双号车次,从北京再往南开就变为单号车次了。反之从南方到北方,中途经过...

为什么火车车次分单双号?
上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数)。在铁路调度中,调度员能一看车次就知道行驶方向,十分方便。有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次。例如:1392\/1393 到天津前是往北京方向,天津站后是远离北京方向。所以这趟火车有两个车次编号。我们不用担心具体车次问题,...

火车的车次为什么写2个不同的车次?
火车车次是按照往北京方向为上行车次号为双号,远离北京方向为下行车次号为单号,有2个车次号的是在中间会有上、下行的转变比如杭州到包头的火车在杭州到北京这区间是上行,车次是双号T282,北京到包头就变成下行了,车次是单号T283,车就是这同一趟。

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