电动车线路图维修技巧 更多技巧等你来发现

如题所述

1、把原来断开的线路都接好,首先测量控制器主电源及电门锁线的供电是否正常,如果不正常,有可能是供电线路问题或电池出现问题,另外应检查是否进入了控制器的欠压保护。
2、然后测量断电控制线,检查控制器是否进入断电保护状态,或者直接将其拔除。
3、然后测量转把,首先测量转把的+5V供电,如果不正常,可能是控制器本身问题,对于无刷的也可能是霍耳传感器线路出现短路或霍耳击穿而引起转把供电失常。然后测转把到控制器的信号输入情况,是否正常(绝大部分是:不转是在0.8V左右,加至最大为4V左右。如果不正常,说明可能是转把线路问题,或转把已经损坏。
4、测量电机,首先检查是否有线路断路存在,接着测量电机霍耳信号是否都能发生正常变化。测量电机霍耳的好坏。
5、如果经过以上几点之后,还是发现车子仍没有反应,那么几乎可以判断是控制器坏了。
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1、把原来断开的线路都接好,首先测量控制器主电源及电门锁线的供电是否正常,如果不正常,有可能是供电线路问题或电池出现问题,另外应检查是否进入了控制器的欠压保护。2、然后测量断电控制线,检查控制器是否进入断电保护状态,或者直接将其拔除。3、然后测量转把,首先测量转把的+5V供电,如果不正常...

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1、把原来断开的线路都接好,首先测量控制器主电源及电门锁线的供电是否正常,如果不正常,有可能是供电线路问题或电池出现问题,另外应检查是否进入了控制器的欠压保护。2、然后测量断电控制线,检查控制器是否进入断电保护状态,或者直接将其拔除。3、然后测量转把,首先测量转把的+5V供电,如果不正常...

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1、把原来断开的线路都接好,首先测量控制器主电源及电门锁线的供电是否正常,如果不正常,有可能是供电线路问题或电池出现问题,另外应检查是否进入了控制器的欠压保护。2、然后测量断电控制线,检查控制器是否进入断电保护状态,或者直接将其拔除。3、然后测量转把,首先测量转把的+5V供电,如果不正常...

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