新手学骑摩托车有哪些需要注意的地方呢？

Answer 1

骑摩托车是一件很拉风的事情，同时也是件非常危险的事情，因为稍微有些不注意就会发生一些事故，新手更是要注意一些地方，接下来说一说新手学骑摩托车需要注意什么。

第一，要了解摩托车各个部位的作用，油门还有刹车离合都在哪里，最好找一个会骑摩托车的人教一下，这样会让你更快的了解到摩托车该如何去操作，如果没有熟悉摩托车任何地方的作用，不光学不会骑摩托车，就算学会了也有可能会有危险的。比如说怎么挂档，怎么加油门，然后什么时候可以停车等等。

第二，就是要保护好自己身体的任何地方，头盔护膝等等一定要准备好，毕竟自己的安全是最重要的，如果自己的安全都保护不好，那么学骑摩托车还有什么意义呢？所以千万千万要注意自己的安全，保护好自己。

第三，到了我们该骑摩托车的时候啦，先找一个熟悉的人教我们怎么骑摩托车，一开始的时候先慢慢的骑，不要骑的太快，因为这样的话，如果出了事情，旁边的人来不及纠正我们。尽量在没有人的空地学骑摩托车，不要在马路上，因为马路上人特别多，我们不光对自己的安全不负责任，对他人安全也是不负责任的。尽量找一个空旷的地方学骑摩托车。在自己在自己没有把握的时候，旁边不要离开人。

最后就是平常的时候多练习一下，没有天生的车手，只有经过不断的练习才能够骑车骑的越来越好。

Answer 2

我是汽车修理的学生，骑摩托车你该会把，如果不会我就是说在多你也不会的。
我就说说怎么保养摩托车把

保养摩托车一般分为磨合期（又叫走合期），保养期，和后其
走合期（1000km）又包阔（早，中（500km左右），晚（1000km）3个时期

莫和期的车子速度不要超过车子的最高时速的65%如果超出的话就会加剧磨损1倍多，也不要低于25%如果低于了那样就会张杠（如果张杠了，你就不要大伙了要车子两了就行了 ）
车子要还机油 150km时把车子的螺丝劲道规定值（不要赶紧好那样那样也不好 最好到4s店了去）
看看车子有没有参漏 （如果有的话你就到4s店里换...我不用说你也知道我说莫把）
一班中期（500km）时就要还在把车子的螺丝劲道规定值（紧螺丝要两次，那一次也不能省 了 ）
到后期（1000km）时就该还机油了（不过我见意8000km就还把那样好点）

