飞机在起飞前是由什么提供动力向前走的？怎么提供的？

Answer 1

上滑行道之前，由地勤牵引车牵引入道，然后牵引车离场，飞机开动引擎进行轨道微调，同时和塔台联系，获知天气情况和起飞准许。不管军用还是民用，都有类似的程序所以提供动力的，就是引擎了，怎么提供？作用力与反作用力，飞机通过喷射的火焰向后作用力，然后被喷射的火焰向飞机提供一个反作用力，这个力与空气无关，不然太空中火箭怎么动？这个反作用力方向和机头一样（当然装矢量喷管的另说）

Answer 2

一般是由辅助电力系统带动前起落架着陆轮转动前进的，而且带有转向系统

Answer 3

离开廊桥的时候是牵引车，其余时间靠引擎。不过也见过美联航的飞行员在离开廊桥的时候直接开反推，倒车。

Answer 4

固定翼飞机（就是有机翼的）飞机，不是利用引擎向地面施加作用力而起飞的，这种引擎直接向地面施加力的飞机，只有少数战斗机应用了，客机虽然最好能实现这样，但目前还无法实现 如果能垂直起落并且能利用机翼长距离飞行，那飞机是最理想的了（至少目前是）连跑道都不用了。
现在飞机是向后喷射气流，施加作用力，推动飞机前进，目前就是A380，总推进动力还不过几十吨而已，这样用几十吨的力推动飞机，不断前进，加速 当达到一定速度后，机翼上下面由于气流速度不同（上面是曲面下面是平坦的）这样气流快的上面压强就小，气流慢的下面压强大，这样压强作用在机翼上的压力，将飞机脱起来 只要飞机不断前进切割气流，就可以保持稳定的作用力保持飞行。 所以，客机等飞机的引擎，功率都是很小的，之所以应用了这些原理，所以才能省油，我们才有幸能乘坐，如果和直升机那样飞，从北京到上海，恐怕几万块都搞不定