35kv变电站2台变压器能并行( 带负荷 )的情况下把另一台变压器并行,停掉另一,

35kv变电站2台变压器能并行,平时一台不用,假如一台变压器出故障,能不能( 带负荷 )的情况下把另一台变压器并行,停掉另一台,主要是带负荷呢,空载时试过能并行

二台变压器能还并列运行,需要有四个条件:
1、电压比相等,相差不超过±0.5%;
2、阻抗电压相等,相差不超过±10%;
3、线圈接线组别相同;
4、容量比不得超过3:1。
如果你的二台变压器符合上面的四个条件,且经过“定相”试验,证明并列后的相位是相同的,是可以并列的;

你的问题是“能不能将二台变压器并列,进行“合环”倒换变压器,以使负荷不停电”,如果在送电时进行过“定相”试验,并在空载时进行过并列试验,总负荷不超过任一台变压器的承受能力,“合环”倒换变压器是可以的;

操作时,要严格按操作规程去作,防止出现失误。
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...带负荷 )的情况下把另一台变压器并行,停掉另一,
如果你的二台变压器符合上面的四个条件,且经过“定相”试验,证明并列后的相位是相同的,是可以并列的;你的问题是“能不能将二台变压器并列,进行“合环”倒换变压器,以使负荷不停电”,如果在送电时进行过“定相”试验,并在空载时进行过并列试验,总负荷不超过任一台变压器的承受能力,“合环”倒...

...两台35kv.的变压器分列运行,如果一台变压器故障,另一台变压器...
而其你所说的两台变压器应该是并列运行,这样可以在一台变压器故障时另一台可以维持运行,如果在单台变压器运行时最好把负荷降到电流II段动作值以下,否则电流II段保护会动作的。这样就会全部停电。

35kV主变压器两台并列运行停电时先停高压侧的后果
1、35kV主变压器两台并列运行停电时先停高压侧的后果是拉弧。2、额定短路开断电流:是指开关绝限断开电流的最大能力,辟如开关上表明额定短路开断电流20KA,表示20KA内的短路跳闸触头灭弧热元件动作等有效,超过这个绝限跳闸接头灭弧热元件动作不保证,会产生 拉弧。  额定短路关合电流:是指合闸时短路...

35kV的变压器由运行转检修时,为何要观察断路器的负荷分配情况??
就需要观察二台变压器的负荷情况,若二台变压器所带负荷小于运行方式变动后的一台变压器的供电能力,则退出一台变压器没有问题;若二台变压器所带负荷大于运行方式变动后的一台变压器的供电能力,则退出一台变压器后,

35KV供电,能同时供两台变压器使用吗。
那么35KV的电缆送电,当然可以给两个、三个及更多的变压器同时使用。问题在于这电缆能传递多少千伏安的电能?所带负荷若超过电源容量时,肯定不成:就如题,两变压器的容量和是3750KVA,这35KV的电缆只是说明电压为35KV,容量达不到3750KVA以上时,就完全有可能该电缆不能同时提供足够的电能。

35KV变电站倒闸
(1)停电 先恢复另一台变压器运行。操作变压器先高压侧,再低压侧。低压侧的分段投入(分段应该这时候投着吧?)。检查负荷分配均匀不均匀 停这台变压器。先停低压侧,再高压。外线停掉,如果10kV四条线路都停,没有关系,只要35kV由电就可以。(2)送电 两台变压器都投入。顺序和先前投入变压器一样。只...

35kV变电站两台站用变,一台挂在35kV出线上油浸式,一台挂在10kV母线上...
1、变压器的高、低侧的电压必须相等,实际上就是变压比相等;2、变压器的短路电压必须相等;3、变压器的联接组别必须相同;4、变压器容量之比不能大于3:1.特别是第1和3条要符合,35kV和10kV变压器明显是不能并列运行的。这两台变压器是低压侧通过ATS转换互为备用的关系,转换后相序必须要一致。

两台35KV变压器的并列运行?
两台变压器的阻抗电压不同,不能并列运行。否则第二台变压器会过负荷。

最大运行方式按两台变压器并列运行考虑是什么意思
综上,你所说的两台变压器并列运行,估计指的就是两台主变并列运行、从而使你们内部系统电源容量最大的一种运行方式,此时短路电流最大,设备短路参数的校验按照这时的短路电流进行选择。相对于这种最大运行方式,还应该有单台主变运行、两台主变分裂运行等运行方式,其中单台主变运行带全部负荷应该就属于最...

两台并列运行变压器带负载调压会产生损害吗?
也不能带负荷同时调,只能停电后两台都调。但调压后1#变压器的6KV侧烧了,和调压无关,6KV侧有短路、匝间短路、绝缘降低等故障。单独调一台环流会增大,带负荷调可能会损坏分接开关,但不是烧6KV侧线圈的主要原因,因为环流增加,10KV和6KV是同步增加的,10KV负荷重,电流会更大。

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