保养期维护就简单多了 某2000km还一次机油就行了

Answer 3

一般而言，新摩托车在磨合期时，机件的磨损是非常严重的，所以机油的选用也是非常重要的！机油好的话，机车的磨损就可以减到最小．机车的使用期就能增长．所以大家在选购机油时，请选一些级别较高的． 还有换油期，一个好常见的问题，好多朋友都会问：多久才能换机油？男装车一般是1500～2500公里．女装车是1000公里！无论你用什么靓机油，过了1000公里它就会变坏，所以换油期不能太长！ 为了爱车的寿命，还是应养成一些有利于车子保养的驾驶习惯。1、改掉猛加油门的操作习惯笔者有不少朋友喜欢在启动后迅速加一加油门，很有影视剧中摩托车手出发前的潇洒，而且还会振振有词地告诉你：“这既可使车预热，又可节省时间，使发动机的机油更快地到达各润滑部位，何乐而不为呢?”其实这种做法是错误的，这会造成油耗增大，缩短发动机的使用寿命等诸多弊端。因为：（1）启动时，零件间处在干摩擦状态，在猛加油门时，发动机转速突然升得很高，更加快了磨损。（2）猛加油门时，化油器的主喷油针迅速地往上提，主喷油嘴中喷出较多的燃油，加速泵也相应喷出燃油，使混合气加浓，并且有大量汽油还没有充分雾化就吸入汽缸，冲掉壁上的润滑油膜，使汽缸套与活塞的磨损加剧。这也是这种不良习惯影响最大的地方。（3）猛加猛收油门时，曲轴、连杆、离合器等传动机构受的冲击力很大，会引起剧烈撞击，甚至造成活塞偏磨，连杆弯曲等故障。（4）猛加猛收油门时，发动机转速突变，会引起发动机的其它附件的迅速损伤。2、养成低挡启步的习惯一般125ml的摩托车都可以在最高挡起步，但并不代表高挡起步好。因为变速器的结构设计是每个挡位对应有一定的速度范围，这样匹配驾驶利于车的保养，经常用高挡起步会加速离合器和变速箱内齿轮的撞击和磨损。3、养成握离合果断，放离合柔顺的手法4、中速行驶有利于摩托车的保养发动机中速运转是摩托车设计的理想状态，是各种性能的基本指标（如经济油耗）的测量条件。润滑条件、散热效果、空气阻力、制动效果等试验都说明摩托车在中速行驶时的好处多，既安全、又省油、也利于车的保养。 现代摩托车都采用了先进的喷涂技术，其外观漆面平整光亮，鲜艳丰满，令人赏悦目。在使用养护中要注意以下几点：1、行驶中，由于车身与空气发生摩擦产生的静电，对灰尘具有极强的吸附作用。为此，摩托车使用前后要及时地用掸子清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。2、洗车时，应待发动机冷却后，不要在烈日或高温下清洗机车，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。冲洗车辆要用中性活水，不得使用洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。3、擦洗车身要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属和沙粒。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭，不得划圈或横向擦拭。4、对一些特殊的腐蚀性极强的痕变（如沥青、鸟粪等），要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不可随意使用刀片刮削，以免伤害漆面。5、在摩托车维修保养中，注意不要将带有油污的脏手触摸车身漆面，不要将粘有油污的工具或含有有机溶剂的擦布置于车身上，以免留下印痕或使漆面过早褪色。6、摩托车长期停驶，应停在车库或通风良好的地方，冬天应用专用车罩覆盖。临时停放时，要选择阴凉的地方，避免阳光曝晒。7、防止对车身漆膜进行强烈冲、磕碰和划伤。如发现漆面有伤痕、凹陷或脱落，应及时进行修补。 摩托车在使用过程中，各零部件不可避免地产生不同程度的松动和机械磨损，若不及时进行保养，不仅会降低摩托车的动力性、经济性、行驶可靠性及耐久性，而且还有可能造成车辆的机械和交通事故，影响到人身安全或车辆使用寿命。因此，驾驶员必须按时对摩托车进行正确的技术保养。 通过技术保养可以使摩托车外表清洁干净，技术状态完好，保障行驶安全，降低燃油消耗，减轻零部件的磨损。通过保养还可以及时发现故障隐患，做到防患于未然。因此车辆的保养实际上是一种预防性的检查修理制度，以使摩托车发挥出最高效能，为人们的日常生活服务。 摩托车技术保养的具体要求如下： 1、保持发动机清洁、不漏气、不漏油、不过热、容易起动，有良好的加速性能和动力性能，无异常响声。 2、保证离合器握把灵活，分离彻底，结合平稳可靠，不打滑，不过热，无不正常响声。变速手柄或变速操纵杆灵活、准确，换档时无异常杂音。油门转把灵活可靠，减压阀操纵手把工作灵敏。 3、转向和制动机构操纵轻便，制动效果符合标准要求。解除制动时，制动蹄能自动复位，无磨擦声，整车滑行距离长。 4、前后减震器装置工作平稳可靠。轮胎气压正常。各电器元件工作下沉，仪表、车灯、喇叭等装置齐全，性能良好。 5、全车连接紧固可靠，无松动现象。无漏气、漏油现象，整车外表干净整洁。 6、各润滑点润滑充分。 7、蓄电池清洁完好，固定可靠，电解液比重和液面高度适当。 8、随车工具和备件齐全，无损坏或锈蚀现象。

Answer 4

骑某托车会感觉很帅的样子，我也是最近刚刚学会了骑摩托车，天天嚷着要骑车，昨天晚上还做梦梦见我骑摩托车光摔跤呢。我骑摩托车是我男朋友交的，因为自己家没有摩托车，所以去他家的时候才骑，但是自己力气小，总是开不开火，所以基本上都是他在家的时候我才骑车呢，而且一般都是他在后边护着我，我才敢骑摩托车，要是一个人，不太敢骑，因为路上实在太乱了。

首先，学习骑摩托车，必须先了解他，会的人都知道，摩托车也没什么特别的，无非就是闸，油门，离合，喇叭，也没别的了吧，然后了解了他们，比如我一开始的时候不知道怎么一边骑车一边踩油门，然后我男朋友就在后边告诉我我才会的，然后把他们都学会了，对将来考驾驶本也有一定的好处。

第二，就是不要轻易去马路上骑车，因为外边太乱了，如果栽一下可不是闹着玩的，上次我去我们那骑的电动车，然后我后边那个骑摩托车的不长眼，把我给撞了，当时我就倒在那了，然后他也到在那里了，但是这个人特别有心机，怕我讹他，就不起来，非得等我起来了他才起来，这种人我都不愿意打理，思想那么肮脏，结果最后虽然是他撞的我，但是她的手也流血了，这就是骑摩托车的危害吧，千万不要轻易出去骑，一但发生了危险，后果不堪设想。

大概就是这些吧，找一个技术好一点的人骑摩托车，这样发生危险的可能性就会小一点。