国家最新条例说吊车不是特种车辆?

Answer 1

国家规定，吊车属于特种车辆。
一、特种车辆类型1.井下用特种车辆：轮胎式防爆装载机、多功能支架搬运车、支架铲运车、WC－3A无轨胶轮运输车、WC－3E工具随吊车、WC－3D双向顺槽运输车等。2.地面用特种车辆：轮胎式装载机、履带式推土机、轮胎式吊车、叉车、清扫车、洒水车等。
特种车辆指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆，经特制或专门改装，配有固定的装置设备，主要功能不是用于载人或运货的机动车辆。
三、特种车一般都有特殊标志或具有特种车型。指担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用警报器和标志灯具的车辆。如救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等。各种特种车在车辆的使用中，往往也会出现漏油故障，漏油故障将直接影响到汽车的使用和生产力，导致润滑油和燃油的浪费，消耗专用车的动力和工作效率。环卫车、工程车、厢式车;漏油现象一旦发生、特种车辆内部润滑油减少，从而导致机件润滑不良、零部件冷却不良，导致零件的损坏，影响车辆是使用寿命，甚至留下事故隐患。
四、预防措施1．重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。2．车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
3．及时更换失效油封。车上很多动置部位（如油封、O型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。橡胶油封若出现漏油现象，多为其磨损、老化或与其配合工作的旋转轴轴颈磨出沟槽所致。
4．避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

Answer 2

1、现在汽车吊车已经不隶属特种设备管理范围了，就不用取特种设备作业人员证了，不需要审理吊装证，本单位自主管理。汽车吊国家规定不属特种设备，汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。
2、吊车（crane）是一种广泛用于港口、工地、车间等场所的起吊搬运器械，是起重机械统一的称号。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、救援等。吊车的种类非常多，基本涵盖了各个领域、各种场所。最常见的是汽车吊（包含随车吊、轮胎吊）和履带吊，这二者是工地施工的重要器具。此外，码头吊、塔吊、龙门吊等吊车的运用也相当广泛。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。吊车的种类：A．可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。 B．固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。 吊车这个名称是统一的一个称号。 通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。
3、特种车辆，指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆，经特制或专门改装，配有固定的装置设备，主要功能不是用于载人或运货的机动车辆。指担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用 警报器和 标志灯具的车辆。如运钞车 、 救护车、 消防车、 警车、工程救险车、军事监理车等。指用于 牵引、清障、 清扫、 起重、 装卸、 升降、 搅拌、 挖掘、推土、 压路等的各种轮式或履带式专用车辆，或车内装有固定专用 仪器设备，从事专业工作的监测、消防、清洁、医疗、电视转播、雷达、X光检查等 车辆。

Answer 3

国家规定，吊车属于特种车辆。

特种车辆类型

1.井下用特种车辆：轮胎式防爆装载机、多功能支架搬运车、支架铲运车、WC－3A无轨   胶轮运输车、WC－3E工具随吊车、WC－3D双向顺槽运输车等。

2.地面用特种车辆：轮胎式装载机、履带式推土机、轮胎式吊车、叉车、清扫车、洒水车   等。

Answer 4

没有这个说法，汽车吊和桥门式起重机都属于特种设备，在国家监管范围，最近的特种设备目录只取消了轻小型起重设备，比如电动葫芦，小型提升机等等。