飞机起飞是为什么机头下压
战斗机在起飞线上起飞，当发动机开车，推力达到最大，这时飞行员双脚踩跺，飞机处于刹车状态，此时前起落架的缓冲支柱会下压而显示出机头下压，这是为什么呢？有哪位高人知道啊
战斗机起飞，尤其航母上的战斗机起飞，由于跑到长度有限，需要在最短的距离内达到起飞速度起飞！
这就需要踩住刹车，待发动机推力达到理想数值时，松开刹车，飞机就能以较高的速度起跑，从而能尽快达到起飞速度！
别听瞎扯
2、发动机距地面1.5米，主起落架与推力轴向形成力臂。
3主轮刹车，力臂下端不动，力臂形成半径，前轮自然受压。
全程只有前起落架有行程，所以，只有它有变化。
其实一楼的回答最书面，就是这个原因咯。
飞机起飞是为什么机头下压
这个跟汽车高速起跑是一个道理：挂上档后，踩住离合，同时踩油门，待发动机转速到高转速的时候，快速松离合，车子就会快速起步！战斗机起飞，尤其航母上的战斗机起飞，由于跑到长度有限，需要在最短的距离内达到起飞速度起飞！这就需要踩住刹车，待发动机推力达到理想数值时，松开刹车，飞机就能以较高的速度...
飞机起飞下压是什么意思
飞机起飞下压是指飞机在起飞的过程中，发动机增加推力，翼面受到气流的升力作用形成升力，而飞行员则会通过控制机身姿态和副翼，使机翼产生下压力，从而增加飞机的升力。飞机起飞下压技术是一种非常重要的飞行技术，它可以有效提高飞机的升力，使飞机在起飞时更加平稳和安全。同时，飞行员需要根据不同的飞行...
飞机在空中出现事故时,为什么要使机头向下自然下落,而不能把机头向上...
同时蓄备的能量相当大，我们知道，力可以改变物体运动方向，由于力在没有起飞的时间是一样的，没有任何外力向飞机施加，这时飞机姿态平正，而飞机争脱航母时，原有的束缚之力被抵消，发动机蓄力以及空气突然膨胀会瞬间爆发，
飞机是靠什么起飞的
在空气流过飞机时，因为机翼及机身的形状，使得机身及机翼上下产生不同的空气压力，下面大，上面小， 将飞机向上抬起。机翼的主要功用是为飞机提供升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和操纵作用。
飞机上面压力大还是下面压力大?为什么?
导致机翼上方空气流速快，压强小，下方空气流速慢，压强大，这个压强差就是飞机的升力。为了使飞机获得足够的升力，需要飞机的速度很大。于是，在机场上就要修有一条很长的跑道，使飞机加速到起飞需要的速度，而航母则是用弹射的方法使飞机在短时间内获得起飞速度。
飞机起飞的原理图解
飞机起飞的原理图解：1、飞机上升是根据伯努利原理，即流体（包括气流和水流）的流速越大，其压强越小；流速越小，其压强越大。2、飞机的机翼做成的形状就可以使通过它机翼下方的流速低于上方的流速，从而产生了机翼上、下方的压强差（即下方的压强大于上方的压强），因此就有了一个升力，这个压强差（...
飞机起飞的原理是什么?谢谢
机翼上弧下平，起飞时空气通过机翼上下面的时间相等，但是机翼上面因为是弧形所以通过路程长，由此上表面的空气流速大于下表面空气流速，产生一个向上的压强差，飞机得以起飞。这是物理知识“流速大的地方压强小。”
为什么苏式战机在地面时机头指向都是略向下倾斜,而不是水平的?
机头长了，就会影响飞行员的视野，而机头向下倾斜可以让改善这一问题，让飞行员的视野更宽阔。为了飞机的平衡这个设计也有利于飞机的起飞和降落。一个原因也是由于视野问题，向下倾斜的头部设计可以让飞行员在降落时可以获得一部分飞机下方的视野。另一个原因就是这样向下倾斜的设计有利于减少飞机起飞时的...
飞机飞行原理是什么?
飞机飞行原理是：飞机是靠机翼的上下气压差来提供升力的，因为只要飞机向前运动(无论是在跑道上滑行还是在空中飞行），机翼下方的气压机会大于机翼上方的气压。如果你学过流体力学就会明白，伯努利方程就是飞机飞行的原理，而机翼就是根据这个原理设计的发动机的作用是给飞机提供向前的动力，也就是前面说的使...
飞机起飞原理
由于机翼上表面拱起，是上方的那股气流的通道变窄。根据气流的连续性原理和伯努利定理可以得知，机翼上方的压强比机翼下方的压强小，也就是说，机翼下表面受到向上的压力比机翼上表面受到向下的压力要大，这个压力差就是机翼产生的升力。所以，飞机能起飞，最重要的是机翼的制作，模型中机翼上表面凸起，下...
