车辆工程专业现在还好就业吗？大一新生为什么不喜欢？

Answer 1

车辆工程专业现在的就业前景还是很大的，因为目前汽车行业发展远没有达到饱和，开发空间和市场潜力均还有很大的发展价值。很多的大一新生不愿意选择这个专业是因为汽车工程听起来就好像修车的一样，没有金融跟计算机等热门专业受欢迎，正因为如此大一新生如果选择该专业就读，毕业以后如果能够顺利进入大型国企额工作，年薪十万还是很容易达到的。

车辆工程专业具体是什么，怎么划分。

车辆工程专业主要是为国家跟社会培养机械、计算机、电子等方面等工程技术理论和汽车设计等一系列跟汽车发展相关技术人才的学科。

车辆工程专业属于机械大类，从名字上就能看出是研究车辆本身的设计研发跟生产维修的学科，涵盖的知识面非常广，专业性也比较强。具体科目划分为汽车理论、汽车构造、汽车电子电器、内燃机与新能源技术、机械结构及制图建设、汽车检测与试验、材料及材料力学等各个学科。车辆工程专业本身也是一门普通高等学科专业，就读门槛低，毕业后的就业前景非常好。

专业难点与是否考研及有没有必要继续向后学习发展

汽车工程专业的难点在于理论知识太强，没有实践动手的机会。尤其是专业性比较强的化油器已经消失很多年了，但是在大学的课程上还是在不遗余力的讲解与培训。反观新能源市场各类的混合动力早已发展迅速，但是大学的专业课程也没有过多提及，做多也就是讲讲汽车电池的相关技术。知识覆盖面太广、学的多而不精、重理论轻实践。所以要想在这个专业就业发展，学生应该在读完本科后继续向后面的更高学历发起冲击，这样才会比人走的更远走的更成功。

专业的就业方向与未来发展

汽车工程专业本身就是一个专业很强的学科，它的就业市场人才的需求是非常大的，我们国家大型的车辆生产基地如中车、南车对这方面人才的需求量是非常大的。

本身车辆工程就是一门讲究细节，追求精确，要求学生本身有极强动手能力的专业，随着汽车工业的飞速发展，汽车的需求量越来越大因此本专业的就业前景非常好。毕业生可以从事铁道机车车辆、城市轨道交通地铁等轻轨车辆系统的规划。现在的状况是企业抢着上学校来要人，而学校没有人的尴尬处境。

政府机关/事业单位相关举例

汽车产品质量监督检察院、道路运输管理所、机动车排气污染监管中心、汽车质量管理员、汽车电子工程师、汽车动力系统工程师、汽车零部件设计员、车身设计工程师等。这些就业方向的薪资范围也是很客观的，普遍的都在一万元以上。

专业院校与研、博点的开设

在汽车工程专业逐渐变为热门专业的过渡期，我国各大院校也是纷纷新开始了该专业

的招生工作。如清华大学、北京航空航天大学、同济大学、湖南大学。大连理工大学、北京交通大学、西安交通大学的等双一流学校。专业招收人数也是很可观的。

总体来说汽车工程专业是一个就业前景广，入学门槛低，适合理科男生深入学习的专业，在北上广等一线城市薪资待遇也能达到年收入40万左右。尤其是现在专业人员极度缺少的时候，该专业也是一个非常不错的选择。

Answer 2

车辆工程专业现在还是很好就业的；大一的新生之所以不喜欢，是因为他们在提前没有了解到这个专业到底学习什么知识，也不知道这个专业其实是有实操训练的。

Answer 3

很好就业，车企就需要这类人才。他们不喜欢或许是觉得做这份工作比较辛苦，工作环境也不是很好。

Answer 4

我认为好就业。是因为他们觉得学这种东西太麻烦了，而且每天都和车打交道很烦。