轮毂升级。请帮算下215 55 R17 轮胎外径和 235 40 R18的外径相差多少

Question

如题，请告诉我得数。 215 55 17是我现在的，想升级18的。不知道最合适的方案是？ 如果换19或20的，又不想太薄，那就要增大外径了。请将您的方案中轮胎外径增加了多少告诉我，车速比原来快了多少告诉我。谢谢 注：由于本人所在路况不好，尽量不要太薄的胎。 可追加100分

Answer 1

更改轮胎型号需要记住一个比较重要的数据范围，那就是新旧轮胎的误差值要控制在±3%范围之内，如果超过这个范围，会导致车辆的操控性下降，刹车距离变长，车辆在转弯时轮胎碰擦到轮眉出现异响。

215/55R17不可以升级成235/40R18型号的轮胎。因为新旧轮胎直径相差值为：-3.44%（误差值应控制在±3%） 新旧轮胎差值太大，建议调整新轮胎规格

Answer 2

一： 215/55R17 外径=215X0.55X2+25.4X17=236.5+431.8=668.3mm 235/40 R18 外径=235X0.4X2+25.4X18=188+457.2=645.2mm 所以，比原胎薄了23.1mm,不能装！装了会使速度表比实际速度快15%左右，而且对悬挂影响也很大； 245/40R18 外径=245X0.4X2+25.4X18=196+457.2=653.2mm 跟原来的比薄了15.1mm不能装！ 235/45R18 外径=235X0.45X2+25.4X18=211.5+457.2=668.7mm 就是他了！ 综上所述，你想换R18轮毂，又想保持外径不变，那就选择235/45R18的轮胎和轮毂；外径增加0.4mm,相当于没变；加速会变慢点点你感觉不到，最高速会少个几KM，无所谓了；但是刹车和弯道会厉害；建议把刹车盘也升级； 风度可以换19的胎，但是考虑到你们路况不好建议R18够了，R19的容易鼓包！ 二： 想换19的？2种选择：1是255/35R19=661.1mm，比原来的薄了7.2mm，可以换，但是你要看255宽胎你的车装的下不，试验下，如果换了磨内侧车体就不行，不过很拉风，薄的7.2mm，再加上R19的轮毂会让你不舒服，而且你的悬挂不跟着该成搅牙的改的效果也不明显，不建议； 2是235/40R19=670.6mm,外径变大不到2mm，可以改，如果你跑的路大块石子较多就不行，小石子没问题！！！ 三： 轮毂越大，轮胎越薄，胎面越宽，这样越废油，最高速度也会降低点，但是刹车性能会因为胎面变宽摩擦力变大而更好，弯道也会更利索； 3.0的风度发动机很好用，平顺，强劲，但是带R20的轮胎加速感觉会明显下降；而且风度换了R20的轮毂很难看； 综上所述： 想换R18的，就换235/45R18的，跟原来基本一样；实际速度表基本不变； 想换R19的，就换235/40R19的，跟原来基本一样；实际速度表会快3KM-4KM/H R20的强烈不建议,但是如果想换，255/30R20=661,小原来7.3mm，没影响；不过胎面太薄，你会很难受的；

Answer 3

您好！

这两个规格总直径差很接近，215/55 R17为668.3。235/40 R18为668.7

首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

从轮胎的负重半径保持不变角度考虑，您的改装方案可以，但仍需注意上述其他事项。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

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Answer 4

最佳方式，235/45/18这样轮胎外径都是一样的