宜春到奉新通车了嘛?

宜春到奉新班车通了没

江西 宜春市十四五铁路,最新规划图,看看宜春市还有多少个县不通火车。

宜春有两条真正意义上的高铁,一条是沪昆高铁,另一条就是昌赣高铁,这两条高铁让宜春3市一区,即樟树市、高安市、丰城市与袁州区率先接入全国高铁网。
目前宜春市还有6个不通火车的县(没有客运站):铜鼓县,上高县,靖安县,奉新县,宜丰县,万载县, 它们中谁将是下一个幸运儿,谁最没戏,我们不妨来看看。
一、常岳昌铁路
去年发布的《江西省高铁经济带发展规划(2019-2025年)》,有两条“争取纳入规划建设项目”,它们是常岳昌铁路与咸修宜吉铁路。
常岳昌铁路原本是规划的常岳九铁路,不过江西根据大南昌都市圈建设规划和发展需要,已将“常岳九”铁路调整为“常岳昌”铁路优先实施。目前,正在开展“常岳昌”铁路建设前期研究工作,具体路线方案尚未确定,而“昌修城际”很可能将变成“常岳昌”的一部分。
如果是这样的话,从南昌到九江修水的城际铁路,大概率会经过宜春北部的县市,对靖安县与奉新县来说都是可以期待的消息,不过到底是经过其中一个还是两个目前还没有确定。值得一提的是,未来这条城际很可能在修水北接湖北咸宁,形成咸宁到南昌的高铁。
二、咸修宜吉铁路或 武深高铁
咸修宜吉铁路则将利好宜春西部未通高铁的县城。这条线路规划已纳入《江西省中长期铁路网规划(2016-2030年)》和《吉安市铁路发展规划(2017-2030年)》中的远期规划项目,研究线路起于湖北咸宁站,经宜春,终于吉安西站。也是目前 武深高铁中的一段。
一旦建成,将形成武汉到深圳的一条笔直线路。初步预测分析,新规划的武汉至深圳高速铁路,较经京广、广深高铁运输径路里程短100多公里,时间节省20分钟;较经武九、京九高铁径路短141公里,时间节省42分钟。
武深高铁东线大致走向为:武汉 -咸宁 -修水 -宜丰 -上高 -新余 -安福 -吉安-赣州 -深圳。
武深高铁西线大致走向为:武汉 -咸宁 -修水 -铜鼓 -万载 -宜春 -安福 -井冈山 -遂川 -赣州 -深圳。
武深高铁中线大致走向为:武汉 -咸宁 -修水 -铜鼓-宜丰 -万载-宜春 -安福 -吉安-赣州 -深圳。宜春市对此高铁比较积极,此路线对宜春市最有利。不过最终走向,还是要看官宣哦!
总体来看,这条线路规划途经湖北、江西两省,在宜春境内大概率会经过铜鼓、宜丰、万载、宜春城区。如果这样的话,铜鼓县和万载县、宜丰县 将最有戏接入全国高铁网。
如果以上两条高铁都付诸实施,那靖安县、奉新县、铜鼓县、万载县、宜丰县有望摆脱不通高铁的历史。
而剩下的:上高县形势最不乐观。因为目前来看,至少未来5年的规划中都没有看到相应线路会过境这两个地方并设站。

你觉得还有哪条路线会过 上高县呢?除非武深高铁走东线,过新余,这样上高县才有机会。大概路线:武汉-咸宁-修水-宜丰-上高-新余-安福-吉安-赣州-深圳。

对此你怎么看,你觉得 武深高铁 走东线还是中线,哪个几率大些?

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