我国交通运输网布局有什么特点?你能解释一下原因吗？

Answer 1

1. 我国铁路交通运输网络以南北向和东西向干线为主，形成了"五纵三横"的铁路骨架。"五纵"包括京哈-京广、京沪、京九、焦枝-枝柳线（焦柳线）和宝成-成昆线。
2. "三横"包括京秦-京包-包兰线、陇海-兰新线和京沪-浙赣-湘黔-贵昆线。我国铁路运输已经形成了一个五纵三横的运输网络，并正在规划建设沿江铁路（上海－重庆）和沿海铁路（沈阳－厦高镇门）。
3. 铁路运输由于其速度快、安全性高、运输量大等优点，成为当代最重要的运输方式。
4. 公路运输网络四通八达，四条进藏公路在解放后得到修建。高速公路里程不断增长，由于其独特的优越性（如机动灵活、从门至门的服务），成为现代发展最快、应用最广、地位日益重要的运输方式。
5. 水路运输在我国有悠久的历史，古有京杭大运河，今长江黄金水道的功能进一步发挥。然而，与发达国家（如西欧的内河航运、美国的密西西比河）相比，我国内河航运的优势（如天然水道、运费低廉）还有待充分挖掘。
6. 航空运输和管道运输也不容忽视。东北地区管道运输最为稠密，而"西气东输"工程正为我国的现代化建设发挥着重要作用。
7. 我国交通运输网的布局特点是由社会经济因素和自然因素共同决定的。东部地区经济发达、人口稠密，对交通运输的需求量大，而西部地区经济相对落后、人口稀疏，对交通运输的需求量小。此外，东部地区地势相对平坦，铁路修建难度较低，而西部地区地势崎岖，铁路修建难度较大。
8. 技术的发展可以在一定程度上克服不利自然条件的影响，同时有效地保护环境，使得交通运输网的布局更加合理。