老成渝路情况

请问各路大侠,老成渝路里程数(成都到重庆)?还有就是跑完全程是在重庆市区,还是在哪里?还有就是大概的路况和所需时间。。谢谢··

如果你是越野车可以跑一跑,路况嘛,我只跑到内江,去年底跑的,成都段很好,简阳段开始就不行了,小坑较多,场镇附近路矿很糟糕,资阳段有部分还行,多数路况一般偏差,内江段也是有一部分比较好,总的来说,路况较好的占60%吧,小车跑是能跑,跑着不是很舒服,到重庆的里程嘛,以前还没有高速的时候全程是520KM,高速通车后,老路有很多地方是改了道的,就没有计算过了,呵呵,原来老路是到重庆菜园坝,现在菜园坝算城里了,呵呵,基本上平均速度能在50KM左右,看车况了.520KM是指成都水碾河到菜园坝哦,呵呵祝你顺利,沿途嘛,赶场还是可以滴,风景就一般了
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2018-12-06
八阵图(杜甫)登高(杜甫)
第2个回答  2018-12-06
1933年,成渝之间终于建成了第一条公路——老成渝公路,当年号称“西南第一路”。即便这样,成都和重庆这两座曾同属于四川的城市,相隔仅300多公里,路上竟要花费2-3天的时间。老成渝公路从成都出发,途经简阳,资阳,资中,内江,隆昌,永川,江津到重庆,全长438公里。
成渝公路的起点重庆上清寺牛角沱附近街道。
成渝马路原没计每天只能通行200辆车的流量,通车后沿途弯道多,坡度大,路又窄,是一条坑坑洼洼尘土飞场的碎石公路,全程只有百分之四十的路段符合四级公路标准,其余都是等外级公路,加之当时车速不快,从成都去重庆还要在龙泉山上的山泉铺过亱,在内江住宿,走一趟要二三天的时间。
解放后,国家对成渝公路进行过多次改造,逢弯截角,堆高填底,加宽路面,护坡植树,七十年代初又铺制渣油路面,2005年又按照国家的二级公路标准铺设水泥路面,柏油路面。
老成渝公路,作为318国道的重要组成,今天依然发挥着积极作用。
摘自“百家号”
第3个回答  2018-12-06
不会吧!

这是什么情况?
第4个回答  2013-12-17
到重庆你是自己开车去还是怎么?

老成渝路是不是出歌乐山-壁山-铜梁-安岳-乐至-简阳-龙泉驿-成都?_百度...
老成渝路不过铜梁,过合川,璧山-合川-遂宁-资阳-龙泉驿其他的是一样的

宜宾到成都哪条高速公路便宜点
寻找成都之路:老成渝路经济实惠的选择 如果你正在物色一条连接宜宾与成都的高速公路,老成渝路无疑是一个经济实惠的选项。这条路线的平均费用低至每公里不到0.3元,展现出显著的性价比。你可以先抵达内江,然后通过内宜高速继续前行,全程过路费预计不会超过80元。这条路线无疑节省开支,但对于追求...

成都到自贡高速怎么走啊?现在需要几个小时?
新修的成自泸高速最近,上高速后不到2小时就能到;老成渝高速也可以走

老成渝铁路详细路线图
老成渝铁路,作为中国西南地区的重要铁路通道,连接了四川省的成都市与重庆市。这条铁路全长约507.9公里,建设始于1952年,经过多年的努力,最终在1958年投入运营。以下是关于老成渝铁路的详细路线及相关信息。1. 推荐理由:老成渝铁路作为连接成都和重庆两个重要城市的交通纽带,不仅具有显著的经济和战略...

成渝高速全程收费多少!谢谢!会加悬赏分!
老成渝高速小车过路费每公里3毛5,龙泉山隧道5元一次。1995年7月1日,重庆至成都340公里高速公路全线贯通。成渝高速公路上四川省与重庆市之间的公路交通大动脉起于成都五桂桥,终于重庆陈家坪。途经四川盆地腹心地带,连接成都、内江、重庆三大工业城市,设计行车时速100公里。设计交通流量每昼夜4万辆。与原...

成渝铁路经过金堂哪些镇,经过龙泉山吗
老成渝铁路在金堂境内没多长,五凤镇肯定是要过的,五凤镇设有红花塘和五凤溪两个车站(不过现在都没有客车停靠),从五凤开始,成渝铁路基本上就沿着沱江边在走,一直到内江椑木镇,才与沱江分道扬镳,后来又在重庆市江津区朱杨镇与长江汇合,沿着长江边一直到重庆主城。老成渝铁路从成都火车北站出来...

成渝高速什么时候建成的?全长多少公里?
四川第一条高速公路——成渝高速公路是四川省与重庆市之间的公路交通大动脉。 【起点】成都五桂桥 【终点】重庆陈家坪。 【全长】340公里 1990年开工时修改为一级公路,1992年在修建过程中,又决定改建为高速公路,因此,有些路段根本达不到高速公路标准。 1995年建成的成渝高速公路逢山开路,遇河架桥,...

罗泉镇罗泉交通
如果你打算自驾前往罗泉镇,推荐走成渝高速公路,这条路线连接球溪河,限速100公里\/小时,车程大约1小时,但需支付上路费45元。然而,老成渝公路虽然路程较短,但由于弯道较多且车流、人流量较大,建议以中速谨慎驾驶,预计需要2小时30分钟才能到达球溪河。从球溪河到罗泉,大约22公里,路况还算不错,...

老成渝铁路修了几年
整个工程陷入瘫痪。成渝铁路只在重庆到永川段修建了部份路基、隧道、桥梁,完成了总工程量的14%。1950年6月7日,西南铁路工程局成立。1950年6月16日,成渝铁路重新开工。1952年6月13日,成渝铁路完工。1953年7月30日,成渝铁路正式通车交付运营。你可以算整整五十年,也可以算两年整,看你怎么算了。

老成渝路情况
到重庆的里程嘛,以前还没有高速的时候全程是520KM,高速通车后,老路有很多地方是改了道的,就没有计算过了,呵呵,原来老路是到重庆菜园坝,现在菜园坝算城里了,呵呵,基本上平均速度能在50KM左右,看车况了.520KM是指成都水碾河到菜园坝哦,呵呵祝你顺利,沿途嘛,赶场还是可以滴,风景就一般了 ...

相似回答