减小同步电抗,就会减小功角吗
当系统中的电抗减小的瞬间，发电机的有功输出功率突然增加，大于原动机的输入功率，即对转自而言，制动性质的电磁功率大于驱动性质的原动机输入功率，1.转子做加速度减小的减速运动，功角减小，输出的电磁功率也一直减小；2.直到某一功角B,电磁功率等于原动机的输入功率，此时转子小于同步转速，功角会继续...
简述同步发电机的同步振荡和异步振荡?
功角将增大，这相当于把磁力线拉长；当负载减小时，功角将减小，这相当于磁力线缩短。当负载突然变化时，由于转子有惯性，转子功角不能立即稳定在新的数值，而是在新的稳定值左右要经过若干次摆动，这种现象称为同步发电机的振荡。
如何调节同步发电机的功角,最好详细说明下过程
当发电机输出功率不变时，通过改变发电机励磁来调节发电机输出的功角，当励磁电流大于额定值时，发电机的功角是滞后的，如果励磁电流小于额定值时，发电机输出功角是超前的。当增加汽轮机进气量后，就是增加了发电机的有功输出，而此时励磁电流没有变化，也就是无功没有变化，在功角矢量图中，当有功...
为什么发电机转子的转速减速时,功角δ将随之减小;当转速增加时,功角δ...
我觉得你这种说法有问题，发电机输出有功功率P=(mUE\/X)SINQ 当增加有功功率时，如果不调节励磁电流，增大E，那么功角就要增加，由于突然增加有功输出时，转速会暂时的加速，但随后会稳定到同步转速。这就是你说的转速增加 为什么功角增加了的理由，如果单讲转速，是不能进行判断的，必须与输出有功...
请详细解释下什么叫发电机失步,发变组失步保护原理是什么? 请详细回答...
由此而产生振荡不稳定状态，发电机的特征是电压、电流大幅波动，发电机发出异常声响等。同步发电机“失步”的原因主要是“失去励磁”或者“突然甩负荷”或者自动励磁调节器故障等。发电机的失步保护根据发电机失步产生周期性振荡的特点，区分失步与短路故障，因为两者之间故障特征有明显区别。
发电机的输出功率会随着负载大小的变化而跟着调整吗?
调速器感知到转速变化后，会调节燃油供给量，增加发动机的输出功率以维持转速稳定，从而使发电机输出相应增加的功率来满足负荷需求；当负荷减小时，过程相反，调速器减少燃油供给量，降低发动机输出功率，使发电机输出功率也相应减小。励磁调节系统（针对同步发电机）,这一部分需要对发电机的构造远离比较清楚.自...
同步发电机的功率角与什么有关
发电机的功角是指:励磁电势 和端电压之间相角差.改变的方法：进汽量增大－－转速增加－－功角变大－－输出电功率增大〔P＝（E*U*sinδ）\/X〕－－电磁阻力矩增大－－转速降低（这个负反馈过程的结果是功角增大）－－结果：原动机输入功率对应的机械转矩和输出电功率对应的电磁阻力矩的新的功角下...
关于发电机功率角和功率因素的变化
与电网并联运行的同步发电机，要减小有功的输出，肯定要调节原动机的功率输入，发电机的功角a也将相应的变化，，这个时候就是有功调节的问题。此时如果If不变，则无功功率也是变化的。所以，发电机输出的有功功率减小，必须减小原动机的输入功率，使功角a减小，励磁电流If不变，输出的无功功率增加，所以...
发电机加减负荷发电机转速为什么不变?详细解说
机组变负荷是为了响应外界负荷的需求，理论上讲机组负荷高于外界负荷需求时发电机转速上升，这样的一个结果就是机组频率会高于电网频率要求，不符合供电的品质要求，但由于汽轮机调速系统（或者其他水轮机等的调速系统）的存在，会通过一些调节装置例如DEH等将机组转速控制在电网要求的范围内，而整个调节过程...
发电机转速变慢,功角减小,为什么?
可能理解为发电机转子与定子电枢旋转磁场的相对角度，一般是发电机转子超前旋转磁场，是在拖着负荷走的。当发电机的输出功率减小时，转速瞬间将变慢，因定子旋转磁转的转速是不变的（大网频率恒定），定子旋转磁场将追赶上发电机转子磁场一个角度，也就是功角将减小，发电机将在新的小功率状态下并网运行...
