接触式公交IC卡的原理是什么？

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公交IC卡的原理在于其非接触性。无需物理接触，IC卡在读卡机一定距离内即可读取卡内数据。这类卡被称作射频卡，成功解决了无电源和免接触难题，为电子领域带来了重大突破。广泛应用于公交、轮渡、地铁自动收费系统，以及门禁管理、身份证明和电子钱包等。

IC卡的基本工作原理是通过射频读写器向卡发送固定频率的电磁波。卡内LC串联谐振电路与发射频率相同，产生共振，使电容积累电荷。电荷通过单向导电泵传输到另一个电容存储，当电荷达到2V时，电容可作为电源为卡内电路供电，发射数据或接收读写器数据。

关于IC卡信息储存的具体描述，目前并未找到确切信息。我的理解是，信息储存在卡内。考虑到读卡器与数据中心实时连接的复杂性，信息存储在卡上是更为实际和高效的解决方案。这使得IC卡在应用中更加便捷和安全。