战斗机用单发好还是双发好?

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战斗机用单发好还是双发好一直是个争论不休的话题。在航空发展历史上这类争端还真不少,有的争论了几十年后不了了之。例如在活塞式发动机时代,活塞式发动机有空气冷却和液体冷却两种方式。而二战期间的著名战斗机有用液冷发动机的,如美国的P一51、原苏联的雅克一9等,也有不少用气冷式发动机的,如美国的P一47、原苏联的拉一7。在战斗机上使用哪一种冷却方式的发动机好一些呢?这个问题一直到战斗机已经不用活塞式发动机改用喷气式为止还是“不分胜负”,只能说是“各有千秋”。至于单、双发的选用问题,既简单也复杂,但它与上述发动机问题一样,很难得出一个“唯一”的结论。数量:不宜超过两台 在航空技术当中,发动机比飞机难研制。世界上能研制出好战斗机的国家不少,如美、俄、法、英、瑞典和中国等。但真正能独自研制出喷气发动机的国家却比较少,目前只有美、俄、英、法四国。所以,对很多国家来说,设计战斗机时对发动机的可选择余地不大,能提供何种发动机往往就可决定战斗机多大和能采用几台发动机。