船舶分类

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船舶分类方法众多，从用途、航行状态、船体数目、推进动力、推进器等方面，可以将船舶分为多种类型。按用途，船舶主要分为军用和民用两大类。军用船舶包括直接作战能力的战斗舰艇，如航空母舰、驱逐舰、护卫舰、导弹艇和潜艇，以及担负后勤保障的军用辅助舰艇。民用船舶则包括运输船、工程船、渔船、港务船等。

按航行状态，船舶分为排水型船舶、滑行艇、水翼艇和气垫船。排水型船舶适合在水面航行，而滑行艇、水翼艇和气垫船则能够以高速在水上行驶。按船体数目，船舶分为单体船和多体船，其中双体船较为常见。按推进动力，船舶分为机动船和非机动船。机动船根据推进主机类型又分为蒸汽机船、汽轮机船、柴油机船、燃气轮机船、联合动力装置船、电力推进船和核动力船等。按推进器，船舶分为螺旋桨船、喷水推进船、喷气推进船、明轮船、平旋轮船等。此外，船舶还有按照国籍、航程远近、主要技术特征等不同方式进行分类。

船舶的主要技术特征包括排水量、主尺度、船体系数、舱容和登记吨位、船体型线图、总布置图、船体结构图、主要技术装备的规格等。根据阿基米德原理，船体水线以下所排开水的重量即为船舶的浮力，等于船舶总重量。船舶载重量包括货物、燃油、润滑油、淡水、食物、人员和行李、备品及供应品等的重量。船舶主尺度包括总长、设计水线长度、垂线间长、最大船宽、型宽、型深、满载吃水等。舱容是货舱、燃油舱、水舱等的体积，它反映了船舶的装载能力和续航能力。登记吨位是衡量船舶装载能力的度量指标，用于船舶买卖、纳税、服务收费等。

船体形线图是表征船舶主体的型表面形状和尺寸的主要图纸之一，由横剖线图、半宽水线图和纵剖线图构成。船舶总设计图则反映了船的建筑特征、外形和尺寸、舱室位置、内部布置、梯道布置、甲板设备布局等。船体结构图则反映了船体各部分的结构情况，保证了船舶的纵向和横向强度。按用途分类，船舶分为客轮、货船、货客船、救助作业船、工程船、指航船、渔船、快艇和军用舰艇等。按材料分类，船舶可以分为钢制船、木船、合金船、玻璃钢船和水泥船等。双体船和水翼船是多体船和高速航行船舶的代表，而气垫船则是利用空气在底部衬垫承托减少水的阻力，实现高速航行的船只。人力船、畜力船、帆船、轮帆船、轮船和核动力船则分别代表了不同的动力类型。

扩展资料

船舶（boats and ships），各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。