试分析电子商务的发展需要进一步解决的问题,并描述电子商务的发展前景...

Answer 1

1. 企业的信息化滞后和网络自身的局限性问题
电子商务的发展与企业的信息化建设息息相关。虽然我国的互联网基础设施得到了显著改善，网络覆盖面积也得到了大幅提高，但网络覆盖率仍有待提升。电子商务的普及化仍需努力。目前，我国企业的信息化水平相对落后，多数企业计算机和网络基础设施薄弱，专业人才缺乏。企业管理尚未真正实现信息化。一方面是基础设施的建设，即计算机、网络、通信等方面的硬件和系统软件；另一方面是信息资源的组织、管理和应用建设，即信息资源的综合利用以及应用软件系统的建设。我国大多数企业仅重视基础设施建设，而忽视了信息资源的综合利用。因此，在企业导入电子商务系统过程中，由于缺少对信息资源的组织、管理及这方面的应用建设作基础，往往使一些企业处于两难的境地。
另外，消费者反映实际得到的商品与网上看中的商品不符。这是因为将立体的实物缩小成平面的画片的过程中，商品本身的一些基本信息会丢失。输入电脑的只是人为选择商品的部分信息，人们无法从网上得到商品的全部信息，尤其是无法得到对商品的最鲜明的直观印象。
2. 电子商务交易中的安全问题
安全问题是电子商务中的一个重要问题。它主要包括基础设施的安全和商业机密、个人隐私的保护。电子商务以开放的互联网为平台，必然面临消息泄露、篡改、欺骗、抵赖等各种安全风险。在开放的互联网上如何安全地进行网上交易、网上支付、网上数据传输的准确无误，并保证商业机密不被窃取，对电子商务尤为重要。
由于网络的虚拟性，目前信息的真实性、客户身份的合法性、支持信息的完整性、支付信息的不可否认性、整个网上交易的合法性等都无章可循，无法可依。特别是在安全认证和网上支付方面仍存在安全性问题，不能完全消除人们的疑虑，严重制约着电子商务的正常发展。据中国互联网信息中心2009年7月的统计报告，用户认为目前网上交易存在的最大问题是产品质量、售后服务及厂商信用得不到保障，其次是安全性得不到保障。因此，从传统的交易方式向电子化的交易方式转变的过程中，电子商务的交易的安全性将成为人们关注的焦点。
3. 电子商务中面临的主要法律问题
我国电子商务中所涉及的法律问题首先是电子合同的法律问题。电子合同是数字化的，与传统的书面合同有很大不同，这使得电子合同效力的认定及操作问题变得非常复杂。我国电子商务立法中仅有《中华人民共和国合同法》第11条关于书面形式包括“数据电文”及第33条关于当事人采用数据电文订立合同可以“要求签订确认书”的规定。另外，《合同法》第16、第26条规定电子合同的生效时间、承诺的生效时间及合同成立地点，但仅有以上几点，电子合同仍无法操作。为解决电子合同的法律问题，中央有关部门及地方颁布了一些法律法规。这固然是对电子合同法律问题的探索和尝试，然而，法出多门，必然与电子商务的无界性和自由性相冲突，最终还是阻碍电子商务的发展。
其次是知识产权问题。电子商务的无形化使知识产权保护更加艰难。对于版权授权行为大家早已熟悉而且容易辨别，例如未经著作权人同意，以盈利为目的，盗版著作权人的作品或盗用影视作品。但对于在网上刊登或转载别人的作品，法律就没有明晰的规定。突出的例子就是有些网站出于各自的经营目的，未经作者同意，将作者的作品刊登上网，而其他网民通过访问该网站的这些作品，已经给该网站创造经济效益。对于该网站来说实际上已经获利，但对于作品的作者，其著作却遭到侵犯。
4. 物流瓶颈
在电子商务的发展过程中，物流、信息流和资金流始终贯穿其中。随着网上支付手段的兴起和发展，资金流和信息流的处理都可通过计算机和网络通信设备来实现，应经不再是电子商务发展的障碍。而物流除了少数商品和服务可以通过网络传输实现配送外，大部分商品和服务仍需要经过传统的物流运输配送。目前困扰着我国电子商务的物流配送问题主要有：首先是对物流配送缺乏正确和充足的认识。人们在对电子商务重视的同时，却对面向电子商务的物流配送系统的重视程度不高，从而出现物流配送系统落后，不能与电子商务良性结合，限制电子商务快速、高效便捷优势的发挥。
其次是我国还缺乏电子商务物流人才。国外物流配送的教育和培训系统非常发达，很多大学和研究院开设物流管理专业，部分院校设置研究生物流课程，并在社会上全面开展物流配送的职业教育。相比较而言，我国在物流配送方面的教育还非常落后，在高等院校中开设物流专业和课程的较少，研究生层次教育刚起步，职业教育更是贫乏。
