小编在此简要介绍丰田雷凌双擎这款车型:其外观设计颇具吸引力,性能强大,搭载1.8L自然吸气发动机和电动机的插电式混合动力系统。配备10.5kW?h电池组,纯电续航里程可达55km,综合功率为100kW,匹配E-CVT变速箱,百公里油耗仅为2.7L,展现出丰田品牌一贯的省油特性。
关于电动机防水问题:针对油电混合车在雨天涉水可能遇到的电池问题,雷凌双擎并非如某些描述那样脆弱。每个电池单体在出厂时已具备防水能力,即使在雨天遇到浅水,只要电池系统完好,不会轻易导致瘫痪。卡罗拉双擎同样遵循电池的防水设计标准。
电池安全标准:现代产品安全标准中,IP防护等级是重要参考,如手机的IP67等级,能抵挡灰尘和短暂浸泡。新能源汽车的动力电池,如雷凌双擎,至少要达到IP67标准,且还要符合《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》的更高要求,即在满电状态下承受含3.5% NaCl溶液的浸泡,确保安全无虞。
3.5% NaCl溶液的腐蚀性测试通过,意味着在日常涉水情况下,雷凌双擎的电动系统能够承受。然而,车辆受损导致防水设施失效,可能是造成“混动车怕水”误解的原因。
总结:雷凌双擎的电动机并非惧怕水,正常使用时完全无需担心。但车辆在行驶过程中,应尽量避免电动系统长时间涉水,以防万一,以避免不必要的损失。在日常生活中遇到的正常涉水情况,车主无需担忧。
请教各位大神,各位车主。双擎这款,电机怕雨水吗?
总结:雷凌双擎的电动机并非惧怕水,正常使用时完全无需担心。但车辆在行驶过程中,应尽量避免电动系统长时间涉水,以防万一,以避免不必要的损失。在日常生活中遇到的正常涉水情况,车主无需担忧。
请教一下双擎车主,温度高发动机频繁启动?
系统会自动启动发动机进行冷却。这种现象看似频繁,实则出于对电池安全的考虑,所以不必过于担忧。双擎车的电池通常配备有专门的冷却系统,包括散热器和风扇,它们会在温度过高时自动启动,防止电池过热影响车辆运作。
各位大神,双擎版本的话,发动机能不能给电池充电?
因此,对于大部分双擎汽车,发动机的主要任务还是提供持续的动力输出,而非直接为电池充电。当然,这并不是绝对,现代科技在不断进步,未来可能有更多创新设计出现,但目前而言,这样的功能并非主流。综上所述,发动机为电池充电的情况在双擎汽车中并非普遍,除非车辆配备了额外的充电技术,否则发动机的主要...
各位老司机,请教双擎起动、停车过程
早上进车里踩制动按启动,接着踩一脚油门让发动机启动暖车,20秒后就挂D档走,没有出小区就暖车完毕在,自动转入电机行驶,出小区后并入主线油门深一些,尽快把速度提起来,再转入电机行驶。晚上回来后倒入车位,拉手刹熄火走人,档位会自动转入P档。(要 ...
凯美瑞燃油车主体验双擎 时隔一年后悔吗?
不买双擎版的最主要原因其实是当时凯美瑞运动版没有推出双擎车型,没错,原因就是这么简单。2019款凯美瑞的调整,对于我这种新晋车主来说只能用“羡慕嫉妒恨”来形容,一个小的改款,可以说是改得刀刀见血:2.0L车型的发动机改用了TNGA的,老的6AT变速箱也被CVT变速箱取代,至此2.0L车型最大的缺点被解决了,全系车型...
丰田卡罗拉双引擎和普通哪个好?
其实对于卡罗拉双擎这款车,最喜欢的莫过于城市驾驶路况,这款混动车在60km\/h以下,全程电动模式驾驶,在电动模式条件下,没有发动机输出的噪音,车辆整体静音效果较好。 电动机低速时输出扭矩较大,在纯电动模式下,电动机最大扭矩可达207Nm,这样的参数直接可以达到1.3T发动机的水准,该参数只能用优秀来形容,并且现在的混...
雷凌双擎一箱油到底能跑多远?算完账,惊呆了
雷凌双擎,包括绝大多数的丰田\/本田混动车型,它们的工作方式其实都比较类似。它们有动力电池,但其实这个电池很小,纯电跑不到5km,也不支持长期纯电跑,电机主要是起辅助驾驶作用,但又贯穿驾驶始终。而雷凌双擎省油能省多少呢,双擎版本的平均油耗为4,.5L\/100km,1.2T纯油版本的平均油耗为7.1L...
丰田卡罗拉双引擎这款车质量怎么样
所以,如果你在普通燃油版和双擎版之间选择,如果车主有足够的预算,想要获得更好的燃油经济性、驾驶品质和静谧性,双擎版自然是不错的选择,但如果你的预算不高,1.2t普通燃油版也不错。此外,1.2t普通燃油版还采用了模拟10速cvt变速箱,由丰田爱信变速箱公司生产,因此这款变速箱在与发动机的匹配性...
雷凌的车主,能说说买它的理由吗?
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雷凌双擎值不值得买?
双擎版雷凌的动力表现还是不错的,推背感比1.2T车型要明显。而且起步时有电动机辅助,所以噪音很小,加速时平顺度也非常高。不管你如何暴力驾驶,不管行驶路况有多么拥堵,双擎版雷凌的油耗都不会有太大波动。目前开了4个月,跑了接近6000公里,表显油耗才4.5升。马儿既跑得快,又吃得少,这感觉...