1、胎压过低:当轮胎胎压过低时,轮胎胎面的磨损会异常地集中在两侧。随着胎面和地面接触面积的增大,车轮滚动阻力也会增加,燃料消耗可能急剧增加。
2、胎压过高:当轮胎胎压过高时,轮胎胎面的磨损会异常地集中在中部。轮胎和地面的接触面积变小,车辆制动效果也会降低,行驶过程中车辆异常晃动,会影响乘坐舒适度。
3、四轮定位异常:四轮定位指的就是车轮与底盘之间的相对位置关系,其中包括:主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个项目。而当四轮定位参数异常时,轮胎也会出现不正常的磨损。
直接改变前轮的外倾角,这个相对来说是比较的困难,正常情况下的处理方法就是压轴,就是把前轴拆下来进行压轴的处理,把前轴的两端固定住,在利用压力机找准中间的位置往下压。
调整前束:可以根据磨损的情况,如果前束调整的很小,那就是八字形,当车辆在行驶的过程中,就会很容易发生侧滑的现象,那么磨损的位置也就是轮胎的两侧,所以进行调整前束也是一个比较有效的方法。
改变车辆前轮的主销后倾角,要使轮胎能和地面的接触面更多,就可以从而防止轮胎磨损外侧严重的问题,也就是对压轴的方法进行改变。
扩展资料:
轮胎的保养注意事项:
受气温影响,轮胎内气体会自动膨胀,为保证轮胎气压,建议夏天充氮气,填充气压应减少10%。
及时更换轮胎。夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化,钢丝层强度下降,一般轮胎花纹沟内有凸起标记,车主应及时换胎。
前轮因打方向盘的缘故,磨损速度比后轮快,为延长轮胎的使用寿命,可定期进行轮胎换位,以平衡前后轮的磨损状况。
参考资料来源:百度百科-货车
参考资料来源:百度百科-吃胎
钢圈有问题也要吃胎