再次是物流配送效率低，物流装备标准化程度低。目前，我国大多数物流配送企业是在传统的企业机制上发展起来的，物流服务内容还停留在仓储、运输层面，能够提供综合性服务的物流配送企业还很少。同时运输、仓储的现代化水平较低，物流配送中心建设发展比较缓慢，专业化操作水平不高，导致了物流配送效率低下。
5. 社会信用环境不健全问题
电子商务交易中，交易双方不见面，其信用问题就显得格外重要。而目前我国无论是企业还是个人，还未普遍建立完善的信用体系，社会信用度普遍低下，现金交易还占主导地位，买方担心付款后能否收到货物或者能否收到满意的货物，卖方担心发货后能否按期如数收到货款。交易双方彼此的不信任，是导致很多网上交易最终不能达成的主要原因。尽管我国的商业银行加大了信用卡的发行力度，一些机构也开始对建立信用体系和诚信公司跃跃欲试，但是建立一个信用社会是一个漫长的过程，因此信用问题在相当长的一段时间内还将是制约电子商务发展的最大障碍。
发展前景：
1. 电子商务将与企业信息化逐步融合
目前，国内大多数电子商务教材都把电子商务理解成“网上交易”，即狭义的电子商务。许多电子商务领域的专家学者都把“企业信息化”与“电子商务”分开来理解。笔者认为，与国外企业相比，国内企业信息化程度普遍比较低，宣传和推进“广义的电子商务”更符合中国实际。在狭义的电子商务中，一般有如下几种类型：一是传统商业企业建立自己的网站并销售商品，多是面向个人用户，属于B2C电子商务；二是网络公司开办电子商务网站，作为供应商和消费者、个人之间或企业之间的中介角色，有的属于B2C电子商务，有的属于B2B电子商务，还有的属于C2C电子商务；三是生产企业自己建立网站，在网上进行原材料采购和产品销售，多属于B2B电子商务；四是服务型电子商务，即网上交易的不是产品，而是服务，例如为企业或个人提供特定信息，帮助企业或个人发布特定信息，在网上开展收费的远程教育等。党中央和国务院提出走“新型工业化”道路，以信息化带动工业化。我国许多企业都是制造业企业，他们是创造社会财富的主体。从大的方面来说，制造业企业在网上销售产品本身就属于狭义的电子商务范畴。即便是商贸企业，除了前台的网上交易，也需要在后台利用各种信息系统（如MIS、ERP、CRM、SCM）来提高经营管理水平。可见，“企业信息化”与“电子商务”是密切相关的，他们将逐步融合。
2. 区域电子商务将渐入佳境
以前讨论电子商务发展问题，多是从B2C、B2B、C2C这几种不同的电子商务类型，或从零售、纺织、烟草等不同行业来论述。随着区域信息化（包括城市信息化）的不断发展，以及信息化在区域发展过程中的作用逐渐显现，区域电子商务将成为热门话题，特别是在商贸型城市和区域经贸合作领域。小宗商品的电子商务在数量上占很大比例。由于我国小宗商品跨地区长途物流配送还不成熟，绝大多数企业对于网上交易后的商品配送只限于本市区范围内的客户，如北京这样的城市一般限制在5环以内。当然，这里面还有成本等问题。因此，网上同城交易是B2C电子商务的主流。另外，从规模效益的角度来看，面向本市或本地区城乡居民的城市公共电子商务平台是一种促进城市电子商务发展很好的形式，有利于提高本市人民生活质量和生活水平。从更多的区域范围来看，经贸合作是促进区域经济发展的重要手段。例如，为了欧洲各国更好地开展经贸合作，欧盟委员会制定了《关于内部市场中与电子商务有关的若干法律问题的指令》，明确表示：“本指令的目的是保障内部市场的良好运行，重点在于保障信息及其服务得以在成员国之间自由流通”，这为实现区域贸易无纸化提供了法律依据。在国内，2004年12月，泛珠江三角洲经济圈“9+2”各省区信息产业厅（局）长联席会议代表审议并通过了《泛珠三角区域电子商务合作发展行动思路框架》，表示将在电子商务领域开展区域合作。环渤海地区、长江三角洲地区也在积极行动。可以预见，在信息时代，开展区域电子商务将成为促进区域经济的有效方法。
3. 电子商务与电子政务结合将引发新的商机
自从1993年美国前副总统戈尔在美国国家竞争力评论中首次提出要“开展电子政务、重组美国政府”以来，全世界范围内的电子政务建设热潮此起彼伏。实际上，电子政务是快速发展的现代电子信息技术与行政管理和公共服务相互结合的必然产物，是政府工作的一种新模式。尽管由于电子商务与电子政务是截然不同的两个范畴，但在某些方面他们是密切相关的。
首先，从技术实现角度来说，电子商务与电子政务存在诸多相通之处。例如开展电子商务与电子政务，都要借助计算机网络技术、数据库技术、移动通信技术、信息安全技术等，政府和企业的信息系统从软件开发角度来说几乎是一样的，都要遵守软件工程